客户端、收费站服务端、路桥收费方法及系统技术方案

本申请涉及一种基于客户端的路桥收费方法及客户端、收费站服务端、路桥收费系统，所述方法包括以下步骤：车辆在进入路桥入口之前，客户端发送入口确认信息至收费站服务端；车辆进入路桥入口后，客户端记录车辆行驶的路径信息，并将所述路径信息发送至收费站服务端；车辆在接近路桥出口时，客户端根据出口信息发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端。通过将客户端与收费站服务端无线联网对接，无需人工交互收费，可以明显提高现有MTC收费效率，简化了缴费流程，减少车辆通过时间，避免了路桥的拥堵，同时也降低了路桥管理中心关于路桥收费的运营成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能交通(ITS，IntelligentTransportationSystem)
，尤其涉及客户端、收费站服务端、路桥收费方法及系统。
技术介绍
路桥收费系统是交通系统的一个重要组成部分，早期的收费系统采取全人工收费，由于存在诸多弊端，已经逐步被淘汰。我国目前的路桥收费系统主要以IC卡、磁卡为介质，采用人工半自动收费系统(MTC，ManualTonCollectionSystem)。在MTC收费方式中，由于需要驾驶员停车、递钱、找零、离开的动作，收费时间比较长，极易造成高速公路出口拥堵，影响车辆通行，制约了路桥系统的有效利用。为了减少缴费所需时间，出现了电子不停车收费系统(ETC，ElectronicTollCollectionSystem)，其是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC通道上的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车即能交纳路桥费的目的。然而，采用ETC需要使用者先去相应管理机构办理通行卡，加上ETC通道的建设设备复杂，投资费用高，也限制了其更大的发展。
技术实现思路
本申请的目的之一在于提供一种基于基于客户端的路桥收费方法及系统，以解决现有ETC以及MTC存在的问题。根据本申请的一个方面，本申请提供一种基于客户端的路桥收费方法，包括：S01、车辆在进入路桥入口之前，客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端，以便收费站服务端将所述入口确认信息与通过入口前端设备获取的入口通行信息进行比对，并根据比对结果控制是否放行车辆驶入路桥；S02、车辆进入路桥入口后，客户端记录车辆行驶的路径信息，并将所述路径信息发送至收费站服务端；S03、车辆在接近路桥出口时，客户端根据出口信息发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端，以便收费站服务端根据支付结果以及所述出口确认信息与通过出口前端系统获取的出口通行信息的比对结果确定是否放行车辆驶离路桥的出口；所述入口确认信息包括使用者确认的车辆信息和入口信息，所述入口通行信息包括实际的车辆信息和入口信息；所述出口确认信息包括使用者确认的车辆信息和出口信息，所述出口通行信息包括实际的车辆信息和出口信息。优选的，所述步骤S01中客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端具体为：所述客户端通过定位信息匹配显示路桥入口信息，使用者通过客户端选择入口信息进行确认后，客户端将入口确认信息发送至收费站服务端；所述步骤S03中客户端接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端具体为：所述客户端通过定位信息匹配显示路桥出口信息，使用者通过客户端选择出口信息进行确认后，客户端发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后将支付结果发送至收费站服务端。优选的，所述步骤S01中客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端具体为：客户端接收收费站服务端发送的入口信息，使用者通过客户端选择入口信息进行确认后，客户端将入口确认信息发送至收费站服务端；所述步骤S03中客户端接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端具体为：客户端接收收费站服务端发送的出口信息，使用者通过客户端选择出口信息进行确认后，客户端发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后将支付结果发送至收费站服务端。优选的，所述步骤S01之前还包括：所述客户端接收使用者输入的车辆信息，并将车辆信息上传至联网收费平台供其保存，其中车辆信息包括车型信息和车牌信息。根据本申请的又一方面，本申请提供一种用于路桥收费系统的客户端，包括：入口交互模块，用于根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端；路径信息模块，用于记录车辆行驶的路径信息，并将所述路径信息发送至收费站服务端；出口交互模块，用于根据出口信息发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端；所述入口确认信息包括使用者确认的车辆信息和入口信息，所述出口确认信息包括使用者确认的车辆信息和出口信息。优选的，所述客户端还包括：位置匹配模块，用于通过定位信息匹配显示路桥出入口信息。优选的，所述客户端还包括：注册模块，用于供使用者输入车辆信息并将车辆信息上传至联网收费平台供其保存，其中车辆信息包括车型信息和车牌信息。根据本申请的再一方面，本申请提供一种用于路桥收费系统的收费站服务端，包括：入口前端设备、出口前端设备和联网收费平台，其中，所述入口前端设备用于获取进入路桥入口车辆的车辆信息，将入口通行信息发送给所述联网收费平台，并接收联网收费平台发送的是否放行车辆驶入路桥的指令；所述出口前端设备用于获取进入路桥出口车辆的车辆信息，将出口通行信息发送给所述联网收费平台，并接收联网收费平台发送的是否放行车辆驶离路桥出口的指令；所述联网收费平台用于根据客户端发送的入口确认信息与入口前端设备发送的入口通行信息的比对结果确定是否放行车辆驶入路桥；还用于根据客户端发送的出口确认信息和路径信息确定支付信息，将所述支付信息发送给所述客户端；还用于接收所述客户端发送来的支付结果，并根据所述支付结果以及出口确认信息与出口前端设备发送的出口通行信息的比对结果确定是否放行车辆驶离路桥的出口；所述入口确认信息包括使用者确认的车辆信息和入口信息，所述入口通行信息包括实际的车辆信息和入口信息；所述出口确认信息包括使用者确认的车辆信息和出口信息，所述出口通行信息包括实际的车辆信息和出口信息。优选的，所述联网收费平台包括：接收通行信息模块，用于接收所述客户端发送的入口确认信息和车辆行驶的路径信息以及出口确认信息、所述入口前端设备发送来的入口通行信息、出口前端设备发送来的出口确认信息；入口判断模块，用于比对入口确认信息与入口通行信息，并根据比对结果控制是否向入口前端设备发送放行车辆驶入路桥的指令；计算模块，用于根据所述接收通行信息模块接收的内容，计算出支付信息，并将支付信息发送给所述客户端；出口判断模块，用于接收所述客户端发送来的支付结果，并根据所述支付结果，并根据所述支付结果以及出口确认信息与出口前端设备发送的出口通行信息的比对结果，控制是否向出口前端设备发送放行车辆驶离路桥的出口的指令。根据本申请的再一方面，本申请提供一种路桥收费系统，包括上述的客户端，以及上述的收费站服务端。本申请的有益效果体现在：通过将客户端与收费站服务端无线联网对接，使用者使用者无需领取复合通行卡，通过客户端记录出入口信息以及车辆行驶路径的路径信息，在高速公路出口处通过客户端获取通行信息，使用者可以据此确认支付以便在确认后驶出高速公路，无需人工交互收费，可以明显提高现有MTC收费效率，简化了缴费流程，减少车辆通过时间，避免了路桥的拥堵，同时也降低了路桥管理中心关于路桥收费的运营成本。附图说明图1为本申请一实施例的路桥收费系统的结构框图示意图；图2为本申请一实施例的路桥收费方法的流程示意图。具体实施方式目前智能终端例如智能手机已经融入大众生活，并且现有的智能功能齐全，一般都支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于客户端的路桥收费方法，其特征在于，所述方法包括：S01、车辆在进入路桥入口之前，客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端，以便收费站服务端将所述入口确认信息与通过入口前端设备获取的入口通行信息进行比对，并根据比对结果控制是否放行车辆驶入路桥；S02、车辆进入路桥入口后，客户端记录车辆行驶的路径信息，并将所述路径信息发送至收费站服务端；S03、车辆在接近路桥出口时，客户端根据出口信息发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端，以便收费站服务端根据支付结果以及所述出口确认信息与通过出口前端系统获取的出口通行信息的比对结果确定是否放行车辆驶离路桥的出口；所述入口确认信息包括使用者确认的车辆信息和入口信息，所述入口通行信息包括实际的车辆信息和入口信息；所述出口确认信息包括使用者确认的车辆信息和出口信息，所述出口通行信息包括实际的车辆信息和出口信息。

【技术特征摘要】
1.一种基于客户端的路桥收费方法，其特征在于，所述方法包括：S01、车辆在进入路桥入口之前，客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端，以便收费站服务端将所述入口确认信息与通过入口前端设备获取的入口通行信息进行比对，并根据比对结果控制是否放行车辆驶入路桥；S02、车辆进入路桥入口后，客户端记录车辆行驶的路径信息，并将所述路径信息发送至收费站服务端；S03、车辆在接近路桥出口时，客户端根据出口信息发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端，以便收费站服务端根据支付结果以及所述出口确认信息与通过出口前端系统获取的出口通行信息的比对结果确定是否放行车辆驶离路桥的出口；所述入口确认信息包括使用者确认的车辆信息和入口信息，所述入口通行信息包括实际的车辆信息和入口信息；所述出口确认信息包括使用者确认的车辆信息和出口信息，所述出口通行信息包括实际的车辆信息和出口信息。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S01中客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端具体为：所述客户端通过定位信息匹配显示路桥入口信息，使用者通过客户端选择入口信息进行确认后，客户端将入口确认信息发送至收费站服务端；所述步骤S03中客户端接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端具体为：所述客户端通过定位信息匹配显示路桥出口信息，使用者通过客户端选择出口信息进行确认后，客户端发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后将支付结果发送至收费站服务端。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S01中客户端根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端具体为：客户端接收收费站服务端发送的入口信息，使用者通过客户端选择入口信息进行确认后，客户端将入口确认信息发送至收费站服务端；所述步骤S03中客户端接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后发送支付结果至收费站服务端具体为：客户端接收收费站服务端发送的出口信息，使用者通过客户端选择出口信息进行确认后，客户端发送出口确认信息至收费站服务端，并接收收费站服务端发送的支付信息，并在支付通行费后将支付结果发送至收费站服务端。4.如权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述步骤S01之前还包括：所述客户端接收使用者输入的车辆信息，并将车辆信息上传至联网收费平台供其保存，其中车辆信息包括车型信息和车牌信息。5.一种用于路桥收费系统的客户端，其特征在于，包括：入口交互模块，用于根据入口信息发送入口确认信息至收费站服务端；路径信息模块，用于记录车辆行驶的路径信息，并将所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘咏平，刘坤鹏，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44