基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪，旨在解决采用三维直角坐标实现汽车形貌无运动约束检测问题。一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪，其特征在于，所述的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由长杆(2)、发光二极管(3)、标定立方体(4)、激光投线仪(5)、弹簧(6)、钢球(7)与摄像机(8)组成。系统提供了一种结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通检测领域的检测设备，更具体的说，它是一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪。
技术介绍
为保证汽车的安全行驶，合理快速的检测汽车的超载超限和尺寸改装，进行汽车的各项几何角度的视觉测量是汽车检测领域的主要检测项目之一。目前，对汽车尺寸和角度的测量主要是固定式检测设备，效率低、精度差。采用机器视觉测量技术对汽车几何参数进行非接触检测由于具有快速、准确和高可靠性等特点有望解决以上技术瓶颈。本技术采用三维直角坐标实现摄像机标定并通过激光投线仪实现了检测系统对汽车形貌的扫描检测。系统结构简单、体积小、便于加工和运输，提高了汽车形貌检测结果的准确度，对汽车工业检测领域的技术进步具有重要意义。
技术实现思路
本技术针对无法实现汽车形貌柔性检测的问题，提供了一种体积小、结构简单、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪。基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由发光二极管和标定立方体实现了三维直角坐标系下的车身形貌检测。参阅图1至图9，为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案予以实现。本技术所提供的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪，其特征在于，所述的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由长杆(2)、发光二极管(3)、标定立方体(4)、激光投线仪(5)、弹簧(6)、钢球(7)与摄像机(8)组成；摄像机(8)放置在地面上，一组发光二极管(3)分别插入标定立方体(4)的每个表面的四个圆形通孔与标定立方体(4)粘结固定连接，两个弹簧(6)放入标定立方体(4)大圆形通孔侧面加工的一对圆形盲孔，两个钢球(7)分别放置在两个弹簧(6)的顶端，长杆(2)顶端穿过标定立方体(4)中部加工的大圆形通孔，标定立方体(4)顶端侧面加工的环槽与两个钢球(7)面接触滑动配合，激光投线仪(5)底端...

【技术特征摘要】
1.一种基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪，其特征在于，所述的基于三维直角坐标的汽车形貌无运动约束检测仪由长杆(2)、发光二极管(3)、标定立方体(4)、激光投线仪(5)、弹簧(6)、钢球(7)与摄像机(8)组成；摄像机(8)放置在地面上，一组发光二极管(3)分别插入标定立方体(4)的每个表面的四个圆形通孔与标定立方体(4)粘结固定连接，两个弹簧(6)放入标定立方体(4)大圆形通孔侧面加工的一对圆形盲孔，两个钢球(7)分别放置在两个弹簧(6)的顶端，长杆(2)顶端穿过标定立方体(4)中部加工的大圆形通孔，标定立方体(4)顶端侧面加工的环槽与两个钢球(7)面接触滑动配合，激光投线仪(5)底端穿入长杆(2)顶端的圆孔与长杆(2)间隙配合连接，螺栓穿过长杆(2)顶端侧面的螺纹通孔，螺栓端部与激光投线仪(5)侧面面接触紧配合。2.按照权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐观，袁静，苏建，陈熔，张立斌，潘洪达，刘玉梅，戴建国，单红梅，林慧英，李晓韬，吴广为，郑安琪，张馨元，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22