【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种残疾人代步工具，特别涉及一种轮椅车。
技术介绍
现有技术中的轮椅车，其车架底部设置有车轮，车架上还设置有前部设有脚踏板，车架上还设置有座椅，其适用场所主要是室内，即使安装有电动驱动机构，也不能适用于道路行驶。这限制了残疾人的出行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路室内两用分离式轮椅车，使其能方便地应用在室内和道路，可以方便残疾人的出行。本技术的目的是这样实现的：一种道路室内两用分离式轮椅车，包括轮椅车，轮椅车的前侧设有两个分开的脚踏板，还包括可上路行驶的装载车，所述装载车包括车架，车架底部设置有后轮，车架上设有装载平台，车架前端经前杠连接有转向机构，转向机构底部设置有前轮，所述车架后部铰接有后挡板，后挡板与车架之间设有限位挂钩；所述轮椅车搁置于装载平台上，轮椅车与车架之间经连接件相固定，所述两个分开的脚踏板分设在前杠两侧。本技术工作时，就有两种工作方式，其一，为道路使用状态，此时，装载车可上路行驶，使用者可坐在轮椅车上操作装载车，由于轮椅车与装载车之间可靠固定，使得残疾人可方便地操作装载车上路行驶。其二，为室内使用状态，此时，需要使轮椅车脱离装载车，可以放下后挡板，松开连接件，轮椅车可从后挡板上驶离装载车，进入室内，此时，轮椅车与普通轮椅车无异。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：该装置采用分离式结构，使得轮椅车和装载车可分离，方便了残疾人在室内和道路两用。为方便地将后挡板放下和收起，所述后挡板与车架之间经二连杆机构相连，所述二连杆机构与车架之间设有复位拉簧。复位拉簧形成的弹性扭矩恰好能平衡后挡板的旋转力矩，此时，后档板可以轻易地放下和收...
【技术保护点】
一种道路室内两用分离式轮椅车，包括轮椅车，轮椅车的前侧设有两个分开的脚踏板，其特征在于：还包括可上路行驶的装载车，所述装载车包括车架，车架底部设置有后轮，车架上设有装载平台，车架前端经前杠连接有转向机构，转向机构底部设置有前轮，所述车架后部铰接有后挡板，后挡板与车架之间设有限位挂钩；所述轮椅车搁置于装载平台上，轮椅车与车架之间经连接件相固定，所述两个分开的脚踏板分设在前杠两侧。
【技术特征摘要】
1.一种道路室内两用分离式轮椅车，包括轮椅车，轮椅车的前侧设有两个分开的脚踏板，其特征在于：还包括可上路行驶的装载车，所述装载车包括车架，车架底部设置有后轮，车架上设有装载平台，车架前端经前杠连接有转向机构，转向机构底部设置有前轮，所述车架后部铰接有后挡板，后挡板与车架之间设有限位挂钩；所述轮椅车搁置于装载平台上，轮椅车与车架之间经连接件相固定，所述两个分开的脚踏板分设在前杠两侧。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：王权，
申请(专利权)人：王权，安徽天康集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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