一种行车记录器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种行车记录器，包括壳体，所述壳体与固定板连接，所述壳体与固定板之间通过一对连杆铰接连接，在所述壳体内设置有电路板，所述壳体一侧设置有显示屏，在壳体上位于显示屏下方设置有控制按钮，在所述壳体的另一侧设置有摄像头；所述连杆与壳体两端的铰接端铰接连接。所述壳体上设置有与壳体内电路板连接的数据线插口；所述固定板上设置有不干胶；与现有的技术相比，本实用新型专利技术提供了一种行车记录器，本实用新型专利技术安装在车辆上，便于进行行车过程中摄录视频资料，以便于意外事故发生时方便责任界定，本实用新型专利技术实用可靠，安全方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车记录设备领域，尤其涉及一种行车记录器。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当″黑匣子″。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。目前，常见的行车记录器上的摄像头角度调节不方便。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足，提供了一种行车记录器，本技术安装在车辆上，便于进行行车过程中摄录视频资料，以便于意外事故发生时方便责任界定，本技术实用可靠，安全方便。本技术是通过以下技术方案实现：一种行车记录器，包括壳体，所述壳体与固定板连接，所述壳体与固定板之间通过一对连杆铰接连接，在所述壳体内设置有电路板，所述壳体一侧设置有显示屏，在壳体上位于显示屏下方设置有控制按钮，在所述壳体的另一侧设置有摄像头。所述连杆与壳体两端的铰接端铰接连接。所述壳体上设置有与壳体内电路板连接的数据线插口。所述固定板上设置有不干胶。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了一种行车记录器，本技术安装在车辆上，便于进行行车过程中摄录视频资料，以便于意外事故发生时方便责任界定，本实用新型实用可靠，安全方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、控制按钮；2、壳体；3、显示屏；4、固定板；5、连杆；6、铰接端；7、数据线插口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，图1为本技术的结构示意图。所述一种行车记录器，包括壳体2，所述壳体2与固定板4连接，所述壳体2与固定板4之间通过一对连杆5铰接连接，连杆5与固定板4固定，一对连杆5分别设置在固定板4的两侧，壳体2设置在一对连杆5之间。在所述壳体2内设置有电路板，所述壳体2一侧设置有显示屏3，显示屏3与电路板连接，在壳体2上位于显示屏3下方设置有控制按钮1，控制按钮1用于控制打开行车记录器、回放等。在所述壳体2的另一侧设置有摄像头，摄像头摄录的影像存储在存储卡内。。所述连杆5与壳体2两端的铰接端6铰接连接。所述壳体2上设置有与壳体2内电路板连接的数据线插口7。所述固定板4上设置有不干胶，通过不干胶即可将固定板粘接在汽车的前窗玻璃上，无需其他安装工具即可安装，方便快捷。与现有的技术相比，本实用新型提供了一种行车记录器，本技术安装在车辆上，便于进行行车过程中摄录视频资料，以便于意外事故发生时方便责任界定，本技术实用可靠，安全方便。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录器，其特征在于：包括壳体(2)，所述壳体(2)与固定板(4)连接，所述壳体(2)与固定板(4)之间通过一对连杆(5)铰接连接，在所述壳体(2)内设置有电路板，所述壳体(2)一侧设置有显示屏(3)，在壳体(2)上位于显示屏(3)下方设置有控制按钮(1)，在所述壳体(2)的另一侧设置有摄像头。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录器，其特征在于：包括壳体(2)，所述壳体(2)与
固定板(4)连接，所述壳体(2)与固定板(4)之间通过一对连杆(5)
铰接连接，在所述壳体(2)内设置有电路板，所述壳体(2)一侧设置有
显示屏(3)，在壳体(2)上位于显示屏(3)下方设置有控制按钮(1)，
在所述壳体(2)的另一侧设置有摄像头。
2....

【专利技术属性】
技术研发人员：潘光贤，
申请(专利权)人：潘光贤，
类型：新型
国别省市：浙江;33