一种安全旋转门制造技术

技术编号:14709595 阅读:94 留言:0更新日期:2017-02-26 03:59
本发明专利技术公开了一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门,包括旋转门本体,所述旋转门本体的底端设有底座,且底座为中空结构,所述底座的圆心处设有第一转轴,且第一转轴活动安装于旋转门本体内,所述第一转轴上设有门板,所述底座的内壁底端设有电机,所述电机的顶端通过输出轴连接有伸缩杆。本发明专利技术通过增加锁紧螺丝和螺纹槽道,能够拆卸门板,避免搬用货物对旋转门本体造成损伤,通过增加液压缸、伸缩杆、阻力传感器、第一齿轮和第二齿轮,能够在压力过大时候,自动停止转动门板,避免人员伤亡,同时通过液压缸和伸缩杆使得第一齿轮和第二齿轮分离,手动转动门板,使得人或者物脱离旋转门本体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及旋转门
,尤其涉及一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门
技术介绍
旋转门集聚各种门体优点于一身,其宽敞和高格调的设计营造出奢华的气氛,堪称建筑物的点睛之笔,旋转门增强了抗风性,减少了空调能源消耗,是隔离气流和节能的最佳选择,但是现存在的旋转门在挤压到人或物的时候不能停止工作,容易造成旋转门损坏,带来不必要的财产损失,同时还可能造成人员伤亡,同时旋转门不能拆卸,通过旋转门搬用物品的时候耽误工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门,包括旋转门本体,所述旋转门本体的底端设有底座,且底座为中空结构,所述底座的圆心处设有第一转轴,且第一转轴活动安装于旋转门本体内,所述第一转轴上设有门板,所述底座的内壁底端设有电机,所述电机的顶端通过输出轴连接有伸缩杆,所述伸缩杆远离电机的一侧连接有第一齿轮,所述底座的内壁顶端设有液压缸,且液压缸安装于第一齿轮的上方,所述液压缸通过液压杆挤压于第一齿轮远离伸缩杆的一侧,所述第一齿轮靠近第一转轴的一侧设有第二齿轮,且第一齿轮和第二齿轮啮合,所述第二齿轮的顶端连接有第一转轴,所述第二齿轮远离第一转轴的一侧设有第二转轴,且第二齿轮活动安装于第二转轴上,所述第二齿轮上设有阻力传感器,所述第一转轴靠近门板的一侧设有凹型固定块,所述凹型固定块的两侧设有螺纹槽道,所述凹型固定块内活动安装于固定块,且固定块设有与螺纹槽道相匹配的槽道,且螺纹槽道内活动安装有锁紧螺丝,且锁紧螺丝与螺纹槽道相匹配。优选的,所述底座内壁底端设有第一固定槽,且电机安装于第一固定槽内。优选的,所述底座的内壁顶端设有第二固定槽,且液压缸安装于第二固定槽内。优选的,所述底座的底端设有槽口,且第一转轴活动安装于槽口内。优选的,所述底座内设有第三固定槽,且第三固定槽内设有控制器,所述控制器的输入端电性连接阻力传感器,所述控制器的输出端电性连接液压缸的输入端,且控制器的输出端电性连接电机的输入端。优选的,所述底座的顶端设有滑道,所述门板的底端设有滚轮,且滚轮和滑道相匹配。优选的,所述阻力传感器为扩散硅压力变送器。本专利技术中:1、通过增加锁紧螺丝和螺纹槽道,能够拆卸门板,避免搬用货物对旋转门本体造成损伤;2、通过增加液压缸、伸缩杆、阻力传感器、第一齿轮和第二齿轮,能够在压力过大时候,自动停止转动门板,避免人员伤亡,同时通过液压缸和伸缩杆使得第一齿轮和第二齿轮分离,手动转动门板,使得人或者物脱离旋转门本体。附图说明图1为本专利技术提出的一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门的结构俯视图;图3为本专利技术提出的一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门的底座内的结构示意图;图4为本专利技术提出的一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门的固定座和门板的结构示意图。图中:1旋转门本体、2底座、3第一转轴、4门板、5电机、6伸缩杆、7第一齿轮、8液压缸、9第二齿轮、10第二转轴、11阻力传感器、12固定块、13凹型固定块、14螺纹槽道、15锁紧螺丝。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门,包括旋转门本体1,旋转门本体1的底端设有底座2,且底座2为中空结构,底座2的圆心处设有第一转轴3,且第一转轴3活动安装于旋转门本体1内,第一转轴3上设有门板4,底座2的内壁底端设有电机5,电机5的顶端通过输出轴连接有伸缩杆6,伸缩杆6远离电机5的一侧连接有第一齿轮7,底座2的内壁顶端设有液压缸8,且液压缸8安装于第一齿轮7的上方,液压缸8通过液压杆挤压于第一齿轮7远离伸缩杆6的一侧,第一齿轮7靠近第一转轴3的一侧设有第二齿轮9,且第一齿轮7和第二齿轮9啮合,第二齿轮9的顶端连接有第一转轴3,第二齿轮9远离第一转轴3的一侧设有第二转轴10,且第二齿轮9活动安装于第二转轴10上,第二齿轮9上设有阻力传感器11,第一转轴3靠近门板4的一侧设有凹型固定块13,凹型固定块13的两侧设有螺纹槽道14,凹型固定块13内活动安装于固定块12,且固定块12设有与螺纹槽道14相匹配的槽道,且螺纹槽道14内活动安装有锁紧螺丝15,且锁紧螺丝15与螺纹槽道14相匹配,底座1内壁底端设有第一固定槽,且电机5安装于第一固定槽内,底座1的内壁顶端设有第二固定槽,且液压缸8安装于第二固定槽内,底座1的底端设有槽口,且第一转轴3活动安装于槽口内,底座1内设有第三固定槽,且第三固定槽内设有控制器,控制器的输入端电性连接阻力传感器11,控制器的输出端电性连接液压缸8的输入端,且控制器的输出端电性连接电机8的输入端,底座1的顶端设有滑道,门板4的底端设有滚轮,且滚轮和滑道相匹配,阻力传感器为扩散硅压力变送器。旋转门本体1正常工作时,阻力传感器11实时检测门板4受到的阻力,并实时反馈给控制器,当阻力传感器11反馈的数据高于设定值时,控制器关闭电机5,使得门板4停止运动,同时控制器启动液压缸8,液压缸8通过液压杆挤压第一齿轮7,第一齿轮7通过伸缩杆6收缩,脱离第二齿轮9,手动转动门板4,保证人们安全离开,避免电机5转动造成人员伤亡,当需要通过旋转门本体1搬用货物时,手动转动锁紧螺丝15,从螺纹槽道14内取出锁紧螺丝,拆卸门板4,方便人们搬用,避免损坏旋转门本体1,搬用完成后,重新组装门板4,使用锁紧螺丝15固定门板4。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种安全旋转门

【技术保护点】
一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门,包括旋转门本体(1),其特征在于,所述旋转门本体(1)的底端设有底座(2),且底座(2)为中空结构,所述底座(2)的圆心处设有第一转轴(3),且第一转轴(3)活动安装于旋转门本体(1)内,所述第一转轴(3)上设有门板(4),所述底座(2)的内壁底端设有电机(5),所述电机(5)的顶端通过输出轴连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)远离电机(5)的一侧连接有第一齿轮(7),所述底座(2)的内壁顶端设有液压缸(8),且液压缸(8)安装于第一齿轮(7)的上方,所述液压缸(8)通过液压杆挤压于第一齿轮(7)远离伸缩杆(6)的一侧,所述第一齿轮(7)靠近第一转轴(3)的一侧设有第二齿轮(9),且第一齿轮(7)和第二齿轮(9)啮合,所述第二齿轮(9)的顶端连接有第一转轴(3),所述第二齿轮(9)远离第一转轴(3)的一侧设有第二转轴(10),且第二齿轮(9)活动安装于第二转轴(10)上,所述第二齿轮(9)上设有阻力传感器(11),所述第一转轴(3)靠近门板(4)的一侧设有凹型固定块(13),所述凹型固定块(13)的两侧设有螺纹槽道(14),所述凹型固定块(13)内活动安装于固定块(12),且固定块(12)设有与螺纹槽道(14)相匹配的槽道,且螺纹槽道(14)内活动安装有锁紧螺丝(15),且锁紧螺丝(15)与螺纹槽道(14)相匹配。...

【技术特征摘要】
1.一种带有活动门框驱动刹车的安全旋转门,包括旋转门本体(1),其特征在于,所述旋转门本体(1)的底端设有底座(2),且底座(2)为中空结构,所述底座(2)的圆心处设有第一转轴(3),且第一转轴(3)活动安装于旋转门本体(1)内,所述第一转轴(3)上设有门板(4),所述底座(2)的内壁底端设有电机(5),所述电机(5)的顶端通过输出轴连接有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)远离电机(5)的一侧连接有第一齿轮(7),所述底座(2)的内壁顶端设有液压缸(8),且液压缸(8)安装于第一齿轮(7)的上方,所述液压缸(8)通过液压杆挤压于第一齿轮(7)远离伸缩杆(6)的一侧,所述第一齿轮(7)靠近第一转轴(3)的一侧设有第二齿轮(9),且第一齿轮(7)和第二齿轮(9)啮合,所述第二齿轮(9)的顶端连接有第一转轴(3),所述第二齿轮(9)远离第一转轴(3)的一侧设有第二转轴(10),且第二齿轮(9)活动安装于第二转轴(10)上,所述第二齿轮(9)上设有阻力传感器(11),所述第一转轴(3)靠近门板(4)的一侧设有凹型固定块(13),所述凹型固定块(13)的两侧设有螺纹槽道(14),所述凹型固定块(13)内活动安装于固定块(12),且固定块(12)设有与螺纹槽道(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃刚
申请(专利权)人:广东金大田家居股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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