一种前后桥支撑装置制造方法及图纸

一种前后桥支撑装置，包括立撑、前底横撑、后底横撑、底立撑、支撑轴、滚轮、牵引块、加强板，特征在于：立撑与底立撑焊接固定在一起，支撑轴焊接在底立撑上，前底横撑、后底横撑分别焊接在底立撑两侧，牵引块焊接在底立撑的两端，加强板焊接在底立撑与立撑之间。以上所述的立撑上分布有多个孔。本实用新型专利技术具有结构合理、使用方便、能满足不同类型的前后桥等优点。

【技术实现步骤摘要】

：本技术属于汽车制造领域，尤其涉及一种前后桥支撑装置。
技术介绍
：汽车前后桥装配的质量直接影响到整车性能，而原前后桥装配采用多品种支撑装配，不利于多品种柔性装配。为了改善这个缺点我们为此建立能用于多品种前后桥的分装，且分装质量高，成本低的前后桥支撑装置。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述缺点，而提供一种前后桥支撑装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的：一种前后桥支撑装置，包括立撑、前底横撑、后底横撑、底立撑、支撑轴、滚轮、牵引块、加强板，特征在于：立撑与底立撑焊接固定在一起，支撑轴焊接在底立撑上，前底横撑、后底横撑分别焊接在底立撑两侧，牵引块焊接在底立撑的两端，加强板焊接在底立撑与立撑之间。以上所述的立撑上分布有多个孔。本技术具有结构合理、使用方便、能满足不同类型的前后桥等优点。附图说明：图1为本技术的主视图；图2为本技术的左视图；图中：1.立撑、2.前底横撑、3.后底横撑、4.底立撑、5.支撑轴、6.滚轮、7.牵引块、8.加强板。具体实施方式：如图1、图2所示:一种前后桥支撑装置，包括立撑1、前底横撑2、后底横撑3、底立撑4、支撑轴5、滚轮6、牵引块7、加强板8，其特征在于：立撑1与底立撑4焊接固定在一起，支撑轴5焊接在底立撑4上，前底横撑2、后底横撑3分别焊接在底立撑4两侧，牵引块7焊接在底立撑4的两端，加强板8焊接在底立撑4与立撑1之间。以上所述的立撑1上分布有多个孔。实施实例：将待装配普通的前后桥管放在立撑1上孔中，通过调节在立撑1上孔的位置进行限位支撑。针对圆形的桥管还需要再用立撑1上的螺母、螺栓进行锁紧来满足圆形的桥管的前后桥支撑装配。

【技术保护点】
一种前后桥支撑装置，包括立撑（1）、前底横撑（2）、后底横撑（3）、底立撑（4）、支撑轴（5）、滚轮（6）、牵引块（7）、加强板（8），其特征在于：立撑（1）与底立撑（4）焊接固定在一起，支撑轴（5）焊接在底立撑（4）上，前底横撑（2）、后底横撑（3）分别焊接在底立撑（4）两侧，牵引块（7）焊接在底立撑（4）的两端，加强板（8）焊接在底立撑（4）与立撑（1）之间。

【技术特征摘要】
1.一种前后桥支撑装置，包括立撑（1）、前底横撑（2）、后底横撑（3）、底立撑（4）、支撑轴（5）、滚轮（6）、牵引块（7）、加强板（8），其特征在于：立撑（1）与底立撑（4）焊接固定在一起，支撑轴（5）焊接在底立撑（4）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子豪，
申请(专利权)人：河南奔马股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41