The present invention provides a fuel pump brush abnormal wear detection system, including: fuel pump working fluid supply circuit, providing the measured fuel pump pressure requirements, simulation of the fuel pump is mounted on the vehicle working environment; fuel pump working circuit detection circuit, detection of the fuel pump to work in the process of high frequency radiation signal of the carbon brush and the armature for when produced by the high frequency radiation signals into electrical signals, the signals obtained with the preset threshold comparison of fuel pump brush is abnormal. The invention also provides a method for detecting the abnormal abrasion of the carbon brush of the fuel pump. The technical proposal of the invention in the early production of fuel pump, fuel pump can effectively detect the occurrence of abnormal wear of carbon brush, reduce the probability of the fuel pump is mounted to the vehicle after the failure, is of great significance to improve the quality of vehicle.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域,特别是涉及一种在燃油泵生产阶段(未安装至整车前)的燃油泵碳刷异常磨损检测系统;本专利技术还涉及一种在燃油泵生产阶段(未安装至整车前)的燃油泵碳刷异常磨损检测方法。
技术介绍
燃油泵是汽车行业的专业术语,是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中。燃油泵是汽车、摩托车发动机电子燃油喷射系统的主要部件之一。它直接安装在汽车、摩托车的油箱之中,通过过滤器将油箱中的燃油经微型直流电机带动燃油泵泵体高速转动,把燃油泵入喷射系统,再经喷嘴喷入发动机缸体内燃烧产生动力。所以燃油泵是电喷系统的关键动力部件。燃油泵在正常运行过程中,会出现碳刷磨损的现象。一般而言,在燃油泵有效工作里程(20万公里),碳刷磨损量应不大于25mm。然而,在实际状况中,有部分碳刷在极短的里程(小于5万公里)就会出现碳刷完全磨损,这种情况会造成车辆停驶等严重质量问题。目前,汽车制造行业还缺乏在燃油泵生产阶段能将这种异常燃油泵挑选出来相应技术手段。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种在燃油泵生产阶段(未安装至整车前)能检测燃油泵碳刷异常磨损的检测系统。本专利技术还提供了一种燃油泵生产阶段(未安装至整车前)能检测燃油泵碳刷异常磨损的检测方法。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种燃油泵碳刷异常磨损检测系统,包括:燃油泵工作供液回路和燃油泵工作电路检测回路;燃油泵工作供液回路,提供被测燃油泵要求的油压,模拟燃油泵被安装在车辆上的工作环境;燃油泵工作电路检测回路,检测燃油泵工作过程中碳刷与电枢换向时所产生的高频辐射信号,将所述 ...
【技术保护点】
一种燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于,包括:燃油泵工作供液回路和燃油泵工作电路检测回路;燃油泵工作供液回路,提供被测燃油泵要求的油压,模拟燃油泵被安装在车辆上的工作环境;燃油泵工作电路检测回路,检测燃油泵工作过程中碳刷与电枢换向时所产生的高频辐射信号,将所述高频辐射信号转化为电信号,将获得的电信号与预设阈值比较判断燃油泵碳刷是否异常。
【技术特征摘要】
1.一种燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于,包括:燃油泵工作供液回路和燃油泵工作电路检测回路;燃油泵工作供液回路,提供被测燃油泵要求的油压,模拟燃油泵被安装在车辆上的工作环境;燃油泵工作电路检测回路,检测燃油泵工作过程中碳刷与电枢换向时所产生的高频辐射信号,将所述高频辐射信号转化为电信号,将获得的电信号与预设阈值比较判断燃油泵碳刷是否异常。2.如权利要求1所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:燃油泵工作供液回路中设有油泵清洗回路,进行检测前将油路切入油泵清洗回路,通过对燃油泵预加电进行燃油泵清洗。3.如权利要求1所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:燃油泵工作电路检测回路还检测燃油泵工作过程中燃油泵电源的电信号,通过燃油泵电源的电信号计算待检燃油泵工作转速,通过调整检测时间使每个待检燃油泵按照相同旋转圈数进行检测。4.如权利要求1所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:所述预设阈值为100mv-500mv。5.如权利要求1所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:所述燃油泵工作供液回路,包括:调压阀、稳压储气包、流量计、供液罐和测试回路;调压阀连接稳压储气包,其通过流量计连接待检燃油泵,其通过测试回路连接供液罐。6.如权利要求5所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:所述燃油泵工作供液回路,还包括:PID伺服阀、压力反馈回路和压力传感器,压力反馈回路上设有压力传感器,压力反馈回路连接在调压阀和待检燃油泵之间。7.如权利要求5或6所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:所述燃油泵工作供液回路,还包括:三通球阀、精滤器和清洗回路,三通球阀其第一通路通过接精滤器连接在流量计,其第二通路连接待检测燃油泵,其第三通路连接清洗回路一端,清洗回路的另一端连接在测试回路上。8.如权利要求1所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:燃油泵工作电路检测回路,包括:供电电源、前置高频辐射检测探头、滤波器、信号采集模块和上位计算机;供电电源对待检燃油泵供电,前置高频辐射检测探头与待检燃油泵负极相连,前置高频辐射检测探头与滤波器相连接,滤波器连接信号采集模块,采集模块连接上位计算机。9.如权利要求8所述的燃油泵碳刷异常磨损检测系统,其特征在于:还包括电流检测探头,电流检测探头与供电电源正极...
【专利技术属性】
技术研发人员:代华斌,李建国,
申请(专利权)人:联合汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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