电镀烘干机制造技术

技术编号:14812350 阅读:67 留言:0更新日期:2017-03-15 03:29
本实用新型专利技术涉及汽车零配件的电镀加工领域,特别涉及电镀烘干机,包括机架和传送机构,传送机构固定在机架上面,传送机构上方设置有密封盖,密封盖的两侧分别设有进口和出口,密封盖内从上至下依次设置有风扇和电热管,传送机构的出口端设置有螺旋状的管道,且管道向下倾斜设置,管道内设有冷水层。本实用新型专利技术采用烘干和冷却结合,减少了人工成本,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零配件的电镀加工领域,特别涉及电镀烘干机
技术介绍
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化,提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用。电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式,主要与待镀件的尺寸和批量有关。其中,滚镀适用于小件,如紧固件、垫圈、销子等,其中汽车零件均采用滚镀的方式完成。在滚镀过程中电镀滚筒在电镀液中滚动,位于电镀滚筒内的待镀零件会在电镀滚筒内运动。一般电镀的工艺流程为:高温弱碱浸蚀→清洗→酸洗→清洗→浸锌→清洗→二次浸锌→清洗→预镀铜→清洗→烘干。其中在整个工艺流程中,先用电镀滚筒放置汽车零件,通过电镀滚筒在电镀液中滚动,然后将电镀好的汽车零件沿着电镀滚筒下方的斜槽进入清洗槽内。采用机械手倾斜抓住清洗筒进入每一个清洗槽内,使汽车零件清洗干净。然后将汽车零件放入烘干机中进行烘干,烘干结束后,汽车零件会沿着链传动传出,接下来,人工戴手套将汽车零件放入托盘中进行冷却,烘干和冷却工艺分开,操作比较复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供电镀烘干机,烘干和冷却结合,减少了人工成本,提高了工作效率。本技术提供了一种基础方案:电镀烘干机,包括机架和传送机构,传送机构固定在机架上面,传送机构上方设置有密封盖,密封盖的两侧分别设有进口和出口,密封盖内从上至下依次设置有风扇和电热管,传送机构的出口端设置有螺旋状的管道,且管道向下倾斜设置,管道内设有冷水层。工作原理及有益效果为:首先将清洗干净的汽车零件放置在传送机构上面,汽车零件随着传送机构的传输,将汽车零件带入密封盖内,电热管通电后发热,风扇将电热管的热量沿着向下的方向吹到汽车零件的表面,便于对汽车零件进行烘干。烘干完毕后,汽车零件随着传送机构进入管道,在汽车零件重力作用下,汽车零件沿螺旋管道向下运动,管道中的冷水层,可以吸收汽车零件上面的热量,使其降温冷却。从而冷却过后的汽车零件直接进入托盘中进行收集。本技术通过将烘干和冷却结合起来,从而减少了人工操作,提高了工作效率。同时,设置螺旋状的管道,可以延长冷却汽车零件的路径,使其冷却效果更好。同时,将管道设置为向下倾斜,可以利用汽车零件的重力,使其自动下落。为了对汽车零件冷却,在管道上面设置冷水层,可以吸收汽车零件的热量。针对基础方案的进一步优化方案一:管道的出口端设置有向下的导向板,便于对汽车零件起到导向作用,使其不会弹出。针对基础方案的进一步优化方案二:冷水层的温度为3°~20°,便于和汽车零件的温度形成温度差,从而吸收其热量。针对基础方案或优化方案一的进一步优化方案三:管道与水平面的夹角为30°~50°,便于汽车零件在重力的作用下自动落下来。针对基础方案的进一步优化方案四:传动机构为链传动,链传动便于空气与汽车零件接触,增加烘干效果。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1是本技术的结构示意图。具体实施方式本技术附图中的标记均为:机架1,传送机构2,密封盖3,进口4,出口5,风扇6,电热管7,管道8,冷水层9,导向板10。实施例1,如图1所示,电镀烘干机,包括机架1和传送机构2,传送机构2固定在机架1上面,传动机构2为链传动,便于空气与汽车零件接触,增加烘干效果。传送机构2上方设置有密封盖3,密封盖3的两侧分别设有进口4和出口5,传送机构2穿过密封盖3与其出口5齐平。密封盖3内从上至下依次设置有风扇6和电热管7,电热管7位于传动机构2的正上方,便于通过热风使汽车零件烘干。传送机构2的出口端设置有螺旋状的管道8,且管道8向下倾斜设置,管道8与水平面的夹角为30°,便于利用重力,使汽车零件自动落入托盘中。管道8内设有冷水层9,冷水层9的温度为3°,便于吸收汽车零件的热量,使其冷却。管道8的出口端设置有向下的导向板10,对汽车零件起到导向作用。实施例2,与实施例1的不同之处在于,管道8与水平面的夹角为40°,冷水层9的温度为10°。实施例3,与实施例1的不同之处在于,管道8与水平面的夹角为50°,冷水层9的温度为20°。首先将清洗干净的汽车零件放置在传送机构2上面,汽车零件随着传送机构2的传输,将汽车零件带入密封盖3内,电热管7通电后发热,风扇6将电热管7的热量沿着向下的方向吹到汽车零件的表面,便于对汽车零件进行烘干。烘干完毕后,汽车零件随着传送机构2进入管道8,在汽车零件重力作用下,汽车零件沿螺旋的管道8向下运动,管道8中的冷水层9,可以吸收汽车零件上面的热量,使其降温冷却。从而冷却过后的汽车零件直接进入托盘中进行收集。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电镀烘干机,包括机架和传送机构,传送机构固定在机架上面,传送机构上方设置有密封盖,密封盖的两侧分别设有进口和出口,所述密封盖内从上至下依次设置有风扇和电热管,其特征在于,传送机构的出口端设置有螺旋状的管道,且管道向下倾斜设置,管道内设有冷水层。

【技术特征摘要】
1.电镀烘干机,包括机架和传送机构,传送机构固定在机架上面,传送机构上方设置有密封盖,密封盖的两侧分别设有进口和出口,所述密封盖内从上至下依次设置有风扇和电热管,其特征在于,传送机构的出口端设置有螺旋状的管道,且管道向下倾斜设置,管道内设有冷水层。
2.根据权利要求1所述的电镀烘干机,其特征在于:所述管...

【专利技术属性】
技术研发人员:何令
申请(专利权)人:重庆鹏雷汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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