可调角度的车载夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种可调角度的车载夹具，包括架体、固定部件和连杆组件，架体的前部设有两个夹持板；连杆组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆一端为连接端a，其上设置有供销轴穿过的销轴孔a，第二连杆一端为连接端b，其上具有两个相对设置的连接耳板，两连接耳板之间形成连接槽，两连接耳板上设有销轴孔b，连接端a伸入连接槽内，通过销轴铰接，连接端b的外端面为圆弧面，圆弧面上沿周向间隔设置有齿槽，连接槽内底部设置有定位块和第一弹簧，定位块上端设有凸齿，连接槽的一侧壁上设置有顶杆孔，在顶杆孔内设置有活动顶杆和第二弹簧，在活动顶杆的内端及定位块设有匹配的作用斜面。本发明专利技术的结构合理，便于夹具角度调节，实用性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种可调角度的车载夹具，属于汽车附件结构设计领域。
技术介绍
手机已经成为人们生活中的一部分，人们时时刻刻都离不开手机，但是在驾车过程中，因为使用手机而引发的意外频繁发生。为了减少此类交通事故，人们在行车过程中使用了可调角度的车载夹具进行辅助，虽然减少了因此而引发的事故，但是由于手机的型号大小各不相同，普通的车载夹具不能完全适配，因此市场上出现了可调夹持宽度的车载夹具，这种车载夹具在调整夹持宽度时操作较为不便，并且夹持稳固性较差，手机容易从手机夹具上滑落；另外，现有车载夹具在调节角度时也较为不便，因此现有车载夹具的结构还存有可改进之处。
技术实现思路
对此，本专利技术旨在提供一种便于调节角度的的车载夹具。实现本专利技术目的的技术方案是：一种可调角度的车载夹具，包括架体、固定部件和连接所述架体与所述固定部件的连杆组件，所述架体的前部设有两个相对设置的夹持板，两夹持板之间形成适于夹持手机的夹持区；所述连杆组件包括与架体相连的第一连杆和与所述固定部件相连的第二连杆，所述第一连杆远离架体的一端为连接端a，其上设置有供销轴穿过的销轴孔a，所述第二连杆远离所述固定部件的一端为连接端b本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调角度的车载夹具，包括架体(1)、固定部件和连接所述架体(1)与所述固定部件的连杆组件，所述架体(1)的前部设有两个相对设置的夹持板(2)，两夹持板(2)之间形成适于夹持手机的夹持区；其特征在于：所述连杆组件包括与架体(1)相连的第一连杆(5)和与所述固定部件相连的第二连杆(6)，所述第一连杆(5)远离架体(1)的一端为连接端a(51)，其上设置有供销轴(7)穿过的销轴孔a(52)，所述第二连杆(6)远离所述固定部件的一端为连接端b(61)，其上具有两个相对设置的连接耳板(62)，两连接耳板(62)之间形成连接槽(63)，所述两连接耳板(62)上设有供销轴(7)穿过的销轴孔b(64)，所...

【技术特征摘要】
1.一种可调角度的车载夹具，包括架体(1)、固定部件和连接所述架体(1)与所述固定部件的连杆组件，所述架体(1)的前部设有两个相对设置的夹持板(2)，两夹持板(2)之间形成适于夹持手机的夹持区；其特征在于：所述连杆组件包括与架体(1)相连的第一连杆(5)和与所述固定部件相连的第二连杆(6)，所述第一连杆(5)远离架体(1)的一端为连接端a(51)，其上设置有供销轴(7)穿过的销轴孔a(52)，所述第二连杆(6)远离所述固定部件的一端为连接端b(61)，其上具有两个相对设置的连接耳板(62)，两连接耳板(62)之间形成连接槽(63)，所述两连接耳板(62)上设有供销轴(7)穿过的销轴孔b(64)，所述连接端a(51)伸入所述连接槽(63)内，并使销轴孔a(52)和销轴孔b(64)对齐后插设所述销轴(7)将连接端a(51)与连接端b(61)铰接，所述连接端b(61)的外端面为圆弧面(65)，所述圆弧面(65)上沿周向间隔设置有齿槽，所述连接槽(63)内底部设置有定位块(8)和为定位块(8)提供向上弹力的第一弹簧(9)，所述定位块(8)上端设有适于与所述齿槽配合的凸齿，所述连接槽(63)的一侧壁上设置有顶杆孔(66)，在所述顶杆孔(66)内设置有活动顶杆(10)和为活动顶杆(10)提供向外弹力的第二弹簧(101)，在活动顶杆(10)的内端和所述定位块(8)相应位置设有匹配的作用斜面(80)，所述活动顶杆(10)的外端伸出所述顶杆孔(66)形成按压部，常态下在所述第一弹簧(9)的作用下所述定位块(8)上的凸齿与所述圆弧面(65)上的齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：励松，鲁中海，郑婷，
申请(专利权)人：嘉兴职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33