逃生孔盖专用电磁锁制造技术

本发明专利技术涉及应急逃生技术领域。目的在于提供具有高稳定性的逃生孔盖专用电磁锁。所采用的技术方案是：逃生孔盖专用电磁锁，包括锁杆和锁孔。锁杆的一端与锁孔相对，另一端与驱动机构相对并设置有吸附板。驱动机构包括电磁驱动组件和手动内开组件，手动内开组件包括拉板、接触斜板和内开按钮。拉板的一侧穿过位于吸附板上的横向的导向孔并设置有勾扯部，另一侧斜向下倾斜构成与接触斜板相配合的接触部。接触斜板在内开按钮的驱动下可沿竖向往复移动。本发明专利技术结构简单、便于操作，且具有极高的稳定性，尤其适合在逃生孔盖上使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及应急逃生
,具体涉及逃生孔盖专用电磁锁。
技术介绍
在日常生活中、电视报道中人员被困的现象屡见不鲜，例如：公交车起火后人员被困，动车、高铁等出现事故后乘客被困，或人员进入地下管廊、地下隧道等设施后由于人孔孔盖无法打开而被困。造成这些现象的原因均是由于在这些设备设施内部缺乏有效的逃生出口。尽管现有技术中出现了一些技术方案能够降低部分风险，但往往由于技术的局限性或防盗等其他因素导致其仍然存在诸多的缺陷，如：性能不稳定、操作复杂等。例如：现有的公交车、高铁、动车等交通设备，其普遍采用的逃生路径还是车辆的门窗，在逃生的过程中，如果从窗户逃生，被困人员需要用逃生锤用力敲打破坏车窗。如从车门逃生，被困人员需要先旋动紧急开门按钮，然后再用力将门拉开。众所周知，在危情发生时，人往往处于高度紧张的状态，很多时候被困人员甚至连话都说不清楚，更何况是连续敲打、旋拧按钮、拉门等一系列的复杂操作。为了尽量简化逃生时被困人员的操作动作，现有技术中是通过部件间一系列复杂的机械联动，最后将触动节点设置在一个触发按钮上，被困人员只需触动按钮即可打开逃生通道。这种做法虽然简化了操作，但由于其内部的机械部件设置过于复杂，导致其不稳定性急剧上升，在险情发生时往往沦为摆设。另外，现有的逃生通道由于缺乏自启功能，遭遇险情时不能实现自动打开，这也为逃生埋下了巨大的隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供具有高稳定性的逃生孔盖专用电磁锁。为实现上述专利技术目的，本专利技术所采用的技术方案是：逃生孔盖专用电磁锁，包括位于孔盖内侧的锁杆和设置在孔盖圈上的锁孔；所述锁杆的一端与锁孔相对，另一端与驱动机构相对并设置有吸附板；所述锁杆的中部设置复位组件，所述复位组件包括套设在锁杆上的第一螺旋弹簧和套设在第一螺旋弹簧外的与孔盖位置固定的导向套，所述第一螺旋弹簧与锁杆固接；所述锁杆伸入锁孔内时第一螺旋弹簧处于自然状态；所述驱动机构包括电磁驱动组件和手动内开组件，所述手动内开组件包括拉板、接触斜板和内开按钮；所述拉板的一侧穿过位于吸附板上的横向的导向孔并设置有勾扯部，另一侧斜向下倾斜构成与接触斜板相配合的接触部；所述接触斜板在内开按钮的驱动下可沿竖向往复移动。优选的，所述电磁驱动组件包括固定设置在孔盖内侧的磁芯，所述磁芯与吸附板相对的一端设置导磁板，所述磁芯外绕设电磁线圈；所述导磁板上也设置有导向孔，所述拉板分别穿过导磁板上的导向孔和吸附板上的导向孔。优选的，包括两组锁杆和锁孔且以孔盖的中心对称分布，两锁杆上对应设置复位组件、吸附板、手动内开组件和电磁驱动组件；所述两电磁驱动组件共用一个磁芯和电磁线圈；所述两手动内开组件的接触斜板通过连板连接构成V形的联动叉，所述联动叉通过一个内开按钮驱动。优选的，所述孔盖的内侧设置安装板，所述安装板通过连杆与孔盖固定；所述内开按钮包括竖向的推杆和固定在推杆下端的按压头，所述推杆的上端穿过安装板后与连板固接，所述推杆上套设第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧位于按压头与安装板之间。优选的，所述锁杆由靠近锁孔的锁止段和远离锁孔的驱动段构成；所述锁止段和驱动段之间设置自动开启组件；所述自动开启组件包括第一连接盘和第二连接盘，所述第一连接盘和第二连接盘分别固定在锁止段和驱动段相对的端面上；所述第一连接盘与第二连接盘之间设置多根空心的玻璃支撑柱，所述玻璃支撑柱的一端与第一连接盘连接，另一端与第二连接盘连接，玻璃支撑柱内部填充热膨胀介质；所述第二连接盘朝向第一连接盘的盘面上设置滑动杆，所述第一连接盘上设置与滑动杆相配合的滑动孔；所述滑动杆的一端与第二连接盘固接，另一端穿设在滑动孔内；所述滑动杆上套设第三螺旋弹簧，所述第三螺旋弹簧在玻璃支撑柱破碎时可驱动第一连接盘向第二连接盘靠近。优选的，所述滑动杆位于滑动孔内的一端延伸超出第一连接盘，且端部设置抵挡块，所述第三螺旋弹簧位于抵挡块与第一连接盘之间。优选的，所述第二连接盘上的滑动杆至少为两根且以第二连接盘的中心对称分布。优选的，所述第一连接盘与第二连接盘之间的玻璃支撑柱的数量为三根且绕第一连接盘和第二连接盘的中心均匀分布。优选的，所述热膨胀介质为水银。优选的，所述锁杆、拉板和接触斜板采用耐磨稀土合金材料制成，所述耐磨稀土合金材料的各组分的重量百分比为：碳3％，硅5％，铬3.5％，锆2％，镁1％，钒1.5％，锰2％，镍1％，铯2％，稀土元素3％，余量为铁及熔炼工艺中产生的不可避免的杂质；所述稀土元素为配比为2:1:3的镧、铈和钬。本专利技术的有益效果集中体现在，结构简单、便于操作，且具有极高的稳定性，尤其适合在逃生孔盖上使用。具体来说，本专利技术可安装在地下管廊、地下隧道、公交车顶、动车顶等设备和设施的逃生孔盖处进行使用，在使用过程中，当遇到紧急情况时，首先被困人员可通过电磁驱动组件驱动锁杆退出锁孔，具体是利用电磁驱动组件产生的磁力吸引吸附板，从而带动锁杆退出锁孔，锁杆退出后可快速的打开孔盖，非常便于使用。而当在火灾、电气故障等特殊情况下，无法通过电磁驱动组件驱动锁杆时。被困人员也可以通过手动内开组件从内部进行解锁，被困人员只需按压内开按钮，内开按钮驱动接触斜板上移，接触斜板挤压拉板的接触部，从而依次带动拉板、吸附板、锁杆动作，使锁杆退出锁孔，实现解锁。本专利技术的吸附板一方面作为电磁驱动组件的吸附对象，另一方面也与拉板相配合，使得本专利技术结构简单、布局精巧，且故障率低、性能稳定。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中所示结构的A-A向视图；图3为图2中所示结构通过电磁驱动组件解锁时的结构示意图；图4为图2中所示结构通过手动内开组件解锁时的结构示意图；图5为图2中所示结构通过自动开启组件解锁时的结构示意图；图6为图1中所示结构在孔盖打开状态下的B-B向视图；图7为联动叉的结构示意图；图8为玻璃支撑柱的安装示意图；图9为图8中所示结构的C-C向视图；图10为图8中所示结构玻璃支撑柱破碎时的结构示意图。具体实施方式结合图1-10所示的逃生孔盖专用电磁锁，逃生孔盖通常包括孔盖1和孔盖圈2，本专利技术安装在孔盖1和孔盖圈2上，逃生孔盖还包括本专利技术解锁后将孔盖1自动弹起的弹开机构。所述弹开机构包括在孔盖1与孔盖圈2之间设置的弹开弹簧3。所述孔盖1闭合到孔盖圈2时，弹开弹簧3被压缩。弹开弹簧3既可以固定在孔盖1上，当然也可以固定在孔盖圈2上。弹开弹簧3的具体设置方式较多，例如：所述孔盖1与孔盖圈2铰接时，弹开弹簧3可以设置在靠近铰接位置处，也可以在孔盖圈2的内壁上设置两个竖向的弹簧安装筒28，所述弹开弹簧3位于弹簧安装筒28内，两弹簧安装筒28以铰接位置与孔盖1中心所在直线对称分布。如果孔盖1直接放置在孔盖圈2上时，最好是将弹开弹簧3在孔盖圈2上均匀设置一圈，当然，这种孔盖1与孔盖圈2相互独立的设置，较为适合一次使用的场所。本专利技术包括位于孔盖1内侧的锁杆4和设置在孔盖圈2上的锁孔5，由于常规状态下逃生时需要从内部打开孔盖锁，同时考虑到防盗性能，因此，锁杆4选择设置在孔盖1内侧，如图2-5所示，孔盖1的上方即为外侧，下方为内侧。所述锁杆4的一端与锁孔5相对，另一端与驱动机构相对并设置有吸附板6，图2中位于左侧的锁杆4，其左端与锁孔5相对，则其右端设置吸附板6；位于右侧的锁杆4，其右端与锁孔5相对，则其左端本文档来自技高网...

【技术保护点】
逃生孔盖专用电磁锁，其特征在于：包括位于孔盖(1)内侧的锁杆(4)和设置在孔盖圈(2)上的锁孔(5)；所述锁杆(4)的一端与锁孔(5)相对，另一端与驱动机构相对并设置有吸附板(6)；所述锁杆(4)的中部设置复位组件，所述复位组件包括套设在锁杆(4)上的第一螺旋弹簧(7)和套设在第一螺旋弹簧(7)外的与孔盖(1)位置固定的导向套(8)，所述第一螺旋弹簧(7)与锁杆(4)固接；所述锁杆(4)伸入锁孔(5)内时第一螺旋弹簧(7)处于自然状态；所述驱动机构包括电磁驱动组件和手动内开组件，所述手动内开组件包括拉板(9)、接触斜板(10)和内开按钮(11)；所述拉板(9)的一侧穿过位于吸附板(6)上的横向的导向孔并设置有勾扯部，另一侧斜向下倾斜构成与接触斜板(10)相配合的接触部；所述接触斜板(10)在内开按钮(11)的驱动下可沿竖向往复移动。

【技术特征摘要】
1.逃生孔盖专用电磁锁，其特征在于：包括位于孔盖(1)内侧的锁杆(4)和设置在孔盖圈(2)上的锁孔(5)；所述锁杆(4)的一端与锁孔(5)相对，另一端与驱动机构相对并设置有吸附板(6)；所述锁杆(4)的中部设置复位组件，所述复位组件包括套设在锁杆(4)上的第一螺旋弹簧(7)和套设在第一螺旋弹簧(7)外的与孔盖(1)位置固定的导向套(8)，所述第一螺旋弹簧(7)与锁杆(4)固接；所述锁杆(4)伸入锁孔(5)内时第一螺旋弹簧(7)处于自然状态；所述驱动机构包括电磁驱动组件和手动内开组件，所述手动内开组件包括拉板(9)、接触斜板(10)和内开按钮(11)；所述拉板(9)的一侧穿过位于吸附板(6)上的横向的导向孔并设置有勾扯部，另一侧斜向下倾斜构成与接触斜板(10)相配合的接触部；所述接触斜板(10)在内开按钮(11)的驱动下可沿竖向往复移动。2.根据权利要求1所述的逃生孔盖专用电磁锁，其特征在于：所述电磁驱动组件包括固定设置在孔盖(1)内侧的磁芯(12)，所述磁芯(12)与吸附板(6)相对的一端设置导磁板(13)，所述磁芯(12)外绕设电磁线圈(14)；所述导磁板(13)上也设置有导向孔，所述拉板(9)分别穿过导磁板(13)上的导向孔和吸附板(6)上的导向孔。3.根据权利要求2所述的逃生孔盖专用电磁锁，其特征在于：包括两组锁杆(4)和锁孔(5)且以孔盖(1)的中心对称分布，两锁杆(4)上对应设置复位组件、吸附板(6)、手动内开组件和电磁驱动组件；所述两电磁驱动组件共用一个磁芯(12)和电磁线圈(14)；所述两手动内开组件的接触斜板(10)通过连板(17)连接构成V形的联动叉(15)，所述联动叉(15)通过一个内开按钮(11)驱动。4.根据权利要求3所述的逃生孔盖专用电磁锁，其特征在于：所述孔盖(1)的内侧设置安装板(16)，所述安装板(16)通过连杆与孔盖(1)固定；所述内开按钮(11)包括竖向的推杆和固定在推杆下端的按压头，所述推杆的上端穿过安装板(16)后与连板(17)固接，所述推杆上套设第二螺旋弹簧(18)，所述第二螺旋弹簧(18)位于按压头与安装板(16)之间。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的逃生孔盖专用电磁锁，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨省三，
申请(专利权)人：杨省三，
类型：发明
国别省市：云南;53