一种客运站双重防火门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客运站双重防火门，包括门口、第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和第二滑道分别位于门口的两侧，且第一滑道和第二滑道关于门口呈中心对称，所述第一滑道和第二滑道的下部均安装有门框，所述门框的上部内侧设有第一防火木板，所述第一防火木板的下部设有防火玻璃，所述防火玻璃的下部设有第二防火木板，所述开口透明塑封袋的一侧设有门锁把手，所述门口一侧设有与门锁把手相匹配的墙锁把手，所述门框的底部设有导轮。该能通过第一滑道和第二滑道的中心对称的特点体现出对称美，给过往进出的乘客带来不一样的感觉，同时设置的防火玻璃及防火木板可以实现防火功能，且可以通过双重结构内外均可实现关闭隔离，更安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于安保
，具体涉及一种客运站双重防火门。
技术介绍
随着社会的高速发展，交通也越来越便利，大量的乘客外出旅游工作，客运站的人流量也越来越大。大量的乘客聚集在客运站，消防安全就成了客运站极为关注的重要问题。现有的客运站由于始终都有很多的人流，很多门口为了方便都不设有门，这种情况极为危险，一旦发生火灾无法进行隔离，情况会非常严重，及时有设置门也仅仅是单层门，防火性能差，且只能单向隔离。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种客运站双重防火门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种客运站双重防火门，包括门口、第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和第二滑道分别位于门口的两侧，且第一滑道和第二滑道关于门口呈中心对称，所述第一滑道和第二滑道的下部两端均设有挡块，所述第一滑道和第二滑道的下部均安装有门框，所述门框的上部内侧设有第一防火木板，所述第一防火木板的下部设有防火玻璃，所述防火玻璃的下部设有第二防火木板，所述第二防火木板的上部表面一侧连接有开口透明塑封袋，所述开口透明塑封袋的一侧设有门锁把手，所述第二防火木板的下部表面一侧连接有读物存放框，所述门口一侧设有与门锁把手相匹配的墙锁把手，所述门框的底部设有导轮。优选的，所述导轮的数量不少于4个，且导轮在门框底部呈线性排列。优选的，所述门口两侧的地面上设有与导轮相匹配的导轨，且导轨高度低于地面。本技术的技术效果和优点：该能通过第一滑道和第二滑道的中心对称的特点体现出对称美，给过往进出的乘客带来不一样的感觉，同时设置的防火玻璃及防火木板可以实现防火功能，且可以通过双重结构内外均可实现关闭隔离，更安全。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图。图中：1第一滑道、2第一防火木板、3挡块、4门框、5防火玻璃、6开口透明塑封袋、7读物存放框、8第二防火木板、9导轮、10墙锁把手、11门锁把手、12第二滑道，13门口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种客运站双重防火门，包括门口13、第一滑道1和第二滑道12，所述第一滑道1和第二滑道12分别位于门口13的两侧，且第一滑道1和第二滑道12关于门口13呈中心对称，所述第一滑道1和第二滑道12的下部两端均设有挡块3，所述第一滑道1和第二滑道12的下部均安装有门框4，所述门框4的上部内侧设有第一防火木板2，所述第一防火木板2的下部设有防火玻璃5，所述防火玻璃5的下部设有第二防火木板8，所述第二防火木板8的上部表面一侧连接有开口透明塑封袋6，所述开口透明塑封袋6的一侧设有门锁把手11，所述第二防火木板8的下部表面一侧连接有读物存放框7，所述门口13一侧设有与门锁把手11相匹配的墙锁把手10，所述门框4的底部设有导轮9，所述导轮9的数量不少于4个，且导轮9在门框4底部呈线性排列，所述门口13两侧的地面上设有与导轮9相匹配的导轨，且导轨高度低于地面。工作原理：该能通过第一滑道1和第二滑道12的中心对称的特点体现出对称美，给过往进出的乘客带来不一样的感觉，同时设置的防火玻璃5、第一防火木板2和第二防火木板8可以实现防火功能，且可以通过双重结构内外均可实现关闭隔离，更安全，可以设置的开口透明塑封袋6中放置硬纸简短告示，可以给来往乘客以消息通知，同时设置的读物存放框7来往乘客随手而取，减少占地面积，更方便。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客运站双重防火门，包括门口（13）、第一滑道（1）和第二滑道（12），其特征在于：所述第一滑道（1）和第二滑道（12）分别位于门口（13）的两侧，且第一滑道（1）和第二滑道（12）关于门口（13）呈中心对称，所述第一滑道（1）和第二滑道（12）的下部两端均设有挡块（3），所述第一滑道（1）和第二滑道（12）的下部均安装有门框（4），所述门框（4）的上部内侧设有第一防火木板（2），所述第一防火木板（2）的下部设有防火玻璃（5），所述防火玻璃（5）的下部设有第二防火木板（8），所述第二防火木板（8）的上部表面一侧连接有开口透明塑封袋（6），所述开口透明塑封袋（6）的一侧设有门锁把手（11），所述第二防火木板（8）的下部表面一侧连接有读物存放框（7），所述门口（13）一侧设有与门锁把手（11）相匹配的墙锁把手（10），所述门框（4）的底部设有导轮（9）。

【技术特征摘要】
1.一种客运站双重防火门，包括门口（13）、第一滑道（1）和第二滑道（12），其特征在于：所述第一滑道（1）和第二滑道（12）分别位于门口（13）的两侧，且第一滑道（1）和第二滑道（12）关于门口（13）呈中心对称，所述第一滑道（1）和第二滑道（12）的下部两端均设有挡块（3），所述第一滑道（1）和第二滑道（12）的下部均安装有门框（4），所述门框（4）的上部内侧设有第一防火木板（2），所述第一防火木板（2）的下部设有防火玻璃（5），所述防火玻璃（5）的下部设有第二防火木板（8），所述第二防火木板（8）的上部表...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐玲玲，柴杏成，夏金合，
申请(专利权)人：浙江新华建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33