液压装置制造方法及图纸

本发明专利技术的液压装置具备一对齿轮、具有收纳齿轮的液压室的主体(3)、一对轴承部件(40、45)、一对侧板(30、35)、以及将侧板(30、35)与轴承部件(40、45)之间划分为两个空间的密封部件(50、55)。密封部件(50、55)具有两端部与液压室的内周面(3a)接触的反折部(50a、55a)。反折部(50a、55a)中，与侧板(30、35)接触的第一面和与液压室的内周面(3a)接触的第二面以大致直角连接，第二面和与轴承部件(40、45)接触的第三面以大致直角连接。反折部以外的部位(50b、55b)形成为与侧板(30、35)接触的部分或与轴承部件(40、45)接触的部分中的至少一个部分以线状接触的形状。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具备使齿部相互啮合的一对齿轮的液压装置。
技术介绍
在所述液压装置中有液压泵和液压马达等，所述液压泵是通过适当的驱动马达使所述齿轮旋转，通过该齿轮的旋转动作对动作液体加压而使其喷出，所述液压马达是导入预先加压的动作液体以使所述齿轮旋转，将其旋转轴的旋转力作为动力使用。作为该液压装置的一例，以往已知日本专利特开2013-167159号公报(专利文献1)中揭示的外接齿轮泵。该泵具备：壳体，具有吸入口与喷出口；一对外接齿轮，能够以相互啮合的状态旋转地收容在该壳体内，且使其中一个齿轮旋转驱动；侧板，配设在该外接齿轮的端面与所述壳体的内端面之间；以及密封部件，设置在侧板与壳体的内端面之间，将侧板压抵于所述外接齿轮的端面。而且，所述密封部件是由基部和唇部而构成，所述基部保持在所述侧板的朝向所述壳体内端面的对向面，所述唇部从该基部向壳体的内端面侧或侧板侧的至少一方延伸且具备弹性，并且所述密封部件是以如下方式构成，即，通过该唇部的弹性而将所述基部或唇部弹性抵接于所述壳体的内端面，且所述基部或所述唇部受到壳体内产生的油压而被推压到壳体的内端面。这样，根据该外接齿轮泵，在组装收容有外接齿轮的壳体时，壳体的内端面抵接于密封部件的基部或唇部，此时成为基部并未弹性变形而仅唇部弹性变形的状态，所以无需以整个密封部件压缩的方式强有力地压抵壳体，从而容易组装壳体。另外，在泵非运转时，通过将所述基部或唇部抵接于壳体的内端面而确保密封部件的密闭性，而且，通过唇部的弹性变形的弹力而确保侧板压抵于外接齿轮的压抵力，另一方面，在泵运转时，密封部件的基部或唇部受到壳体内产生的油压而被推压到壳体的内端面，由此更加确保密闭性，进而，由唇部的弹力将侧板压抵于外接齿轮的压抵力较小，从而降低侧板与齿轮的摩擦力，所以驱动损耗减少，而且也能够避免齿轮对侧板的烧接等故障。
技术介绍
文献专利文献专利文献1：日本专利特开2013-167159号公报
技术实现思路
[专利技术要解决的问题]此外，在具备密封部件的液压装置中，该密封部件不仅发挥将侧板压抵于齿轮端面的作用，而且发挥将侧板与壳体内端面之间所形成的空间区分为通往高压侧的空间、与通往低压侧的空间这两个空间的作用。因此，所述密封部件在抵接于收纳所述外接齿轮的液压室的内周面的部分、也就是密封部件的两端部，必须液密地抵接于该液压室的内周面、壳体的内端面及侧板，将该两端部与它们之间密封，而且，在所述两端部之间的中间部，必须液密地抵接于壳体的内端面及侧板，将该两端部之间的中间部与它们之间密封。但是，在所述以往的外接齿轮泵中，密封部件是由不会弹性变形的基部、与会弹性变形的唇部而构成，其截面形状呈不同形状，所以有如下问题，即，在该密封部件的两端部无法液密地抵接于该液压室的内周面、壳体的内端面及侧板，液压油从高压侧向低压侧漏出，而导致泵效率降低。在所述专利文献1中，关于密封部件的截面形状示出了若干例子，但任一种形状均无法液密地抵接于液压室的内周面、壳体的内端面及侧板。图12中示出了截面形状呈V字状的密封部件105，但两个唇部105a之间的部分并未抵接在壳体主体部100的内周面(液压室的内周面)101，另外，唇部105a的具有弧度的前端部的上侧部分并未以液密状抵接在壳体主体部100的内周面101及壳体盖部102的内端面103，下侧部分并未以液密状抵接在壳体主体部100的内周面101及侧板104(参照图12的标注阴影的部分)。此外，图12的左侧的剖面图表示密封部件105的两端部之间的中间部分。专利文献1中还揭示了像以往的密封部件那样一般的截面形状为圆形或矩形，但在截面形状为圆形的情况下，如图13所示，与所述专利文献1的情况同样地，密封部件106的两端部无法以液密状抵接在壳体盖部102的内端面103、壳体主体部100的内周面101及侧板104，因此，无法防止液压油从高压侧向低压侧漏出(参照图13的标注阴影的部分)。另一方面，在截面形状为矩形的情况下，如图14所示，因形状为矩形，所以密封部件107在其两端部能够液密地抵接于壳体盖部102的内端面103、壳体主体部100的内周面101及侧板104，从而能够防止液压油从高压侧向低压侧漏出。但是，在截面形状为矩形的密封部件107的情况下，由于截面形状一致，所以难以压缩变形，为确保与所要抵接的部件之间的密接性，必须将该密封部件107以相当强的力压向对象部件，因此，密封部件107将侧板104强有力地压向齿轮，从而产生侧板10与齿轮的接触部的过度磨耗或烧接等问题，而且产生启动时的阻力大的问题。图15中表示密封部件的截面形状为圆形情况下、与为矩形的情况下的油压泵的体积效率ηv[％]、机械效率ηm[％]及机械效率ηm的3σ[％](其中，σ为统计上的标准偏差)。此外，该例中，使用喷出能力(＝理论喷出量)为32[c.c./rev]的油压泵，液压油使用运动粘度为46cSt的油。另外，体积效率ηv及机械效率ηm是通过以下的计算式算出。体积效率ηv＝((理论流量－泄漏流量)/理论流量)×100＝(实际流量/理论流量)×100机械效率ηm＝(理论转矩/(理论转矩+损失转矩))×100＝(理论转矩/实际输入转矩)×100此外，实际流量及实际输入转矩是使用适当的测量器测量的实测值，流量的单位为[L/min]，转矩的单位为[Nm]。另外，所述理论流量[L/min]是根据理论喷出量[c.c./rev]及泵的转速[rpm]而通过下式算出。理论流量＝(理论喷出量×泵的转速)/1000另外，所述理论转矩[Nm]是根据理论喷出量[c.c./rev]及喷出压力[MPa]而通过下式算出。理论转矩＝(理论喷出量×喷出压力)/(2π)如图15所示，可知体积效率ηv在截面形状为矩形的情况下的数值变高，与截面形状为圆形的情况相比泄漏量少。另一方面，可知机械效率ηm在截面形状为圆形的情况下的数值变高，与截面形状为矩形的情况相比损失转矩少。另外可知，关于机械效率ηm的3σ、也就是不均，在截面形状为圆形的情况下变小，与截面形状为矩形的情况相比可取得稳定的机械效率ηm。附带说一下，例如，使用将转速设定为1800rpm、将喷出压力设定为21MPa的喷出能力为32c.c./rev的油压泵(相当于图15的油压泵)，在将密封部件的直径设为1.78mm，将密封部件的破坏率设为15％，将图13中标注阴影的通路的长度设为10mm，将液压油的运动粘度设为46cSt，将液压油的密度设为0.87g/cm3，且将标注阴影的通路的入口侧与出口侧的压力差设为21MPa的情况下，当密封部件的截面形状为如图13所示的圆形时，已通过标注所述阴影的部分的理论泄漏量成为0.4L/min。而且，在油压泵整体中，标注该阴影的通路有4处，所以油压泵整体的泄漏量成为1.6L/min，该泄漏量使体积效率ηv降低3％左右。该结果符合图15所示的例子。此外，所述破坏率基于下式。破坏率＝(密封部件的破坏量/密封部件的原始直径)另外，将密封部件的破坏率与每单位长度的反弹力的关系示于图16。由该图可知，与截面形状为圆形的情况相比，截面形状为矩形时显示相当大的反弹力。另外，相对于破坏率的变动的反弹力的变化也是矩形截面时较大。此外，截面形状为矩形时的破坏率本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压装置，其具备：一对齿轮，具有以从两端面分别向外侧延伸的方式设置的旋转轴，且齿部相互啮合；主体，两端部开口，且内部具有将所述一对齿轮以啮合的状态收纳的液压室，该液压室具有沿所述各齿轮的外周面的圆弧状的内周面；一对轴承部件，在所述主体的液压室内，配设在所述各齿轮的两侧，且将所述各齿轮的旋转轴旋转自如地支撑；一对侧板，以抵接于所述各齿轮的端面的方式分别配设在该对齿轮与该对轴承部件之间；具有弹性的密封部件，分别配设在该对侧板与该对轴承部件之间，将该对侧板与该对轴承部件之间的空间划分为两个空间；以及一对盖体，分别以液密状固设在所述主体的两端面而将所述液压室密封；所述密封部件以如下方式构成：具有两端部以与所述液压室的内周面接触的方式反折成反折部，在该反折部与所述液压室的内周面、所述侧板及所述轴承部件接触，将该反折部与它们之间以液密状密封，在该反折部以外的部位与所述侧板及所述轴承部件接触，将该反折部以外的部位与它们之间以液密状密封；该液压装置的特征在于：关于所述密封部件，其所述反折部形成为具有与所述侧板接触的第一面、与所述液压室的内周面接触的第二面及与所述轴承部件接触的第三面的形状，并且以第一面与第二面以大致直角连接、第二面与第三面以大致直角连接的方式形成，所述反折部以外的部位形成为与所述侧板接触的部分或与所述轴承部件接触的部分中的至少一个部分以线状接触的形状。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.11 JP 2014-1636001.一种液压装置，其具备：一对齿轮，具有以从两端面分别向外侧延伸的方式设置的旋转轴，且齿部相互啮合；主体，两端部开口，且内部具有将所述一对齿轮以啮合的状态收纳的液压室，该液压室具有沿所述各齿轮的外周面的圆弧状的内周面；一对轴承部件，在所述主体的液压室内，配设在所述各齿轮的两侧，且将所述各齿轮的旋转轴旋转自如地支撑；一对侧板，以抵接于所述各齿轮的端面的方式分别配设在该对齿轮与该对轴承部件之间；具有弹性的密封部件，分别配设在该对侧板与该对轴承部件之间，将该对侧板与该对轴承部件之间的空间划分为两个空间；以及一对盖体，分别以液密状固设在所述主体的两端面而将所述液压室密封；所述密封部件以如下方式构成：具有两端部以与所述液压室的内周面接触的方式反折成反折部，在该反折部与所述液压室的内周面、所述侧板及...

【专利技术属性】
技术研发人员：细川哲朗，竹田博昭，
申请(专利权)人：住友精密工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP