轮胎的胎压胎温监测系统及使用该监测系统的汽车技术方案

本实用新型专利技术提供一种轮胎的胎压胎温监测系统及使用该监测系统的汽车，包括显示器、基于无线信号传输与显示器连接的信号采集处理器，信号采集处理器内置或者外置的设置在轮胎的气门嘴上，其包括压力信号采集端、温度信号采集端、射频发射端和CPU处理器，CPU处理器接收并处理压力信号采集端、温度信号采集端反馈的数据信息，并控制射频发射端无线信号的发射；显示器包括显示屏、微处理器和天线，天线与射频信号发射端无线连接，天线接收射频信号发射端发射的数据并反馈至微处理器，微处理器接收并处理天线反馈的数据，并在显示屏上显示最终的处理数据，最终的处理数据包括轮胎压力、轮胎温度。监测系统实时采集轮胎的胎压、胎温数据并经处理后直观反馈显示，为汽车的安全行驶提供保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全
，具体涉及一种轮胎的胎压胎温监测系统及使用该监测系统的汽车。
技术介绍
炎炎夏日，爆胎、自然等车辆事故不断怎增加，事故隐患严重。据有关资料数据显示，每年高速公路上的事故46％以上是有轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70％，夏季用车最大的问题是自然和爆胎，导致爆胎的原因有以下几个方面：1、胎压过高会导致爆胎，高速行驶的车辆，轮胎温度会升高，轮胎气压也会随之增大，再加上轮胎本身气压就高，如果遇到冲击就可能发生内裂或者爆胎；2、胎压过低会导致爆胎，胎压过低的车辆，在高速行驶时轮胎被不断的挤压变形会产生大量的热，增加爆胎的风险，而且轮胎气压过低，在转弯的时候容易造成胎壁着地产生偏磨，而胎壁有时轮胎最薄、最脆弱的部位，长期的挤压和摩擦回事其加速变形，以致爆胎；3、轮胎漏气会导致爆胎。而轮胎压力过高或过低导致高温、轮胎漏气或爆胎没有及时处理等原因使得车内易燃物物品燃烧而造成车辆自燃。如何提供一种监测系统来实时监测轮胎的胎压和胎温是目前业界亟需解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种轮胎的胎压胎温监测系统，实时采集轮胎的胎压、胎温数据并经处理后直观反馈显示，为汽车的安全行驶提供保障。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种轮胎的胎压胎温监测系统，其特征在于：包括显示器、和基于无线信号传输与所述显示器连接的信号采集处理器，-所述信号采集处理器，其内置或者外置的设置在所述轮胎的气门嘴上，其包括压力信号采集端、温度信号采集端、射频发射端和CPU处理器，CPU处理器接收并处理压力信号采集端、温度信号采集端反馈的数据信息，并控制射频发射端无线信号的发射；-所述显示器，其安装在汽车驾驶室内，其包括显示屏、微处理器和天线，所述天线与射频信号发射端无线连接，所述天线接收射频信号发射端发射的数据并反馈至微处理器，所述微处理器接收并处理天线反馈的数据，并在显示屏上显示最终的处理数据，最终的处理数据包括轮胎压力、轮胎温度。2.根据权利要求1所述的轮胎的胎压胎温监测系统，其特征在于：所述CPU处理器为飞思卡尔六合一芯片。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述显示器还包括报警单元，所述微处理器控制连接报警单元。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述报警单元包括高温报警器、低压报警器、高压报警器和急漏气报警器。为达到上述目的，本技术的另一技术方案如下：一种带有权利要求1-4任一项所述监测系统的汽车，其特征在于：其包括一台显示器、和若干台信号采集处理器，所述汽车的每个轮胎都对应安装有一台所述信号采集处理器，汽车的所有信号采集处理器均与所述显示器基于无线信号传输连接。本技术一个较佳实施例中，进一步包括所述显示屏上设有若干个显示区域，一台信号采集处理器对应一个显示区域，一个显示区域用于一一对应的独立显示一个轮胎的胎压数据和胎温数据。本技术的有益效果是:其一、本技术的轮胎的胎压胎温监测系统，实时采集轮胎的胎压、胎温数据，经处理后基于无线通信技术传输至显示屏上，供驾驶人员直观查看，做到实时监测、危险早知道，为汽车的安全行驶提供保障；其二、优选采用飞思卡尔六合一芯片作为CPU处理器，集成压力传感、温度传感、加速度传感、CPU处理、低频接收和射频发射六合一，反应灵敏、发射距离远的特点，性能稳定可靠，体积小，可以直接安装在轮胎气门嘴内部或者外部，汽车行驶过程中不会刮蹭轮毂；其三、本技术带有该监测系统的汽车具有如下特点：①预防爆胎：当轮胎出现气压过高或过低、温度过高等异常时，及时报警，降低爆胎概率；②预警漏气：慢漏气是引发爆胎事故的“元凶”，轮胎一旦出现漏气，立即报警，避免带“病”行驶；③节省燃油：胎压不足，会增加轮胎滚动阻力，增大油耗；④减少磨损：胎压过高或过低，会加速轮胎不均衡磨损，保持正确的胎压，可以延长轮胎寿命；⑤气压平衡：胎压不平衡汽车容易跑偏，保持四轮气压平衡，能提高操控性，并缩短刹车距离。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术优选实施例的结构框图；图2是本技术优选实施例信号采集处理器的结构示意图；图3是本技术信号采集处理器安装于轮胎上的示意图；图4是本技术优选实施例显示器的结构示意图。其中：2-轮胎，4-气门嘴；10-显示器，11-显示屏，12-微处理器，13-天线，14-报警单元，14a-高温报警器，14b-低压报警器，14c-高压报警器，14d-急漏气报警器；20-信号采集处理器，21-压力信号采集端，22-温度信号采集端，23-射频发射端，24-CPU处理器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一如图1、2、3、4所示，本实施例中公开了一种轮胎的胎压胎温监测系统，包括显示器10、和基于无线信号传输与所述显示器10连接的信号采集处理器20，信号采集处理器20形成一个独立的整体内置或者外置的设置在轮胎2的气门嘴4上，具体的，本技术的信号采集处理器20优选采用美国飞思卡尔六合一芯片，集成有压力传感、温度传感、加速度传感、CPU处理、低频接收和射频发射六合一于一体式带有机械结构的信号采集处理器20，本技术的监测系统需要使用其压力信号采集端21、温度信号采集端22、射频发射端23和CPU处理器24，CPU处理器24接收并处理压力信号采集端21、温度信号采集端22反馈的数据信息，并控制射频发射端23无线信号的发射；显示器10形成一个独立的整体安装在汽车驾驶室内容易看到的地方，可以用双面胶粘贴在仪表盘上，或者选用玻璃吸盘吸到前挡风玻璃合适的位置上，但要注意安装在不会影响开车视线的位置。其包括显示屏11、微处理器12和天线13，显示屏11采用大屏幕LCD显示屏，用于显示胎压和胎温，所述天线13与射频信号发射端23无线连接，所述天线13接收射频信号发射端23发射的数据并反馈至微处理器12，所述微处理器12接收并处理天线13反馈的数据，并在显示屏11上显示最终的处理数据，最终的处理数据包括轮胎压力、轮胎温度。信号采集处理器20安装时，先将轮胎从轮毂上拆下，并对轮胎进行放气，用扒胎机拆开外胎，将元轮胎气门嘴4拆下，将信号采集处理器20内置或者外置的螺纹连接在气门嘴4位置，安装好以后再将橡胶轮胎装上，并充气到标准气压，将轮胎进行动平衡调整，然后安装会原来位置。另，安装信号采集处理器20之前，先打开显示器10，在安装好信号采集处理器20后可以及时发送数据至显示器10上。信号采集处理器20实时的采集轮胎内的压力和温度，CPU处理器24接收并处理采集来的压力和温度，处理结果通过射频信号发射端23发送出去，显示器10的天线接收射频信号发射端23发射的信号，并经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎的胎压胎温监测系统，其特征在于：包括显示器、和基于无线信号传输与所述显示器连接的信号采集处理器，‑所述信号采集处理器，其内置或者外置的设置在所述轮胎的气门嘴上，其包括压力信号采集端、温度信号采集端、射频发射端和CPU处理器，CPU处理器接收并处理压力信号采集端、温度信号采集端反馈的数据信息，并控制射频发射端无线信号的发射；‑所述显示器，其安装在汽车驾驶室内，其包括显示屏、微处理器和天线，所述天线与射频信号发射端无线连接，所述天线接收射频信号发射端发射的数据并反馈至微处理器，所述微处理器接收并处理天线反馈的数据，并在显示屏上显示最终的处理数据，最终的处理数据包括轮胎压力、轮胎温度。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎的胎压胎温监测系统，其特征在于：包括显示器、和基于无线信号传输与所述显示器连接的信号采集处理器，-所述信号采集处理器，其内置或者外置的设置在所述轮胎的气门嘴上，其包括压力信号采集端、温度信号采集端、射频发射端和CPU处理器，CPU处理器接收并处理压力信号采集端、温度信号采集端反馈的数据信息，并控制射频发射端无线信号的发射；-所述显示器，其安装在汽车驾驶室内，其包括显示屏、微处理器和天线，所述天线与射频信号发射端无线连接，所述天线接收射频信号发射端发射的数据并反馈至微处理器，所述微处理器接收并处理天线反馈的数据，并在显示屏上显示最终的处理数据，最终的处理数据包括轮胎压力、轮胎温度。2.根据权利要求1所述的轮胎的胎压胎温监测系统，其特征在于：所述CPU处理器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，周涛，丁小平，
申请(专利权)人：苏州德特斯电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32