直流冷柜制造技术

本实用新型专利技术涉及一种直流冷柜，包括内设至少一个低温室的柜体、设置在所述柜体内部的制冷系统，所述的制冷系统能对所述的低温室进行冷却，所述的制冷系统包括由直流电驱动的压缩机，所述柜体下部的中间位置设置有一缺口，所述的缺口前后贯通，所述的缺口处设置有用于将该直流冷柜固定在移动交通工具上的连接装置。通过在柜体的下部位置设置有一个缺口，从而使得柜体能够通过缺口“跨骑”在自行车或电动自行车的后座上，该冷柜的结构不仅能增加冷柜内的容量，而且还能降低冷柜的重心，从而提高了装载有该结构冷柜的车辆的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制冷设备，特备涉及一种由直流电供能的冷柜。
技术介绍
冷柜是现代社会中用于低温存储物品的常见电器。现有的冷柜通常由交流电源提供电能，由于交流电源的限制，这类冷柜通常只能安放在固定位置使用，可移动性不佳。随着蓄电池及直流电机技术的发展，利用蓄电池提供的直流电进行供电的直流冷柜应运而生，这类直流冷柜由于无需时刻与外部电源保持连接，因此与交流电供电的冷柜相比较，其方便性和流动性性能更佳。如公开号为CN205045212U中公开的车载式低温移动箱，该移动箱可以直接放置在电动汽车或电动三轮车上使用。而由于该类移动箱具有一个较为平整的底面，移动箱只适合放置在支撑面或支撑架较大的基座上，对于普通位置较窄如自行车或电动自行车灯类交通工具上使用该类移动箱，则会出现重心不稳、易晃动等问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种安装在较窄位置时更加便捷的直流冷柜。为了实现上述技术的目的，本技术采用如下技术方案：一种直流冷柜，包括内设至少一个低温室的柜体、设置在所述柜体内部的制冷系统，所述的制冷系统能对所述的低温室进行冷却，所述的制冷系统包括由直流电驱动的压缩机，所述柜体下部的中间位置设置有一缺口，所述的缺口前后贯通，所述的缺口处设置有用于将该直流冷柜固定在移动交通工具上的连接装置。上述技术方案中，优选的，所述的柜体下部包括位于所述缺口左侧的第一部分和位于所述的缺口右侧的第二部分，所述的缺口处具有第一基面，所述第一部分的下底部具有第二基面，所述第二部分的下底部具有第三基面，所述的第一基面高于所述的第二基面和第三基面，所述的第二基面和第三基面位于同一水平面上。上述技术方案中，优选的，所述的连接装置包括设置在所述的第一基面处的若干个螺纹连接件。上述技术方案中，优选的，所述的冷柜还包括一蓄电池。上述技术方案中，优选的，所述的柜体内设置有用于安装所述蓄电池的第一安装室以及安装所述压缩机的第二安装室，所述第一安装室和第二安装室中的一个安装室位于所述缺口的左侧、另一个安装室位于所述缺口的右侧。上述技术方案中，优选的，所述柜体上设置有用于给所述的蓄电池充电的充电端口。上述技术方案中，优选的，所述柜体的顶部设置有一柜门，所述的柜门上设置有一门锁机构本技术与现有技术相比获得如下有益效果：通过在柜体的下部位置设置有一个缺口，从而使得柜体能够通过缺口“跨骑”在自行车或电动自行车的后座上，该冷柜的结构不仅能增加冷柜内的容量，而且还能降低冷柜的重心，从而提高了装载有该结构冷柜的车辆的稳定性。附图说明附图1为本技术的直流冷柜的主视示意图（局部剖视）；附图2为本技术的直流冷柜的侧视示意图（局部剖视）；附图3为附图1中A处的剖视放大示意图；附图4为本技术的冷柜固定在电动自行车上的示意图；其中：100、冷柜；1、柜体；2、低温室；3、压缩机；4、缺口；5、连接装置；6、第一部分；7、第二部分；8、第一基面；9、第二基面；10、第三基面；11、第一安装室；12、第二安装室；13、柜门；14、门锁机构；15、底脚条；16、螺纹连接件；17、充电端口；200、行李架；300、电动自行车。具体实施方式为详细说明技术的
技术实现思路
、构造特征、所达成目的及功效，下面将结合实施例并配合附图予以详细说明。如图1、2所示的冷柜100，其具有一个内设低温室2的四方体形柜体1、设置在所述柜体内部的制冷系统，制冷系统能对低温室2进行冷却。制冷系统包括构成制冷剂循环的压缩机3、蒸发器、冷凝器以及节流阀。本例中，压缩机3由直流电驱动。柜体1柜体下部的中间位置设置有一缺口4，缺口4为前后贯通结构，缺口4处设置有用于将该直流冷柜固定在移动工具（图电动车等移动工具）上的连接装置5。柜体1的下部包括位于缺口4左侧的第一部分6和位于缺口4右侧的第二部分7，缺口4处具有第一基面8，第一部分6的下底部具有第二基面9，第二部分7的下底部具有第三基面10，第一基面8高于第二基面9和第三基面10，第二基面9和第三基面10位于同一水平面上。柜体1在位于第一部分6的内部设置有用于安装蓄电池的第一安装室11，柜体1在位于第二部分7的内部设置有用于安装压缩机3的第二安装室12，即第一安装室11位于缺口4的左侧、第二安装室12位于缺口4的右侧，蓄电池12安装在第一安装室11内，压缩机3安装在第二安装室12内。柜体1的顶部设置有一柜门13，柜门13上设置有门锁机构14，门锁机构14能够在柜门13关闭时将其固定在柜体1上。如图3所示，第一基面8处设置有底脚条15，连接装置5包括设置在第一基面处的若干个螺纹连接件16。当冷柜100安装在电动自行车上时，螺纹连接件16穿过电动自行车上的行李架200和底脚条15后固定在第一基面8上。如图4所示，此时电动自行车300上的行李架200可以被限定在缺口4处，第一部分6和第二部分7位于行李架2001的左、右两侧的下部。为了便于对蓄电池12进行充电，柜体1的壁面上在位于缺口4处设置有一充电端口17，此充电端口17可以与外部的蓄电池充电器电连接。如果柜体1内部设置了用于将三相交流整流成满足蓄电池要求的直流电的整流电路的话，即充电端口也可以直接与外部的交流电源电连接。本案的直流冷柜，可以更好的固定在自行车或电动自行车等后部带有较窄行李架的交通工具上，而且冷柜安装后重心稳定，更加方便用户使用。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直流冷柜，包括内设至少一个低温室的柜体、设置在所述柜体内部的制冷系统，所述的制冷系统能对所述的低温室进行冷却，所述的制冷系统包括由直流电驱动的压缩机，其特征在于：所述柜体下部的中间位置设置有一缺口，所述的缺口前后贯通，所述的缺口处设置有用于将该直流冷柜固定在移动交通工具上的连接装置。

【技术特征摘要】
1.一种直流冷柜，包括内设至少一个低温室的柜体、设置在所述柜体内部的制冷系统，所述的制冷系统能对所述的低温室进行冷却，所述的制冷系统包括由直流电驱动的压缩机，其特征在于：所述柜体下部的中间位置设置有一缺口，所述的缺口前后贯通，所述的缺口处设置有用于将该直流冷柜固定在移动交通工具上的连接装置。2.根据权利要求1所述的直流冷柜，其特征在于：所述的柜体下部包括位于所述缺口左侧的第一部分和位于所述的缺口右侧的第二部分，所述的缺口处具有第一基面，所述第一部分的下底部具有第二基面，所述第二部分的下底部具有第三基面，所述的第一基面高于所述的第二基面和第三基面，所述的第二基面和第三基面位于同一水平面上。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌华，吴云才，
申请(专利权)人：江苏白雪电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32