【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高压电器元件,尤其涉及一种隔离开关分合闸的部件。
技术介绍
隔离开关主要用来将高压配电装置中需要停电的部分与带电部分可靠地隔离,以保证检修工作的安全。现有技术中都采用电动控制机构来实现隔离开关的分合闸,电动控制机构控制电机转动,带动配套的转轴旋转,实现分合闸的开关与闭合。由于隔离开关主要用在高压线路中,因此电动控制机构在控制分合闸操作后,还需要再通过人工操作的对电动控制机构的转动组件进行锁定。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供了一种隔离开关分合闸电动控制机构的手动联锁装置,其通过手动方式对电动控制机构的转动组件进行锁定,进一步提高电动控制机构的安全性。为达到上述目的,本技术采用如下技术方案:一种电动控制机构的手动联锁装置,其安装在传动组件上,传动组件包括电机、初级减速箱和末级减速箱,初级减速箱设置在电机的动力输出端,末级减速箱的转动输出轴一端与电动控制机构的机构轴,其特征在于,末级减速箱的转动输出轴另外一端伸出末级减速箱的外部,转动输出轴的末端通过螺栓固定有锁定块,锁定块能够跟随转动输出轴转动,锁定块的两侧各设置有一个锁定槽;末级减速箱底部通过螺栓固定有伸缩机构,伸缩机构上伸出有伸缩轴,伸缩轴的末端固定有手动辅助开关,手动辅助开关上设置有托架,托架的两侧分别设置有螺柱,螺柱的位置与锁定块的锁定槽位置对应。所述手动辅助开关为圆柱形。所述手动辅助开关为圆柱形。本技术的有益效果是:通过手动方式对电动控制机构的转动组件进行锁定,进一步提高电动控制机构的安全性。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明图1为本技术所述手动联锁装置的结构示意 ...
【技术保护点】
一种电动控制机构的手动联锁装置,其安装在传动组件上,传动组件包括电机、初级减速箱和末级减速箱,初级减速箱设置在电机的动力输出端,末级减速箱的转动输出轴一端与电动控制机构的机构轴,其特征在于,末级减速箱的转动输出轴另外一端伸出末级减速箱的外部,转动输出轴的末端通过螺栓固定有锁定块,锁定块能够跟随转动输出轴转动,锁定块的两侧各设置有一个锁定槽;末级减速箱底部通过螺栓固定有伸缩机构,伸缩机构上伸出有伸缩轴,伸缩轴的末端固定有手动辅助开关,手动辅助开关上设置有托架,托架的两侧分别设置有螺柱,螺柱的位置与锁定块的锁定槽位置对应。
【技术特征摘要】
1.一种电动控制机构的手动联锁装置,其安装在传动组件上,传动组件包括电机、初级减速箱和末级减速箱,初级减速箱设置在电机的动力输出端,末级减速箱的转动输出轴一端与电动控制机构的机构轴,其特征在于,末级减速箱的转动输出轴另外一端伸出末级减速箱的外部,转动输出轴的末端通过螺栓固定有锁定块,锁定块能够跟随转动输出轴转...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨文波,汪黎明,齐晓翠,
申请(专利权)人:浙江日新电气有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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