一种汽车备胎罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能汽车备胎罩，现有的一些汽车在汽车尾部都会设置一个汽车备胎架或者是汽车备胎罩，目前市场上现有的汽车备胎罩，结构十分的简单，只是具有简单的放置备胎的作用，汽车行驶时容易颠簸，汽车备胎罩容易变形脱落，形成较大安全隐患，由于备胎罩安装于汽车尾部，在倒车或者追尾事故发生时，消费者对备胎罩的防撞功能提出了更高的要求，本实用新型专利技术解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车备胎罩罩体密封盖表面设置反光条，密封盖内部设置防撞层，防撞层内部设置减震材料和龙骨，使得该备胎罩具有后保险杠的作用，可以保护汽车尾部，碰撞时能够有效的吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及备胎罩
，尤其涉及一种多功能汽车备胎罩。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已经走进了千家万户，在中国，汽车已经被普遍使用了，现有的一些汽车在汽车尾部都会设置一个汽车备胎架或者是汽车备胎罩，目前市场上现有的一些汽车备胎罩，结构都是十分的简单，只是具有简单的放置备胎的作用，汽车行驶时容易颠簸，汽车备胎罩容易变形脱落，形成较大安全隐患，由于备胎罩安装于汽车尾部，在倒车或者追尾事故发生时，消费者对备胎罩的防撞功能提出了更高的要求，且备胎罩往往因为日晒雨淋，导致其使用寿命不长。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多功能的汽车备胎罩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车备胎罩，包括罩体、固定块、密封盖、螺母孔、固定螺母、反光条、密封卡扣、密码锁、轮胎固定架、轮胎固定支柱、防撞层、减震材料、龙骨，其中，所述罩体左侧设置固定块、右侧设置固定块、下方设置固定块，所述固定块上表面设置有螺母孔，螺母孔上方设置固定螺母，所述罩体上方设置密封盖，密封盖表面设置反光条，所述罩体前表面设置密封卡扣，密封卡扣表面设置密码锁，所述罩体内部设置轮胎固定架，轮胎固定架一侧设置轮胎固定支柱，所述密封盖内部设置防撞层，防撞层内部设置减震材料和龙骨。优选的，所述密封盖为防水防曝晒材料。优选的，所述反光条共设置两个，且两个反光条均匀安装在密封盖前表面。优选的，所述轮胎固定架为可伸缩结构。优选的，所述罩体内部下方设置维修工具箱。本技术中，通过密封盖为防水防曝晒结构，可以很好地保护备胎罩内部的轮胎，且提高该备胎罩的使用寿命，通过密封盖内部设置防撞层，防撞层内部设置减震材料和龙骨，使得该备胎罩具有后保险杠的作用，可以保护汽车尾部，碰撞时能够有效的吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全，通过该备胎罩内部设置维修工具箱，可以将维修工具放置在里面，维修换轮胎的时候，可以直接拿来使用，维修方便。附图说明图1为本技术一种汽车备胎罩的结构示意图。图2为本技术一种汽车备胎罩的内部结构示意图。图中：1、罩体，2、固定螺母，3、左固定块，4、螺母孔，5、密封盖，6、反光条，7、右固定块，8、密封卡扣，9、密封锁，10、下固定块，11、维修工具箱，12、轮胎固定架，13、轮胎固定支柱，14、防撞层，15、龙骨，16、减震材料。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车备胎罩，包括罩体(1)、左固定块(3)、右固定块(7)、下固定块(10)、密封盖(5)、螺母孔(4)、固定螺母(2)、反光条(6)、密封卡扣(8)、密码锁(9)、轮胎固定架(12)、轮胎固定支柱(13)、防撞层(14)、减震材料(16)、龙骨(15)，其中，罩体1左侧设置左固定块(3)，左固定块(3)上表面设置有螺母孔(4)，螺母孔(4)上方设置固定螺母(2)，罩体(1)右侧设置右固定块(7)，罩体(1)下方设置下固定块(10)，下固定块(10)和右固定块(7)上表面均设置螺母孔(4)和固定螺母(2)，罩体(1)可以通过固定螺母(2)，将该备胎罩固定到汽车尾部，罩体(1)上方设置密封盖(5)，且密封盖(5)表面设置反光条(6)，在夜间和下雨天照明不好的情况下，反光条(6)都可以通过反光来提醒后面的车辆保持安全距离，罩体(1)前表面设置密封卡扣(8)，密封卡扣(8)表面设置密码锁(9)，罩体(1)内部设置轮胎固定架(12)，轮胎固定架(12)右侧设置轮胎固定支柱(13)，密封盖(5)内部设置防撞层(14)，防撞层(14)内部设置减震材料(16)和龙骨(15)，密封盖(5)为防水防曝晒材料，反光条(6)共设置两个，且两个反光条(6)均匀安装在密封盖(5)前表面，轮胎固定架(12)为可伸缩结构，罩体(1)内部下方设置维修工具箱(11)。当使用一种多功能汽车备胎罩时，首先通过左固定块(3)、下固定块(10)和右固定块(7)，将该备胎罩安装在汽车尾部，使用时，首先通过密码锁(9)和密封卡扣(8)打开密封盖(5)，将轮胎放置到罩体(1)内，在通过轮胎固定架(12)和轮胎固定支柱(13)，将轮胎固定好，此时可以合上密封盖(5)，通过密封卡扣(8)和密码锁(9)锁好。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车备胎罩，包括罩体、固定块、密封盖、螺母孔、固定螺母、反光条、密封卡扣、密码锁、轮胎固定架、轮胎固定支柱、防撞层、减震材料、龙骨，其特征在于，所述罩体左侧设置固定块、右侧设置固定块、下方设置固定块，所述固定块上表面设置有螺母孔，螺母孔上方设置固定螺母，所述罩体上方设置密封盖，密封盖表面设置反光条，所述罩体前表面设置密封卡扣，密封卡扣表面设置密码锁，所述罩体内部设置轮胎固定架，轮胎固定架一侧设置轮胎固定支柱，所述密封盖内部设置防撞层，防撞层内部设置减震材料和龙骨。

【技术特征摘要】
1.一种汽车备胎罩，包括罩体、固定块、密封盖、螺母孔、固定螺母、反光条、密封卡扣、密码锁、轮胎固定架、轮胎固定支柱、防撞层、减震材料、龙骨，其特征在于，所述罩体左侧设置固定块、右侧设置固定块、下方设置固定块，所述固定块上表面设置有螺母孔，螺母孔上方设置固定螺母，所述罩体上方设置密封盖，密封盖表面设置反光条，所述罩体前表面设置密封卡扣，密封卡扣表面设置密码锁，所述罩体内部设置轮胎固定架，轮胎...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀维，
申请(专利权)人：山东国金汽车工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37