The utility model discloses a diesel engine, which comprises a machine body base, the inner wall of the machine body is provided with an arc in the body on the base, in the middle of the base body and the inner wall of the arc is arranged in the engine cylinder hole, both sides of the lower end of the base body is arranged at the upper end of the tappet hole, both sides of the body base set there is water hole at the upper end of the inner wall of the arc-shaped body is provided with a water tank connecting surface, set foot on the lower end of the inner wall of the organic arc of the body, in the outer side of the upper end of the inner wall of the arc-shaped body is provided with a first stiffener in the inner wall of the arc-shaped body two road on both sides of the water hole is arranged on the second ribs the base between the two channel pore is provided with T type stiffener.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柴油机，尤其涉及一种柴油机机体。
技术介绍
柴油机机体是整台柴油机发动机的骨架，用以安装其它固定件及零件，随着柴油机功率和强化程度的提高，机体强度成为制约柴油机性能的重要因素。现有的柴油机机体内壁一般都为直线型结构，在使用的过程中易发生断裂，同时机体结构较为薄弱，机体强度结构较差，使用寿命短。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种强度结构好的柴油机机体。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：柴油机机体，包括：机体底座，设置在机体底座上的弧形机体内壁，在所述机体底座和弧形机体内壁的中部设置有发动机缸套孔，在所述机体底座的下端两侧设置有挺柱孔，在所述机体底座的上端两侧设置有水道孔，在所述弧形机体内壁的上端设置有水箱连接面，在所述弧形机体内壁的下端设置有机脚，在所述弧形机体内壁的上端外侧设置有第一加强筋，在所述两水道孔两侧的弧形机体内壁上设置有第二加强筋，在所述两水道孔之间的机体底座上设置有T型加强筋。本技术的优点...
【技术保护点】
柴油机机体，其特征在于：包括：机体底座(1)，设置在机体底座(1)上的弧形机体内壁(2)，在所述机体底座(1)和弧形机体内壁(2)的中部设置有发动机缸套孔(3)，在所述机体底座(1)的下端两侧设置有挺柱孔(4)，在所述机体底座(1)的上端两侧设置有水道孔(5)，在所述弧形机体内壁(2)的上端设置有水箱连接面(6)，在所述弧形机体内壁(2)的下端设置有机脚(7)，在所述弧形机体内壁(2)的上端外侧设置有第一加强筋(8)，在所述两水道孔(5)两侧的弧形机体内壁(2)上设置有第二加强筋(9)，在所述两水道孔(5)之间的机体底座(1)上设置有T型加强筋(10)。
【技术特征摘要】
1.柴油机机体，其特征在于：包括：机体底座(1)，设置在机体底座(1)
上的弧形机体内壁(2)，在所述机体底座(1)和弧形机体内壁(2)的中部设
置有发动机缸套孔(3)，在所述机体底座(1)的下端两侧设置有挺柱孔(4)，
在所述机体底座(1)的上端两侧设置有水道孔(5)，在所述弧形机体内壁(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李黎明，王明，李林圣，
申请(专利权)人：盐城市明天机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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