安全带高度调节器制造技术

本发明专利技术公开了一种安全带高度调节器，包括：安装架、滑块组件、止挡件以及缓冲件，滑块组件设在安装架上且沿安装架的长度方向可滑移，止挡件设在安装架上以用于限制滑块组件的移动位移，缓冲件的至少一部分位于滑块组件和止挡件之间以防止滑块组件滑移的过程中直接撞击止挡件。根据本发明专利技术的安全带高度调节器，通过设置缓冲件，可以起到有效的缓冲作用，避免滑块组件与止挡件发生很大的撞击声响，从而可以有效地降低撞击噪声，减小撞击声幅，提高乘客调节安全带高度的舒适性。

Seat belt height adjuster

The invention discloses a safety belt height adjuster comprises a mounting bracket, a slider assembly, a stopper and a buffer member, a slider assembly mounting frame and installed along the length direction of sliding frame, a stopper in the mounting frame for moving the displacement slider assembly, at least one buffer located in the slider assembly and stopper to prevent slippage in the process of slider assembly directly hit the stopper. According to the invention of the seat belt height adjuster, by setting the buffer, can play a buffer role effectively, and avoid the slider assembly stop collision sounds great, which can effectively reduce the impact of noise, reduce the impact of acoustic amplitude, improve the regulation of the height of the seat belt comfort of passengers.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆设备领域，尤其是涉及一种安全带高度调节器。
技术介绍
相关技术中指出，汽车安全带高度调节器上，滑块和安装架上的止位结构均采用金属或硬塑胶制成的，当快速滑动滑块调节肩部安全带的高度时，滑块会撞击安装架上的止位结构，产生较大的撞击声响，影响用户调节的舒适性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术在于提出一种安全带高度调节器，所述安全带高度调节器调节过程中撞击噪音小。根据本专利技术的安全带高度调节器，包括：安装架；滑块组件，所述滑块组件设在所述安装架上且沿所述安装架的长度方向可滑移；止挡件，所述止挡件设在所述安装架上以用于限制所述滑块组件的移动位移；以及缓冲件，所述缓冲件的至少一部分位于所述滑块组件和所述止挡件之间以防止所述滑块组件滑移的过程中直接撞击所述止挡件。根据本专利技术的安全带高度调节器，通过设置缓冲件，可以起到有效的缓冲作用，避免滑块组件与止挡件发生很大的撞击声响，从而可以有效地降低撞击噪声，减小撞击声幅，提高乘客调节安全带高度的舒适性。在一些实施例中，所述缓冲件为橡胶件或塑胶件。在一些实施例中，所述缓冲件上具有至少一个可变形的孔腔。在一些实施例中，所述缓冲件和所述止挡件之间通过定位组件定位，所述定位组件用于防止所述缓冲件与所述止挡件在平行于所述滑块组件的滑移面的方向上分离。可选地，所述定位组件包括相互配合的定位孔和定位块，所述定位孔形成在所述止挡件和所述缓冲件中的其中一个上，所述定位块设在所述止挡件和所述缓冲件中的另一个上。在一些实施例中，所述缓冲件和所述安装架之间通过限位组件限位，所述限位组件用于防止所述缓冲件朝向远离所述安装架的方向运动。可选地，所述限位组件包括相互配合的限位孔和限位卡扣，所述限位孔形成在所述安装架和所述缓冲件中的其中一个上，所述限位卡扣设在所述安装架和所述缓冲件中的另一个上。可选地，所述限位组件包括：限位环，所述限位环与所述缓冲件相连且套设在所述安装架上。进一步地，所述限位组件进一步包括：限位筋，所述限位筋设在所述安装架上，在所述安装架的长度方向上，所述限位筋止挡在所述限位环的远离所述滑块组件的一侧。可选地，所述限位筋为两个且所述两个限位筋分别设在所述安装架的宽度方向上的两侧。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1是根据本专利技术一个实施例的安全带高度调节器的示意图；图2是图1中所示的安全带高度调节器的爆炸图；图3是图2中所示的安装架的示意图；图4是图2中所示的缓冲件的示意图；图5是图4的A向视图；图6是图5的B向视图；图7是根据本专利技术另一个实施例的安全带高度调节器的示意图。附图标记：100：安全带高度调节器；1：安装架；10：止挡件；11：滑轨；12：限位孔；13：限位筋；2：滑块组件；21：滑块；211：滑移槽道；22：衬垫；3：缓冲件；30：孔腔；31：定位孔；32：限位卡扣；321：连接部；322：卡钩部；33：限位环。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本专利技术的不同结构。为了简化本专利技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本专利技术。此外，本专利技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本专利技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。下面参考图1-图7描述根据本专利技术实施例的安全带高度调节器100。如图1和图2所示，根据本专利技术实施例的安全带高度调节器100，包括：安装架1、滑块组件2、止挡件10以及缓冲件3。具体地，滑块组件2设在安装架1上且沿安装架1的长度方向可滑移。如图1和图2所示，安装架1的横截面大体形成为倒“几”形，安装架1宽度方向上的两个边缘分别形成为滑轨11，滑块组件2可以包括滑块21和扣设在滑块21的靠近安装架1一侧的衬垫22，滑块21的横截面大体形成为倒“凹”形，且滑块21宽度方向上的两侧分别形成有滑移槽道211，滑块21扣合在安装架1上且使得两个滑轨11分别配合在两个滑移槽道211内，从而滑块组件2可以沿着安装架1的长度方向滑移。当然，本专利技术不限于此，滑块组件2与安装架1的滑移配合方式还可以根据实际要求设置，以更好地满足实际要求。具体地，当安全带高度调节器100安装在车辆上时，安装架1可以大体竖直地固定在车辆的车身内壁上，安全带的上固定点设在滑块组件2上，沿安装架1上下滑移滑块组件2的过程中，可以调整安全带上端的高度，以更好地适应不同乘客的需求。进一步地，参照图2，止挡件10设在安装架1上以用于限制滑块组件2的移动位移。也就是说，通过在安装架1上设置止挡件10，当滑块组件2滑移至与止挡件10接触时，止挡件10可以抵挡滑块组件2，防止滑块组件2继续滑移。由此，可以有效地避免止挡件10从安装架1长度方向上的一端滑移脱出，从而提高了安全带高度调节器100的工作可靠性。可选地，止挡件10可以与安装架1一体成型，从而方便加工，且止挡件10的工作可靠性高。具体地，缓冲件3的至少一部分位于滑块组件2和止挡件10之间以防止滑块组件2滑移的过程中直接撞击止挡件10。也就是说，滑块组件2可以隔着缓冲件3的至少一部分撞击止挡件10，从而缓冲件3可以起到有效的缓冲作用，以有效地降低撞击强度，减小撞击噪声。这里，需要说明的是，缓冲件3的至少一部分位于滑块组件2和止挡件10之间可以理解为，缓冲件3可以完全位于滑块组件2和止挡件10之间，缓冲件3还可以部分位于滑块组件2和止挡件10之间，具体地，缓冲件3可以固定在滑块组件2上的邻近止挡件10的一端，缓冲件3还可以固定在止挡件10上的邻近滑块组件2的一侧，缓冲件3还可以固定在安装架1上，且位于止挡件10的邻近滑块组件2的一侧，缓冲件3还可以同时固定在安装架1上和止挡件10上，且位于止挡件10的邻近滑块组件2的一侧。例如在图1的示例中，缓冲件3套设在止挡件10上且同时与安装架1固定，此时，缓冲件3的部分位于滑块组件2与止挡件10之间。优选地，缓冲件3为橡胶件或塑胶件，也就是说，缓冲件3可以采用橡胶材料制成或者采用塑胶材料制成，从而缓冲件3可以柔软且富有弹性，可以起到很好的缓冲效果。当然，本专利技术不限于此，缓冲件3还可以采用其他具有缓冲效果的材料制成，以实现更好的缓冲作用。可选地，如图2和图4所示，缓冲件3上具有至少一个可变形的孔腔30。具体而言，当在缓冲件3上加工一个或者多个孔腔30时，缓冲件3可以形成为部分镂空的孔状或者多孔状件，这样，当滑块组件2、缓冲件3以及止挡件10同时接触时，滑块组件2再朝向止挡件10的方向运动时就会挤压缓冲件3，以使缓冲件3上的孔腔30被压缩变形，孔腔30变形收缩并蓄力反弹，从而降低滑块组件2对止挡件10的冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带高度调节器，其特征在于，包括：安装架；滑块组件，所述滑块组件设在所述安装架上且沿所述安装架的长度方向可滑移；止挡件，所述止挡件设在所述安装架上以用于限制所述滑块组件的移动位移；以及缓冲件，所述缓冲件的至少一部分位于所述滑块组件和所述止挡件之间以防止所述滑块组件滑移的过程中直接撞击所述止挡件。

【技术特征摘要】
1.一种安全带高度调节器，其特征在于，包括：安装架；滑块组件，所述滑块组件设在所述安装架上且沿所述安装架的长度方向可滑移；止挡件，所述止挡件设在所述安装架上以用于限制所述滑块组件的移动位移；以及缓冲件，所述缓冲件的至少一部分位于所述滑块组件和所述止挡件之间以防止所述滑块组件滑移的过程中直接撞击所述止挡件。2.根据权利要求1所述的安全带高度调节器，其特征在于，所述缓冲件为橡胶件或塑胶件。3.根据权利要求1所述的安全带高度调节器，其特征在于，所述缓冲件上具有至少一个可变形的孔腔。4.根据权利要求1所述的安全带高度调节器，其特征在于，所述缓冲件和所述止挡件之间通过定位组件定位，所述定位组件用于防止所述缓冲件与所述止挡件在平行于所述滑块组件的滑移面的方向上分离。5.根据权利要求4所述的安全带高度调节器，其特征在于，所述定位组件包括相互配合的定位孔和定位块，所述定位孔形成在所述止挡件和所述缓冲件中的其中一个上，所述定位块设在所述止挡件和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文博，徐武斌，程怡春，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44