发动机维护保养装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车用部件维护保养辅助设备，具体涉及一种发动机维护保养装置。其包括机架，其特征在于机架底部设有机箱，在机箱顶面设有支撑柱，在支撑柱顶部连接旋转保险装置，旋转保险装置包括轴套、轴承和转轴，所述转轴向轴套两端延伸，在转轴中部固定设置锁销套，该锁销套表面上设有若干锁销孔，该锁销孔与轴套上设置的锁销定位配合，转轴的前端连接旋转装置，转轴的后端连接发动机夹持装置。本实用新型专利技术的优点在于：整个装置可以移动，发动机从汽车上卸下到检修都可通过本装置完成，省时省力，夹持臂可以沿转轴轴向360带动发动机任一旋转，并通过旋转保险装置定位，且旋转动力采用手自一体，非常便捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车用部件维护保养辅助设备，具体涉及一种发动机维护保养装置。
技术介绍
随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2015年新注册登记的汽车达2385万辆，保有量净增1781万辆，均为历史最高水平。2015年，小型载客汽车达1.36亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.24亿辆，占小型载客汽车的91.53%。全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。发动机是汽车的心脏，因此每年发动机的损坏维修也呈井喷式增长，现如今汽车4S店或者普通的汽车修理店，都没有发动机维修保养的专门辅助装置，发动机的检修都是直接在地上完成，一个人根本抬不动一个发动机，不能360度旋转检修发动机的任一部位，很不方便，大大影响了检修工作效率，磕磕碰碰也会对发动机造成二次伤害。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷，本技术目的在于提供一种发动机维护保养装置的技术方案。发动机维护保养装置，包括机架，其特征在于机架底部设有机箱，在机箱顶面设有支撑柱，在支撑柱顶部连接旋转保险装置，旋转保险装置包括轴套、轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机维护保养装置，包括机架，其特征在于机架底部设有机箱，在机箱顶面设有支撑柱，在支撑柱顶部连接旋转保险装置，旋转保险装置包括轴套、轴承和转轴，所述转轴向轴套两端延伸，在转轴中部固定设置锁销套，该锁销套表面上设有若干锁销孔，该锁销孔与轴套上设置的锁销定位配合，转轴的前端连接旋转装置，转轴的后端连接发动机夹持装置。

【技术特征摘要】
1.发动机维护保养装置，包括机架，其特征在于机架底部设有机箱，在机箱顶面设有支撑柱，在支撑柱顶部连接旋转保险装置，旋转保险装置包括轴套、轴承和转轴，所述转轴向轴套两端延伸，在转轴中部固定设置锁销套，该锁销套表面上设有若干锁销孔，该锁销孔与轴套上设置的锁销定位配合，转轴的前端连接旋转装置，转轴的后端连接发动机夹持装置。2.如权利要求1所述的发动机维护保养装置，其特征在于发动机夹持装置包括固定盘，固定盘上连接若干夹持臂，所述夹持臂固定装夹发动机。3.如权利要求2所述的发动机维护保养装置，其特征在于夹持臂包括第一臂与第二臂，第一臂长度小于第二臂长度，所述的第一臂一端连接固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈红波，杨志远，
申请(专利权)人：临海市红鹏机械厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33