【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种点火线圈结构。
技术介绍
在汽车发动机点火系统中,点火线圈是一种为点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲升压器,它将8-16V的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV的电压通过火花塞产生电火花。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种全新结构的双火花塞火线圈的电路结构。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种双火花塞火线圈的电路结构,包括外壳、设置在所述的外壳内的双体外铁芯、设置在所述的双体外铁芯内的一对线圈单元、以及设置在所述的双体外铁芯上方的电路板单元,所述的双体外铁芯包括一对连体设置的口型单元,所述的线圈单元包括I型铁芯、套设在所述的I型铁芯外部的初级骨架、套设在所述的初级骨架外部的次级骨架,所述的初级骨架上设置有初级绕线,所述的次级骨架上设置有次级绕线,所述的外壳具有低压端和高压端,所述的初级骨架上设置有初级连接片,所述的初级绕线通过初级连接片、电路板单元与低压端的低压插片相连接,所述的次级骨架上设置有高压插片,所述的高压插片朝上连接至电路板单元的对应触点,所述的次级绕线具有正高压输出端和负高压输出端,所述的正高压输出端通过高压二极管接地,所述的负高压输出端连接有负高压弹针,所述的负高压弹针安装并弹性扭曲后通过高压销固定在高压端附近的安装柱上。作为本专利技术进一步的改进,所述的安装柱位于所述的一对连体设置的口型单元之间位置。作为本专利技术进一步的改进,所述的双体外铁芯的一对连体设置的口型单元之间设置有定位孔,所述的电路板单元上也设置有定位孔,所述的外壳内对应 ...
【技术保护点】
一种双火花塞火线圈的电路结构,其特征在于:包括外壳、设置在所述的外壳内的双体外铁芯、设置在所述的双体外铁芯内的一对线圈单元、以及设置在所述的双体外铁芯上方的电路板单元,所述的双体外铁芯包括一对连体设置的口型单元,所述的线圈单元包括I型铁芯、套设在所述的I型铁芯外部的初级骨架、套设在所述的初级骨架外部的次级骨架,所述的初级骨架上设置有初级绕线,所述的次级骨架上设置有次级绕线,所述的外壳具有低压端和高压端,所述的初级骨架上设置有初级连接片,所述的初级绕线通过初级连接片、电路板单元与低压端的低压插片相连接,所述的次级骨架上设置有高压插片,所述的高压插片朝上连接至电路板单元的对应触点,所述的次级绕线具有正高压输出端和负高压输出端,所述的正高压输出端通过高压二极管接地,所述的负高压输出端连接有负高压弹针,所述的负高压弹针安装并弹性扭曲后通过高压销固定在高压端附近的安装柱上。
【技术特征摘要】
1.一种双火花塞火线圈的电路结构,其特征在于:包括外壳、设置在所述的外壳内的双体外铁芯、设置在所述的双体外铁芯内的一对线圈单元、以及设置在所述的双体外铁芯上方的电路板单元,所述的双体外铁芯包括一对连体设置的口型单元,所述的线圈单元包括I型铁芯、套设在所述的I型铁芯外部的初级骨架、套设在所述的初级骨架外部的次级骨架,所述的初级骨架上设置有初级绕线,所述的次级骨架上设置有次级绕线,所述的外壳具有低压端和高压端,所述的初级骨架上设置有初级连接片,所述的初级绕线通过初级连接片、电路板单元与低压端的低压插片相连接,所述的次级骨架上设置有高压插片,所述的高压插片朝上连接至电路板单元的对应触点,所述的次级绕线具有正高压输出端和负高压输出端,所述的正高压输出端通过高压二极管接地,所述的负高压输出端连接有负高压弹针,所述的负高压弹针安装并弹性扭曲后通过高压销固定在高压端附近的安装柱上。2.根据权利要求1所述的双火花塞火线圈的电路结构,其特征在于:所述的安装柱位于所述的一对连体设置的口型单元之间位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈势业,孙东辉,
申请(专利权)人:昆山凯迪汽车电器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。