消防设备用自平衡拖挂车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消防设备用自平衡拖挂车，包括带拖挂车平台，拖挂车平台前端连接有挂钩，拖挂车平台四周设有固定的主支撑柱，主支撑柱中心套有螺杆手柄驱动上下的活动支撑柱，所述的连杆中间连接有副支撑柱，副支撑柱底部设有滚轮，滚轮外侧设有刹车装置；所述的刹车装置包括连接挂钩的压力泵，压力泵中间设有压力调节杆，压力调节杆外周连接有刹车杆，刹车杆连接刹车泵，刹车泵连接滚轮外侧的液压刹车片。本实用新型专利技术通过四个可以上下调节高度的主支撑柱，达到所载消防设备运作过程中高度的稳定性，同时采用双泵体的自动制动系统对滚轮进行制动，达到自动制动的技术效果。

Self balancing trailer for fire fighting equipment

The utility model discloses a self balancing Trailer with a fire-fighting equipment, including Trailer platform, trailer platform is connected to the front end of the hook, the trailer platform is arranged around a main supporting column is fixed, the main support column center set screw on the handle to drive the movable support column, connecting the central connecting side the support column, side support column bottom roller, roller is arranged outside the brake device; the braking device includes a pressure pump is connected with a hook, a pressure pump is arranged between the pressure regulating rod, pressure adjusting rod is connected with a peripheral brake lever, brake rod connected with the brake pump, hydraulic brake pump is connected with the outer side of the roller brake. The utility model can be adjusted through four main support column height up and down, achieve the stability of highly contained fire fighting equipment operation, at the same time to brake roller adopts automatic braking system of double pump body, achieve the effect of automatic braking technology.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖挂车，具体的说是一种消防设备用自平衡拖挂车。
技术介绍
目前对于消防设备领域，由于其需要适应各种复杂环境、复杂的火灾情况，根据火灾情况选择不同的灭火设备，现有的消防车其灭火性能均是具有针对性的，也就是一种消防车对应一种灭火类型，当然也有造价高昂的多功能灭火设备，但是这些设备均无法实现任意的适配性，也就是无法实现在一种动力源的基础上获得多种灭火能力的功能，如何实现在一种动力源的基础上达到快速、稳定的搭载多种消防设备的拖挂车一直是本领域技术人员研究的对象。当然现有技术中也存在着大量的拖挂车技术，但这些技术显然无法满足，或者无法适应消防设备要求的稳定性、安全性、以及高速运动下的平衡制动性。
技术实现思路
本技术提供了一种结构简单、使用安全、制动效果好的消防设备用自平衡拖挂车。一种消防设备用自平衡拖挂车，包括带有两个轮子的拖挂车平台，拖挂车平台前端通过连杆连接有挂钩，所述的拖挂车平台四周设有固定的主支撑柱，主支撑柱中心套有螺杆手柄驱动上下的活动支撑柱，所述的连杆中间连接有副支撑柱，副支撑柱底部设有滚轮，滚轮外侧设有压力感应的刹车装置；所述的刹车装置包括连接挂钩的压力泵，压力泵中间设有压力调节杆，压力调节杆外周连接有刹车杆，刹车杆中通过轴杆连接刹车泵，刹车泵通过油管连接滚轮外侧的液压刹车片。该种自平衡拖挂车通过四个可以上下调节高度的主支撑柱，达到所载消防设备运作过程中高度的稳定性，避免消防设备震动引起拖挂车倾斜或者位移。本技术的刹车装置为双泵体的自动制动系统，其通过压力泵感应挂钩是否受到制动力，当挂钩受到的制动力大于设定值时，压力调节杆带动刹车杆控制刹车泵流出制动液，通过液压刹车片对滚轮进行制动，达到自动制动的技术效果，满足消防设备高速运动下的设备安全性。所述刹车杆上端连接带有锯齿的刹车调节杆，刹车调节杆啮合连接设于压力泵外周的定位片，该种刹车调节杆通过锯齿啮合连接定位片位置的不同，带动压力调节杆调节制动的初始压力。所述副支撑柱中心套有副螺杆手柄驱动上下的副活动支撑柱，副活动支撑柱底部连接滚轮，以达到副支撑柱与主支撑柱相同的定位水平进一步增加设备稳定性。所述的连杆与挂钩之间设有活动连杆，活动连杆活动连接挂钩，一方面方便连接拖挂车的动力源，另一方面活动连接挂钩增加了挂钩制动力的传导效果，提高制动的灵敏性。这里所说的活动连接可以是弹簧连接、滑槽连接等连接方式。本技术通过四个可以上下调节高度的主支撑柱，达到所载消防设备运作过程中高度的稳定性，同时采用压力泵和刹车泵，双泵体的自动制动系统对滚轮进行制动，达到自动制动的技术效果，满足消防设备高速运动下的设备安全性。附图说明如图1所示为本技术消防设备用自平衡拖挂车立体结构示意图；如图2所示为本技术中刹车装置局部放大结构示意图。具体实施方式如图1、2所示一种消防设备用自平衡拖挂车，包括带有两个轮子2的拖挂车平台1，拖挂车平台1前端通过连杆4连接有挂钩8，拖挂车平台1四周设有固定的主支撑柱13，主支撑柱13中心套有螺杆手柄3驱动上下的活动支撑柱14。为了增加平衡性连杆4中间连接有副支撑柱，副支撑柱底部设有滚轮12，滚轮12外侧设有压力感应的刹车装置。副支撑柱中心套有副螺杆手柄18驱动上下的副活动支撑柱，副活动支撑柱底部连接滚轮12以调节副支撑柱的设备高度。刹车装置包括连接挂钩8的压力泵9，压力泵9中间设有压力调节杆17，压力调节杆17外周连接有刹车杆6，刹车杆6中通过轴杆连接刹车泵7，刹车泵7通过油管5连接滚轮12外侧的液压刹车片。具体的制动过程为通过压力泵9感应挂钩8是否受到制动力，当挂钩8受到的制动力大于设定值时，压力调节杆17带动刹车杆6控制刹车泵7流出制动液，通过液压刹车片对滚轮12进行制动，达到双泵体的自动制动效果。作为结构优选连杆4与挂钩8之间设有活动连杆11，活动连杆11活动连接挂钩8，增加挂钩8制动力感应的灵敏度以及安装便捷性，延长设备使用寿命。为了实现制动压力的调节性能刹车杆6上端连接带有锯齿的刹车调节杆15，刹车调节杆15啮合连接设于压力泵9外周的定位片16。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防设备用自平衡拖挂车，包括带有两个轮子的拖挂车平台，拖挂车平台前端通过连杆连接有挂钩，其特征在于：所述的拖挂车平台四周设有固定的主支撑柱，主支撑柱中心套有螺杆手柄驱动上下的活动支撑柱，所述的连杆中间连接有副支撑柱，副支撑柱底部设有滚轮，滚轮外侧设有压力感应的刹车装置；所述的刹车装置包括连接挂钩的压力泵，压力泵中间设有压力调节杆，压力调节杆外周连接有刹车杆，刹车杆中通过轴杆连接刹车泵，刹车泵通过油管连接滚轮外侧的液压刹车片。

【技术特征摘要】
1.一种消防设备用自平衡拖挂车，包括带有两个轮子的拖挂车平台，拖挂车平台前端通过连杆连接有挂钩，其特征在于：所述的拖挂车平台四周设有固定的主支撑柱，主支撑柱中心套有螺杆手柄驱动上下的活动支撑柱，所述的连杆中间连接有副支撑柱，副支撑柱底部设有滚轮，滚轮外侧设有压力感应的刹车装置；所述的刹车装置包括连接挂钩的压力泵，压力泵中间设有压力调节杆，压力调节杆外周连接有刹车杆，刹车杆中通过轴杆连接刹车泵，刹车泵通过油管连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴国升，王磊，
申请(专利权)人：戴国升，
类型：新型
国别省市：浙江;33