药片下料装置制造方法及图纸

技术编号:14584211 阅读:72 留言:0更新日期:2017-02-08 13:57
本实用新型专利技术公开了药片下料装置,包括下料板,下料板竖向设置,下料板设有多条下料导槽,其特征在于:下料板的正面设有一排前气缸,前气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,前气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个前气缸独立控制,下料板的背面设有一排后气缸,后气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,后气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个后气缸独立控制,前、后气缸的推杆头在高度方向上相互错开。本实用新型专利技术可实现具有不规则排列泡眼的药板的有序下料,结构简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制药包装设备的药片下料装置。
技术介绍
在制药包装行业中,普遍采用振动加料方式来进行药片的下料,但是,对于具有不规则排列泡眼的药板的下料来说,却存在很大的技术难题,即使采用申请人于2013年1月22日申请的专利号201320032475.X、专利名称“异形片下料装置”的专利技术也无法实施。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足,本技术要解决的技术问题是在于提供一种可实现具有不规则排列泡眼的药板的有序下料,结构简单的药片下料装置。为解决上述技术问题,本技术是采取如下技术方案来完成的:药片下料装置,包括下料板,下料板竖向设置,下料板设有多条下料导槽,其特征在于:下料板的正面设有一排前气缸,前气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,前气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个前气缸独立控制,下料板的背面设有一排后气缸,后气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,后气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个后气缸独立控制,前、后气缸的推杆头在高度方向上相互错开。采用上述技术方案后,每条下料导槽内的药片下料可分别由一个前气缸和一个后气缸独立控制,当即将通过该下料导槽底部的药板相应位置有泡眼时,前气缸的推杆头退出下料导槽而后气缸的推杆头进入下料导槽,于是该下料导槽内的最底部一个药片下到泡眼内,当即将通过该下料导槽底部的药板相应位置没有泡眼时,前气缸的推杆头不退出下料导槽,于是该下料导槽内的最底部一个药片就不会进行下料动作,因此,根据对不同下料导槽对应的前后气缸的分别独立控制,可实现具有不规则排列泡眼的药板的有序下料,结构简单。作为优选,所述前气缸连接在前条形板上,前条形板在下料板的正面固定安装,所述后气缸连接在后条形板上,后条形板在下料板的背面固定安装。附图说明本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图,图2为图1的俯视图,图3为图1的侧视图。具体实施方式如图所示,本技术的药片下料装置,包括下料板1,下料板1竖向设置,下料板1设有四条下料导槽2,下料板1的正面设有一排四个的前气缸10,前气缸10的设置数量与下料导槽2的数量相同并一一对应,前气缸10的推杆头6在工作时进入或退出下料导槽2,每个前气缸10独立控制,所有前气缸10连接在前条形板5上,前条形板5在下料板1的正面固定安装,下料板1的背面设有一排四个的后气缸9,后气缸9的设置数量与下料导槽2的数量相同并一一对应,后气缸9的推杆头3在工作时进入或退出下料导槽2,每个后气缸9独立控制,所有后气缸9连接在后条形板4上,后条形板4在下料板1的背面固定安装,前、后气缸的推杆头在高度方向上相互错开,相互错开的距离需要保证前气缸的推杆头在进入下料导槽内将下面一个药片挡住时,后气缸的推杆头在进入下料导槽内后要从底部将上面一个药片进行挡住。上述药片下料装置的下料过程是:每条下料导槽2内的药片7下料分别由一个前气缸10和一个后气缸9独立控制,当即将通过该下料导槽2底部的药板相应位置有泡眼8时,前气缸的推杆头6退出下料导槽而后气缸的推杆头3进入下料导槽,于是该下料导槽内的最底部一个药片下到泡眼内,当即将通过该下料导槽底部的药板相应位置没有泡眼时,前气缸的推杆头不退出下料导槽,于是该下料导槽内的最底部一个药片就不会进行下料动作,因此,根据对不同下料导槽对应的前后气缸的分别独立控制,可实现具有不规则排列泡眼的药板的有序下料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
药片下料装置,包括下料板,下料板竖向设置,下料板设有多条下料导槽,其特征在于:下料板的正面设有一排前气缸,前气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,前气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个前气缸独立控制,下料板的背面设有一排后气缸,后气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,后气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个后气缸独立控制,前、后气缸的推杆头在高度方向上相互错开。

【技术特征摘要】
1.药片下料装置,包括下料板,下料板竖向设置,下料板设有多条下料导槽,其特征在于:下料板的正面设有一排前气缸,前气缸的设置数量与下料导槽的数量相同并一一对应,前气缸的推杆头在工作时进入或退出下料导槽,每个前气缸独立控制,下料板的背面设有一排后气缸,后气缸的设置数量与下料导槽的数量相同...

【专利技术属性】
技术研发人员:林德平邹瑶瑶
申请(专利权)人:浙江明天机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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