新型连接卡扣制造技术

一种新型连接卡扣，包括：卡扣主体，卡扣主体为板式结构，卡扣主体包括有依次连接的主板、横板、竖板以及收口板，卡扣主体包括有两个，两个卡扣主体对称设置；连接组件，其包括有连接螺杆以及吊环，连接螺杆通过螺母与卡扣主体固定连接；卸扣组件，其包括有卸扣本体以及安装杆，安装杆通过螺母与卡扣主体固定连接，卸扣本体与安装杆转动连接。卡扣主体由板式型材制成，可以实现外置螺杆在收口板上的位置调整。吊环用于与吊装物品实现连接，吊环设置有两个，这样可以减小物品单位面积上受到的吊环施加的压力，可以减小本实用新型专利技术对于物品造成的压紧伤害。本实用新型专利技术结构简单，使用方便、可靠，并且对于物品的损伤程度较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及连接装置
，更具体地说，特别涉及一种新型连接卡扣。
技术介绍
卡扣是吊装领域中实现物品固定的装置，其包括有一个U型吊环，在吊环开口的两端安装一个限位板，从而使得卡扣形成一个封闭结构。上述卡扣在使用时，首先将限位板拆卸下来，然后将吊环穿过物品，之后再将限位板组装上，将吊绳穿过吊环，就可以利用本技术实现物品的起吊。上述结构设计中，卡扣采用金属棒材弯折成U形结构，其在使用时，与物品之间为一点受力，物品与吊环之间的接触面积较小，这样吊环对于物品施加的作用力较为集中，容易对物品造成吊装损伤。另外，物品在起吊时，吊环还容易出现不稳的情况，其使用可靠性较低。
技术实现思路
(一)技术问题综上所述，如何提高吊环使用的可靠性，同时降低吊环对物品的损伤程度，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。(二)技术方案本技术提供了一种新型连接卡扣，包括：卡扣主体，所述卡扣主体为板式结构，所述卡扣主体包括有依次连接的主板、横板、竖板以及收口板，所述主板与所述竖板平行，所述横板的一端与所述主板连接，所述横板的另一端与所述竖板连接，所述横板与所述收口板平行，所述卡扣主体包括有两个，两个所述卡扣主体对称设置；连接组件，所述连接组件包括有连接螺杆以及吊环，所述连接螺杆穿过两个所述卡扣主体的主板并通过螺母与所述卡扣主体固定连接，所述吊环上设置有连接部，所述连接部与所述连接螺杆固定连接；卸扣组件，所述卸扣组件包括有卸扣本体以及安装杆，所述安装杆穿过所述主板并通过螺母与所述卡扣主体固定连接，所述卸扣本体与所述安装杆转动连接。优选地，所述连接部具有螺纹孔，所述连接部与所述连接螺杆螺纹连接。优选地，所述连接部与所述吊环为一体式结构。优选地，所述卸扣组件设置于所述卡扣主体的中间部位；所述连接组件包括有两组，两组所述连接组件分设于所述卸扣组件的两侧。(三)有益效果通过上述结构设计，本技术提供的新型连接卡扣，其卡扣主体由板式型材制成，这样，外置螺杆在卡入到收口板形成的槽口结构时，其连接不仅可靠，还可以实现外置螺杆在收口板上的位置调整。吊环用于与吊装物品实现连接，吊环设置有两个，这样可以减小物品单位面积上受到的吊环施加的压力，可以减小本技术对于物品造成的压紧伤害。本技术结构简单，使用方便、可靠，并且对于物品的损伤程度较小。附图说明图1为本技术实施例中新型连接卡扣的主视图；图2为本技术实施例中新型连接卡扣的侧视图；图3为本技术实施例中新型连接卡扣的俯视图；在图1至图3中，部件名称与附图编号的对应关系为：卡扣主体1、主板11、横板12、竖板13、收口板14、连接螺杆2、吊环3、卸扣本体4、安装杆5。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参考图1至图3，其中，图1为本技术实施例中新型连接卡扣的主视图；图2为本技术实施例中新型连接卡扣的侧视图；图3为本技术实施例中新型连接卡扣的俯视图。本技术提供了一种新型连接卡扣，该连接卡扣包括：卡扣主体1，卡扣主体1为板式结构，卡扣主体1包括有依次连接的主板11、横板12、竖板13以及收口板14，主板11与竖板13平行，横板12的一端与主板11连接，横板12的另一端与竖板13连接，横板12与收口板14平行，卡扣主体1包括有两个，两个卡扣主体1对称设置；连接组件，连接组件包括有连接螺杆2以及吊环3，连接螺杆2穿过两个卡扣主体1的主板11并通过螺母与卡扣主体1固定连接，吊环3上设置有连接部，连接部与连接螺杆2固定连接；卸扣组件，卸扣组件包括有卸扣本体4以及安装杆5，安装杆5穿过卡扣主体1的主板11并通过螺母与卡扣主体1固定连接，卸扣本体4与安装杆5转动连接。卡扣主体1由金属板材弯折制成，其为一体式结构，为了便有对其结构进行描述，将其进行结构分解，卡扣主体1包括有主板11、横板12、竖板13以及收口板14，主板11与竖板13平行、横板12与收口板14平行。横板12于主板11的一侧设置，主板11的另一侧面则与另一个卡扣主体1的主板11相抵。两个卡扣主体1对接后通过连接螺杆2实现连接。横板12、竖板13以及收口板14形成槽口结构，该结构能够实现外置螺杆的穿过，在外置螺杆上设置的螺帽或者螺母能够卡在收口板14与横板12之间，外置螺杆再与起吊设备连接，从而实现本技术与起吊装置之间的动力连接。该结构设计中，外置螺杆可在收口板14之上进行移动，实现位置调整。主板11之间则通过连接螺杆2固定，通过将两个主板11夹紧，避免外置螺杆的脱落。吊环3设置有两个，这样可以有效增加其吊装物品时于物品之间的接触面积，既可以提高物品吊装的稳定性，又能够减小物品受到吊环3施加的吊装作用力，降低其损坏的几率。通过上述结构设计，本技术提供的新型连接卡扣，其卡扣主体1由板式型材制成，这样，外置螺杆在卡入到收口板形成的槽口结构时，其连接不仅可靠，还可以实现外置螺杆在收口板上的位置调整。吊环3用于与吊装物品实现连接，吊环3设置有两个，这样可以减小物品单位面积上受到的吊环3施加的压力，可以减小本技术对于物品造成的压紧伤害。本技术结构简单，使用方便、可靠，并且对于物品的损伤程度较小。起吊装置为外置设备，本技术用于实现吊装物品与起吊装置之间的连接。起吊装置具有起吊斜梁，起吊斜梁插入到收口板3上，然后利用外置螺杆进行固定，从而实现本技术与起吊装置之间的动力连接。本技术具有多个吊环，利用吊环与起吊物品连接，这样相比于传统设置有一个吊环而言，其对于起吊物品在单位面积上施加的作用力较小，对于起吊物品起到了保护作用。具体地，连接部具有螺纹孔，连接部与连接螺杆2螺纹连接。在本技术中，吊环3采用金属环形结构，连接部则为一个与连接螺杆2适配的螺母，连接部采用焊接方式固定到吊环3其，连接可靠性较高。在本技术的另一个实施方式中，连接部与吊环3之间还可以采用一体式结构设计。为了提高本技术在使用过程中受力的均匀程度，卸扣组件设置于卡扣主体1的中间部位；连接组件包括有两组，两组连接组件分设于卸扣组件的两侧。由此可见，基于上述对称结构，本技术受力均匀，不易发生侧翻。本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本技术限本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型连接卡扣，其特征在于，包括：卡扣主体(1)，所述卡扣主体为板式结构，所述卡扣主体包括有依次连接的主板(11)、横板(12)、竖板(13)以及收口板(14)，所述主板与所述竖板平行，所述横板的一端与所述主板连接，所述横板的另一端与所述竖板连接，所述横板与所述收口板平行，所述卡扣主体包括有两个，两个所述卡扣主体对称设置；连接组件，所述连接组件包括有连接螺杆(2)以及吊环(3)，所述连接螺杆穿过两个所述卡扣主体的主板并通过螺母与所述卡扣主体固定连接，所述吊环上设置有连接部，所述连接部与所述连接螺杆固定连接；卸扣组件，所述卸扣组件包括有卸扣本体(4)以及安装杆(5)，所述安装杆穿过所述主板并通过螺母与所述卡扣主体固定连接，所述卸扣本体与所述安装杆转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型连接卡扣，其特征在于，包括：卡扣主体(1)，所述卡扣主体为板式结构，所述卡扣主体包括有依次连接的主板(11)、横板(12)、竖板(13)以及收口板(14)，所述主板与所述竖板平行，所述横板的一端与所述主板连接，所述横板的另一端与所述竖板连接，所述横板与所述收口板平行，所述卡扣主体包括有两个，两个所述卡扣主体对称设置；连接组件，所述连接组件包括有连接螺杆(2)以及吊环(3)，所述连接螺杆穿过两个所述卡扣主体的主板并通过螺母与所述卡扣主体固定连接，所述吊环上设置有连接部，所述连接部与所述连接螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛再荣，
申请(专利权)人：广州市建廷篷房有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44