一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法技术

一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，包括步骤：S1、车主注册个人信息；S2、为高速公路收费站制作二维码；S3、车主扫描入口处的高速公路收费站的二维码，发送通行请求；S4、高速路口收费站后台服务器接收到通行请求，并反馈给车主；S5、车主确定反馈信息，所述后台服务器自动开启通行杆，车主驾车驶入高速公路；S6、车主扫描出口处的高速公路收费站的二维码，并发送给后台服务器；S7、后台服务器接收到出口处的二维码后，计算高速公路通行费形成高速通行账单反馈给车主，同时开启出口处的通行杆；S8、车主收到高速通行账单后在规定时间内通过在线支付方式进行缴费。实现了无需收费站人工介入，提高支付与出站效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及计算机软件领域，尤其涉及一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法。
技术介绍
“十三五”期间中国高速公路投资增长势头将延续，到2020年，全国高速公路将新增通车里程4.6万公里，高速公路通车里程将达16.9万公里，增长率为37％。2016年一季度，全国汽车保有量达1.79亿辆，小型载客汽车达1.42亿辆，载货汽车保有量达2101万辆，机动车驾驶人数量超3.34亿人。机动车驾驶人群智能手机使用基本普及。随着高速公路里程的增加和机动车保有量的增长，高速公路的出行需求也在持续提高。车辆进出较多时，往往因为车辆在高速公路收费站取卡、交卡和结算速度等问题，造成高速公路收费站的进出站经常出现车辆排队拥堵的壮观场面，影响了车辆进出高速公路的效率，收费站工作人员劳动强度较大。虽然目前有ETC通道，但是数量不足，车辆也需要特殊设备，通行卡中也必须有充足的余额，否则无法正常通行。车辆较少时，出口的工作人员又会闲置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提出一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，它能够实现提高车辆驶入驶出高速公路收费站的效率，减轻收费站人员劳动强度，实现减少收费站工作值班人员或实现收费站无人值守的目的。为了实现上述目的，本专利技术采用的方案是：一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，包括步骤：S1、车主注册个人信息；S2、为高速公路收费站制作二维码，一个二维码只能对应一个高速公路收费站；S3、车主扫描入口处的高速公路收费站的二维码，发送通行请求；S4、高速路口收费站后台服务器接收到步骤S3中的通行请求，并发送反馈信息给车主；S5、车主确定步骤S4中所述的反馈信息，所述后台服务器自动开启通行杆，车主驾车驶入高速公路；S6、车辆行驶至目的地出口，车主扫描出口处的高速公路收费站的二维码，并发送给后台服务器；S7、所述后台服务器接收到出口处的高速公路收费站的二维码后，计算高速公路通行费形成高速通行账单反馈给车主，同时开启出口处的通行杆；S8、车主收到高速通行账单后在规定的时间内通过在线支付方式进行缴费。所述步骤S1中的个人信息包括：用户姓名，手机号码、车牌号码、车辆识别代码以及行车证扫描件。所述步骤S4中的反馈信息包括：入口处的高速公路收费站名称以及车辆到达入口处的时间。所述步骤S1中的个人信息还包括电子邮箱通信地址。所述步骤S7中的高速通行账单中包括：入口处的高速公路收费站的名称，车辆到达入口处的时间，出口处的高速公路收费站的名称，车辆到达出口处的时间，高速公路通行费单价，车辆在高速公路上的行驶时间以及该车辆此次高速通行的总费用。所述在线支付方式包括微信支付、支付宝支付、网上银行支付以及手机银行支付。所述步骤S8中的规定时间为24小时。本专利技术的有益效果为：通过扫描二维码方式进出高速公路收费站，无需取卡和交卡，提高了车辆进出高速公路收费站的效率。采用电子支付高速公路通行费，无需人工收费，提高了出站速度，节省了人力物力。允许在车辆出站24小时内使用微信等电子支付方式支付通行费用，避免因通行卡余额不足等问题带来的不便。附图说明图1本专利技术的流程图。具体实施方式为了更好的了解本专利技术的技术方案，下面结合附图对本专利技术作进一步说明。一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，包括步骤：S1、车主注册个人信息：车主在交通部门网站注册个人信息或通过相关手机手机客户端注册个人信息，注册信息包含用户姓名，手机号码，车牌号码，车辆识别代码，行车证图片。S2、为高速公路收费站制作二维码，一个二维码只能对应一个高速公路收费站；为各高速公路收费站制作二维码，将制作好的二维码安装到每个高速公路收费站的入口取卡处和出口收费处，这是证明车辆驶入和驶出高速公路收费站的依据，也是计算高速公路通行费的依据。S3、车主扫描入口处的高速公路收费站的二维码，发送通行请求；S4、所述高速路口收费站后台服务器接收到步骤S3中的通行请求，并发送反馈信息给车主；后台服务器连接高速公路管理系统。S5、车主确定步骤S4中所述的反馈信息，所述后台服务器自动开启通行杆，车主驾车驶入高速公路；S6、车辆行驶至目的地出口，车主扫描出口处的高速公路收费站的二维码，并发送给后台服务器；S7、所述后台服务器接收到出口处的高速公路收费站的二维码后，计算高速公路通行费形成高速通行账单反馈给车主，同时开启出口处的通行杆；S8、车主收到高速通行账单后在规定的时间内通过在线支付方式进行缴费。所述步骤S1中的个人信息包括：用户姓名，手机号码、车牌号码、车辆识别代码以及行车证扫描件。所述步骤S4中的反馈信息包括：入口处的高速公路收费站名称以及车辆到达入口处的时间。所述步骤S1中的个人信息还包括电子邮箱通信地址。所述步骤S7中的高速通行账单中包括：入口处的高速公路收费站的名称，车辆到达入口处的时间，出口处的高速公路收费站的名称，车辆到达出口处的时间，高速公路通行费单价，车辆在高速公路上的行驶时间以及该车辆此次高速通行的总费用。所述在线支付方式包括微信支付、支付宝支付、网上银行支付以及手机银行支付。所述步骤S8中的规定时间为24小时。车主通过手机扫描二维码。本专利技术实现了无需收费站人工介入，提高支付与出站效率。上述虽然结合附图对本专利技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本专利技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本专利技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本专利技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，其特征是，包括步骤：S1、车主注册个人信息；S2、为高速公路收费站制作二维码，一个二维码只能对应一个高速公路收费站；S3、车主扫描入口处的高速公路收费站的二维码，发送通行请求；S4、高速路口收费站后台服务器接收到步骤S3中的通行请求，并发送反馈信息给车主；S5、车主确定步骤S4中所述的反馈信息，所述后台服务器自动开启通行杆，车主驾车驶入高速公路；S6、车辆行驶至目的地出口时，车主扫描出口处的高速公路收费站的二维码，并发送给后台服务器；S7、所述后台服务器接收到出口处的高速公路收费站的二维码后，计算高速公路通行费形成高速通行账单反馈给车主，同时开启出口处的通行杆；S8、车主收到高速通行账单后在规定时间内通过在线支付方式进行缴费。

【技术特征摘要】
1.一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，其特征是，包括步骤：S1、车主注册个人信息；S2、为高速公路收费站制作二维码，一个二维码只能对应一个高速公路收费站；S3、车主扫描入口处的高速公路收费站的二维码，发送通行请求；S4、高速路口收费站后台服务器接收到步骤S3中的通行请求，并发送反馈信息给车主；S5、车主确定步骤S4中所述的反馈信息，所述后台服务器自动开启通行杆，车主驾车驶入高速公路；S6、车辆行驶至目的地出口时，车主扫描出口处的高速公路收费站的二维码，并发送给后台服务器；S7、所述后台服务器接收到出口处的高速公路收费站的二维码后，计算高速公路通行费形成高速通行账单反馈给车主，同时开启出口处的通行杆；S8、车主收到高速通行账单后在规定时间内通过在线支付方式进行缴费。2.根据权利要求1所述的一种提高车辆出入高速公路收费站通行效率的方法，其特征是，所述步骤S1中的个人信息包括：用户姓名，手机号码、车牌号码、车辆识别代码以及行车证扫描件。...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：王双梅，
类型：发明
国别省市：山东;37