一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳制造技术

本发明专利技术公开了一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，包括主体壳，主体壳的顶部固定连接有把手，主体壳的底部的一端通过第一销轴与扣板的一端固定连接，主体壳的底部固定连接有底板，底板的内部固定连接有固定板，固定板的一侧固定连接有第一电动伸缩杆，主体壳的内壁上固定连接有第一挤压装置。本发明专利技术通过挤压杆、第一滑槽、挤压板和滑块的配合使用，使电瓶在放入主体壳的时候可以更好的被夹紧，使电瓶不会因为电动车的晃动而导致电瓶发生晃动，避免了电瓶由于晃动而发生故障的情况，通过旋拧把手、螺纹杆、螺纹套、推板和固定板的配合时，使电瓶可以被更好的夹紧，避免了电瓶晃动的时候发生危险的情况。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动车
，具体为一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在使用的时候会用到电瓶，而电瓶则需要使用到放置壳。目前，市场上现有的电瓶放置壳，在放置电瓶的时候，不能够对电瓶进行夹紧，这样会导致电动车在发生晃动的时候电瓶也跟着晃动，使电瓶晃动的时候发生故障，而且电瓶在剧烈的晃动下会发生一定危险，造成电动车不能正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，具备夹紧电瓶的优点，解决了电瓶在晃动的时候出现故障的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，包括主体壳，所述主体壳的顶部固定连接有把手，所述主体壳的底部的一端通过第一销轴与扣板的一端固定连接，所述主体壳的底部固定连接有底板，所述底板的内部固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有第一电动伸缩杆，所述主体壳的内壁上固定连接有第一挤压装置。所述第一挤压装置包括固定块，所述固定块固定连接在主体壳内壁的顶部，所述固定块的表面通过第二销轴与挤压杆的一端固定连接，所述挤压杆的另一端与第一滑槽的内部滑动连接，所述第一滑槽开设在挤压板的上表面，所述挤压板的两端均通过滑块与第二滑槽的内部活动连接，所述挤压杆的表面通过第三销轴与推杆的一端固定连接，所述推杆的另一端与第二电动伸缩杆的一端固定连接，所述第二电动伸缩杆的另一端固定连接在主体壳的内壁上，所述主体壳的内壁上固定连接有第二挤压装置。所述第二挤压装置包括旋拧把手，所述旋拧把手的一侧与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端穿过螺纹套与推板上的凹槽相接触，所述螺纹套镶嵌在主体壳的内壁上，所述推板的一端与固定板的一侧固定连接，所述固定板且远离推板的一侧通过弹簧与主体壳的内壁固定连接。优选的，所述第二挤压装置的数量有两个，且两个第二挤压装置以主体壳顶部的中轴线为对称轴对称设置。优选的，所述弹簧的数量有两个，且两个弹簧以螺纹杆为对称轴对称设置。优选的，所述推板的形状为凹形，且推板上的凹槽的大小与螺纹杆的大小相适配。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过挤压杆、第一滑槽、挤压板和滑块的配合使用，使电瓶在放入主体壳的时候可以更好的被夹紧，使电瓶不会因为电动车的晃动而导致电瓶发生晃动，避免了电瓶由于晃动而发生故障的情况，通过旋拧把手、螺纹杆、螺纹套、推板和固定板的配合时，使电瓶可以被更好的夹紧，避免了电瓶晃动的时候发生危险的情况，使电动车可以正常的行驶。2、本专利技术结构简单，使用方便，能够有效的对电瓶进行夹紧，避免了电瓶在晃动的时候会发生故障造成不能正常行驶的情况。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术剖面结构示意图；图3为本专利技术第一挤压装置结构示意图。图中：1主体壳、2把手、3第一销轴、4扣板、5底板、6挡板、7第一电动伸缩杆、8第一挤压装置、81固定块、82第二销轴、83挤压杆、84第一滑槽、85挤压板、86滑块、87第三销轴、88推杆、89第二电动伸缩杆、9第二滑槽、10第二挤压装置、101旋拧把手、102螺纹杆、103螺纹套、104推板、105固定板、106弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1和图2，一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，包括主体壳1，主体壳1的顶部固定连接有把手2，主体壳1的底部的一端通过第一销轴3与扣板4的一端固定连接，主体壳1的底部固定连接有底板5，底板5的内部固定连接有挡板6，挡板6的一侧固定连接有第一电动伸缩杆7，扣板4的另一端开谁有与第一电动伸缩杆7相适配的通孔，通过第一电动伸缩杆7的设置，使扣板4在于主体壳1合并的时候，第一电动伸缩杆7插入扣板4与扣板4形成底座，主体壳1的内壁上固定连接有第一挤压装置8。请参阅图3，第一挤压装置8包括固定块81，固定块81固定连接在主体壳1内壁的顶部，固定块81的表面通过第二销轴82与挤压杆83的一端固定连接，挤压杆83的另一端与第一滑槽84的内部滑动连接，第一滑槽84开设在挤压板85的上表面，挤压板85的两端均通过滑块86与第二滑槽9的内部活动连接，通过挤压杆83、第一滑槽84、挤压板85和滑块86的配合使用，使电瓶在放入主体壳1的时候可以更好的被夹紧，使电瓶不会因为电动车的晃动而导致电瓶发生晃动，避免了电瓶由于晃动而发生故障的情况，挤压杆83的表面通过第三销轴87与推杆88的一端固定连接，通过第三销轴87的设置，使推杆88可以跟好的移动，推杆88的另一端与第二电动伸缩杆89的一端固定连接，第二电动伸缩杆89的另一端固定连接在主体壳1的内壁上，通过第二电动伸缩杆89的设置，使挤压杆83可以进行左右移动，主体壳1的内壁上固定连接有第二挤压装置10，第二挤压装置10的数量有两个，且两个第二挤压装置10以主体壳1顶部的中轴线为对称轴对称设置。请参阅图2，第二挤压装置10包括旋拧把手101，旋拧把手101的一侧与螺纹杆102的一端固定连接，螺纹杆102的另一端穿过螺纹套103与推板104上的凹槽相接触，螺纹套103镶嵌在主体壳1的内壁上，推板104的一端与固定板105的一侧固定连接，推板104的形状为凹形，且推板104上的凹槽的大小与螺纹杆102的大小相适配，固定板105且远离推板104的一侧通过弹簧106与主体壳1的内壁固定连接，通过旋拧把手101、螺纹杆102、螺纹套103、推板104和固定板105的配合时，使电瓶可以被更好的夹紧，避免了电瓶晃动的时候发生危险的情况，使电动车可以正常的行驶，弹簧106的数量有两个，且两个弹簧106以螺纹杆102为对称轴对称设置，通过弹簧106的设置，使螺纹杆102在松开的时候使固定板105可以自动松开，在结构简单，使用方便，能够有效的对电瓶进行夹紧，避免了电瓶在晃动的时候会发生故障造成不能正常行驶的情况。使用时，通过提起主体壳1，然后把电瓶放入主体壳1内，然后通过拧动旋拧把手101使螺纹杆102转动，从而使推板104推动固定板105对电瓶进行夹紧，然后通过第二电动伸缩杆89推动推杆88，使推杆88推动挤压杆83进行移动，从而使挤压板85进行移动，从而完成对电瓶的夹紧。综上所述：该具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，通过挤压杆83、第一滑槽84、挤压板85和滑块86的配合使用，使电瓶在放入主体壳1的时候可以更好的被夹紧，使电瓶不会因为电动车的晃动而导致电瓶发生晃动，避免了电瓶由于晃动而发生故障的情况，通过旋拧把手101、螺纹杆102、螺纹套103、推板104和固定板105的配合时，使电瓶可以被更好的夹紧，避免了电瓶晃动的时候发生危险的情况，使电动车可以正常的行驶。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，包括主体壳(1)，其特征在于：所述主体壳(1)的顶部固定连接有把手(2)，所述主体壳(1)的底部的一端通过第一销轴(3)与扣板(4)的一端固定连接，所述主体壳(1)的底部固定连接有底板(5)，所述底板(5)的内部固定连接有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧固定连接有第一电动伸缩杆(7)，所述主体壳(1)的内壁上固定连接有第一挤压装置(8)；所述第一挤压装置(8)包括固定块(81)，所述固定块(81)固定连接在主体壳(1)内壁的顶部，所述固定块(81)的表面通过第二销轴(82)与挤压杆(83)的一端固定连接，所述挤压杆(83)的另一端与第一滑槽(84)的内部滑动连接，所述第一滑槽(84)开设在挤压板(85)的上表面，所述挤压板(85)的两端均通过滑块(86)与第二滑槽(9)的内部活动连接，所述挤压杆(83)的表面通过第三销轴(87)与推杆(88)的一端固定连接，所述推杆(88)的另一端与第二电动伸缩杆(89)的一端固定连接，所述第二电动伸缩杆(89)的另一端固定连接在主体壳(1)的内壁上，所述主体壳(1)的内壁上固定连接有第二挤压装置(10)；所述第二挤压装置(10)包括旋拧把手(101)，所述旋拧把手(101)的一侧与螺纹杆(102)的一端固定连接，所述螺纹杆(102)的另一端穿过螺纹套(103)与推板(104)上的凹槽相接触，所述螺纹套(103)镶嵌在主体壳(1)的内壁上，所述推板(104)的一端与固定板(105)的一侧固定连接，所述固定板(105)且远离推板(104)的一侧通过弹簧(106)与主体壳(1)的内壁固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种具有夹紧功能的电动车用电瓶放置壳，包括主体壳(1)，其特征在于：所述主体壳(1)的顶部固定连接有把手(2)，所述主体壳(1)的底部的一端通过第一销轴(3)与扣板(4)的一端固定连接，所述主体壳(1)的底部固定连接有底板(5)，所述底板(5)的内部固定连接有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧固定连接有第一电动伸缩杆(7)，所述主体壳(1)的内壁上固定连接有第一挤压装置(8)；所述第一挤压装置(8)包括固定块(81)，所述固定块(81)固定连接在主体壳(1)内壁的顶部，所述固定块(81)的表面通过第二销轴(82)与挤压杆(83)的一端固定连接，所述挤压杆(83)的另一端与第一滑槽(84)的内部滑动连接，所述第一滑槽(84)开设在挤压板(85)的上表面，所述挤压板(85)的两端均通过滑块(86)与第二滑槽(9)的内部活动连接，所述挤压杆(83)的表面通过第三销轴(87)与推杆(88)的一端固定连接，所述推杆(88)的另一端与第二电动伸缩杆(89)的一端固定连接，所述第二电动伸缩杆(89)的另一端固定连接在主体壳(1)的内壁上，所述主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕文统，
申请(专利权)人：吕文统，
类型：发明
国别省市：浙江;33