隧道底部监测系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及隧道底部监测领域，公开了一种隧道底部监测系统及方法。其中该系统包括：检测装置，用于对隧道底部状态相关的参数进行检测；数据采集装置，与检测装置连接，用于采集检测装置所检测的隧道底部状态相关的参数；以及控制装置，与数据采集装置连接，用于将所述隧道底部状态相关的参数的值与预设的隧道底部状态相关的参数阈值范围进行比较，在所述隧道底部状态相关的参数的值处于所述预设隧道底部状态相关的参数阈值范围之外的情况下，存储所述隧道底部状态相关的参数并输出报警提示信号。通过使用本发明专利技术上述的系统和方法，能够对隧道底部的状态进行实时监测，及时发现异常状态(存在安全隐患、病害等)并发出报警提示，从而确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道底部监测领域，具体地，涉及一种隧道底部监测系统及方法。
技术介绍
我国重载铁路隧道底部结构在长期循环振动荷载作用下会出现开裂、破损、下陷、脱空、水沟外挤等现象，再加上地下水侵蚀，线路又还会出现翻浆冒泥等病害，由此将严重影响重载列车的运行。目前，由于受隧道空间、时间及环境条件的限制，缺乏基底动态性能(应力、振动等)长期监测资料，从而无法掌握隧道基底结构实际的受力状态及演变规律。因此需要对隧道底部结构进行长期动态性能监测，以便掌握隧道结构变化状态，判断隧道结构可靠性，并进而采取相应的控制措施。此外，对于铁路隧道尤其是底部结构状态的评估也是必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种隧道底部监测系统及方法，以解决现有技术中的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供一种隧道底部监测系统，其中该系统包括：检测装置，用于对隧道底部状态相关的参数进行检测；数据采集装置，与检测装置连接，用于采集检测装置所检测的隧道底部状态相关的参数；以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道底部监测系统，其中，该系统包括：检测装置，用于对隧道底部状态相关的参数进行检测；数据采集装置，与所述检测装置连接，用于采集所述检测装置所检测的隧道底部状态相关的参数；以及控制装置，与所述数据采集装置连接，用于将所述隧道底部状态相关的参数的值与预设的隧道底部状态相关的参数阈值范围进行比较，在所述隧道底部状态相关的参数的值处于所述预设隧道底部状态相关的参数阈值范围之外的情况下，存储所述隧道底部状态相关的参数并输出报警提示信号。

【技术特征摘要】
1.一种隧道底部监测系统，其中，该系统包括：
检测装置，用于对隧道底部状态相关的参数进行检测；
数据采集装置，与所述检测装置连接，用于采集所述检测装置所检测的
隧道底部状态相关的参数；以及
控制装置，与所述数据采集装置连接，用于将所述隧道底部状态相关的
参数的值与预设的隧道底部状态相关的参数阈值范围进行比较，在所述隧道
底部状态相关的参数的值处于所述预设隧道底部状态相关的参数阈值范围
之外的情况下，存储所述隧道底部状态相关的参数并输出报警提示信号。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，该系统还包括：
分析装置，用于根据报警提示信号将所述隧道底部状态相关的参数的值
与历史参数的值进行比较，并根据比较结果生成隧道底部状态分析报告。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，该系统还包括显示装置，用于
显示所述隧道底部状态相关的参数的值、所述预设的隧道底部状态相关的参
数阈值范围、历史参数的值和所述隧道底部状态分析报告。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其中，所述检测装置为以
下中的至少一者：压力传感器、振动传感器、应变传感器、面波仪和雷达。
5.根据权利要求1-3中任一项所述的系统，其中，所述隧道底部状态
相...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾晋中，尹成斐，黄立军，张千里，马伟斌，付兵先，郭小雄，孟宪洪，高国良，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，朔黄铁路发展有限责任公司，中国铁道科学研究院铁道建筑研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11