一种用于发动机油量预警的检测装置及其显示系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了机电技术领域的一种用于发动机油量预警的检测装置及其显示系统，包括控制装置，所述控制装置的顶部连接有伸缩装置，所述伸缩装置的底端通过连接座连接有液位检测装置，所述控制装置的顶部设有报警装置，一种用于发动机油量预警的检测装置显示系统，包括液位信号输入单元，所述对比放大电路电性输出连接单片机，本发明专利技术通过将液位传感信号正弦波信号，并经过放大整流和电压比较后转换成矩形波脉冲信号，通过软件编程后产生驱动电机所需要的控制信号，本发明专利技术具有检测与指示精度高、工作性能稳定、成本低的优点，能够满足发动机机油油量检测的需要，有利于保证发动机内部运动部件的稳定工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机电
，具体为一种用于发动机油量预警的检测装置及其显示系统。
技术介绍
发动机在工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动，如曲轴主轴颈与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴承，活塞、活塞环与气缸壁，配气机构各运动副及传动齿轮副等，为了避免这些工作部件表面发生强烈的摩擦，需要对发动机进行润滑。机油是发动机的运动部件的主要润滑剂，机油在润滑系统下连续不断的输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力。发动机的机油油量应在适当范围内，油量过多或油量过少都可能造成相关零件的非正常磨损，因此需要定时检测发动机的机油油量，以便及时发现油量的异常情况，保证发动机的正常工作。传统的发动机机油量的检测多用于机油尺来测量发动机机油的深度，进而推算出发动机的机油量，但是这种检测方法需要在发动机停止时方可使用，无法进行油量的实时检测，并且是通过人工判断的方式得到机油的油量，人为因素干扰较大，检测结果存在较大的误差，因此，我们提出了一种用于发动机油量预警的检测装置及其显示系统投入使用，以解决上述问题。专利技术内容本专利技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机油量预警的检测装置，包括控制装置(1)，其特征在于：所述控制装置(1)的顶部连接有伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)的底端通过连接座(3)连接有液位检测装置(4)，所述控制装置(1)的顶部设有报警装置(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机油量预警的检测装置，包括控制装置(1)，其特征在于：所述控制装置(1)的顶部连接有伸缩装置(2)，所述伸缩装置(2)的底端通过连接座(3)连接有液位检测装置(4)，所述控制装置(1)的顶部设有报警装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于发动机油量预警的检测装置，其特征在于：所述控制装置(1)上安装有显示屏(11)，所述显示屏(11)的下方设有控制按钮(12)，所述控制按钮(12)的左侧设有仪表显示组件(13)。3.根据权利要求1所述的一种用于发动机油量预警的检测装置，其特征在于：所述伸缩装置(2)包括伸缩杆(21)和螺纹连接柱(26)，且伸缩杆(21)的底端插接在螺纹连接柱(26)的内腔，所述伸缩杆(21)位于螺纹连接柱(26)内腔的一端右侧均匀开有限位孔(22)，所述限位孔(22)的内腔适配连接有限位柱(23)，且限位柱(23)的另一端延伸至螺纹连接柱(26)的外壁，所述螺纹连接柱(26)的底部一体成型有外螺纹柱(261)，所述限位柱(23)的右端设有手柄(25)，位于所述手柄(25)和螺纹连接柱(26)右壁的一段限位柱(23)的外壁套接有弹性件(24)。4.根据权利要求1所述的一种用于发动机油量预警的检测装置，其特征在于：所述连接座(3)的内腔设有内螺纹座(31)，且内螺纹座(31)的内腔一体成型有与外螺纹柱(261)相适配的内螺纹(32)，所述连接座(3)的底部连接有液位检测装置(4)，所述液位检测装置(4)的外壁刻有最高液位线(41)和最低液位线(42)，且最低液位线...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻军，
申请(专利权)人：天津梦琪科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12