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圆形封闭式电动车车架制造技术

技术编号:14532040 阅读:86 留言:0更新日期:2017-02-02 14:46
本实用新型专利技术公开了一种圆形封闭式电动车车架,包括左、右两个圆形梁、前梁和底梁,左、右两个圆形梁的前端中部之间通过前梁进行连接;所述底梁是由前、后、左、右4根钢管组成的方形梁,左、右两个圆形梁的底部之间通过底梁进行连接;所述前梁上设有两根立管,所述底梁的后端的钢管上连接有两根竖梁,两根所述立管分别与两根所述竖梁固定连接在一起;左、右两个圆形梁的前端中部上还分别安装有一头管,所述头管位于所述前梁的前端;左、右两个圆形梁的后端中部之间固定连接有后梁,左、右两个圆形梁的顶部之间固定连接有顶梁。本实用新型专利技术减少了车身的重量,增加了车架的整体强度,减少、简化了制作工序和制造工艺,降低了制造成本,值得推广使用。

Round enclosed electric vehicle frame

The utility model discloses a circular closed type electric vehicle frame, including two left and right circular beam, a front beam and a bottom beam, between the central front left and right two circular beam through the front beam are connected; the bottom beam is square beam is composed of front and back, left and right 4 steel tubes the left and right between the two circular beam is connected by the bottom beam; the front beam is provided with two vertical pipe, steel pipe and the bottom of the rear end of the beam is connected with two vertical beams, the two vertical pipes are respectively connected together and fixed the two vertical beams; the middle front left, right two circular beam are respectively provided with a head pipe, the head tube in the front end of the front beam; beam is fixedly connected between the central end of the left and right two circular beam, a top beam is fixedly connected between the top left and right two circular beam. The utility model reduces the weight of the body, increases the overall strength of the frame, reduces and simplifies the manufacturing process and the manufacturing process, reduces the manufacturing cost, and is worthy of popularization and application.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车车架
,具体涉及一种圆形封闭式电动车车架。
技术介绍
电动车是一种以电能代替人力人车辆前进的自行车,因其环保、节能、便捷和经济等多种优点,得到人们越来越多的喜爱,逐渐取代了传统的人力脚蹬自行车,成为了人们出行的重要交通工具。车架是电动车的主要架构,是电动车上各个零部配件的支撑,现有的封闭式电动车的车架多为钢板冲压而成,或者由钢管焊接在底盘上并加玻璃钢车身制成。但是,对于车架由钢板冲压而成的电动车来说,其车身质量重,成本高;而对于车架由钢管焊接在底盘上并加玻璃钢车身的电动车来说,其制造周期长,工序多,整体强度差。
技术实现思路
本技术通过提供一种圆形封闭式电动车车架,解决现有的电动车车架车身质量重,车架整体强度低,制造工序、工艺复杂的技术问题。圆形封闭式电动车车架,包括左、右两个圆形梁、前梁和底梁,左、右两个圆形梁的前端中部之间通过前梁进行连接;所述底梁是由前、后、左、右4根钢管组成的方形梁,左、右两个圆形梁的底部之间通过底梁进行连接;所述前梁上设有两根立管,所述底梁的后端的钢管上连接有两根竖梁,两根所述立管分别与两根所述竖梁固定连接在一起;左、右两个圆形梁的前端中部上本文档来自技高网...

【技术保护点】
圆形封闭式电动车车架,其特征在于:包括左、右两个圆形梁、前梁和底梁,左、右两个圆形梁的前端中部之间通过前梁进行连接;所述底梁是由前、后、左、右4根钢管组成的方形梁,左、右两个圆形梁的底部之间通过底梁进行连接;所述前梁上设有两根立管,所述底梁的后端的钢管上连接有两根竖梁,两根所述立管分别与两根所述竖梁固定连接在一起;左、右两个圆形梁的前端中部上还分别安装有一头管,所述头管位于所述前梁的前端;左、右两个圆形梁的后端中部之间固定连接有后梁,左、右两个圆形梁的顶部之间固定连接有顶梁。

【技术特征摘要】
1.圆形封闭式电动车车架,其特征在于:包括左、右两个圆形梁、前梁和底梁,左、右两个圆形梁的前端中部之间通过前梁进行连接;所述底梁是由前、后、左、右4根钢管组成的方形梁,左、右两个圆形梁的底部之间通过底梁进行连接;所述前梁上设有两根立管,所述底梁的后端的钢管上连接有两根竖梁,两根所述立管分别与两根所述竖梁固定连接在一起;左、右两个圆形梁的前端中部上还分别安装有一头管,所述头管位于所述前梁的前端;左、右两个圆形梁的后端中部之间固定连接有后梁,左、右两个圆形梁的顶部之间固定连接有顶梁。2.根据权利要求1所述的圆形封闭式电动车车架,其特征在于:所述后梁的左右两侧还焊接有避震器安装耳。3.根据权利要求1所述的圆形封闭式电动车车架,其特征在于:左、右两个圆形梁的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员:高利勇
申请(专利权)人:高利勇
类型:新型
国别省市:河北;13

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