【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件领域,尤其是涉及一种线缆套管盖组件。
技术介绍
汽车零部件中,套管盖是拉索的重要零部件,用于传递机械控制命令,例如从离合器踏板传递命令到离合器,就会拖动套管盖内的线缆运动,现有套管盖在使用过程中,金属套管时常产生接触、碰撞,因此使用中出现噪音和震动大,从而直接影响到操作者的手感和操控性,并且常用的套管组件结构一般要求较高的加工工艺和较复杂的设备,如旋铆、超声波焊接等,这些都需要投入较高的设备成本和复杂的加工工艺来满足,还往往造成零件材料的浪费,而且常用的套管盖组件大多采用结构复杂,导致生产效率低,并且浪费了大量的人力资源。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种噪音小、振动小、使用成本低、使用寿命长的线缆套管盖组件。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种线缆套管盖组件,包括套管盖和油封,所述套管盖包括第一端和第二端,所述套管盖由第一端向第二端依次形成头部、肩部、安装部和尾部,所述套管盖内孔由第一端向第二端依次设有定位段、延伸段和油封段;所述肩部的外径大于头部的外径,所述头部外径大于尾部外径,所述安装部设有至少一条凹槽;所述定位段内径大于延伸段内径,所述油封套设在油封段内,所述油封段在第二端设有内径缩小的收口。进一步的,所述油封内壁设有多道储油凹槽,所述油封内径叫不大于延伸段的内径。进一步的,所述油封与收口之间设有卡簧。进一步的,所述头部与肩部之间通过圆角过渡。进一步的,所述头部的外径向第一端渐缩。进一步的,所述尾部的外径向第二端渐缩。进一步的,所述定位段在第一端内壁上设有倒角。相对于现有技术,本技术所述的一种线缆套管盖组件具有 ...
【技术保护点】
一种线缆套管盖组件,其特征在于:包括套管盖(1)和油封(2),所述套管盖(1)包括第一端(101)和第二端(102),所述套管盖(1)由第一端(101)向第二端(102)依次形成头部(103)、肩部(104)、安装部(105)和尾部(106),所述套管盖(1)内孔由第一端(101)向第二端(102)依次设有定位段(107)、延伸段(108)和油封段(109);所述肩部(104)的外径大于头部(103)的外径,所述头部(103)外径大于尾部(106)外径,所述安装部(105)设有至少一条凹槽;所述定位段(107)内径大于延伸段(108)内径,所述油封(2)套设在油封段(109)内,所述油封段(109)在第二端(102)设有内径缩小的收口(110)。
【技术特征摘要】
1.一种线缆套管盖组件,其特征在于:包括套管盖(1)和油封(2),所述套管盖(1)包括第一端(101)和第二端(102),所述套管盖(1)由第一端(101)向第二端(102)依次形成头部(103)、肩部(104)、安装部(105)和尾部(106),所述套管盖(1)内孔由第一端(101)向第二端(102)依次设有定位段(107)、延伸段(108)和油封段(109);所述肩部(104)的外径大于头部(103)的外径,所述头部(103)外径大于尾部(106)外径,所述安装部(105)设有至少一条凹槽;所述定位段(107)内径大于延伸段(108)内径,所述油封(2)套设在油封段(109)内,所述油封段(109)在第二端(102)设有内径缩小的收口(110)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:梅亮,
申请(专利权)人:天津博瑞泰机械零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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