制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置制造方法及图纸

一种在制动鼓动平衡检测和安装孔位置度检测的过程中，可降低人工成本、缩短检测时间、提高检测效率的制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置，包括动平衡机托盘，在动平衡机托盘顶面设有与动平衡机托盘同心布置的圆形凸台，在圆形凸台上套有被检零件底座，且在被检零件底座顶面设置周向均匀布置的位置度检销，在动平衡机托盘顶面的圆形凸台上座置被检零件胀胎，且在动平衡机托盘和被检零件胀胎的中心穿过动平衡机通用胀胎机构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于车辆的制动鼓检测装置，特别是一种制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置。
技术介绍
在汽车制动鼓的生产过程中，避免不了出现制动鼓重心偏移和安装孔位置及尺寸超差现象，生产出的制动鼓必须经过动平衡检测和安装孔位置度检测，以确保销售出的制动鼓为合格品。目前，制动鼓动平衡检测方式是：将制动鼓安装在动平衡机的转子上，分析动平衡机的波形图检测制动鼓是否合格；安装孔位置度检测方式是：预先制作由底座和周向均布设置在底座上的位置度检销构成的检测模具，将检测模具上的各位置度检销插入制动鼓上对应的安装孔内，观察位置度检销能否插入制动鼓，检测制动鼓安装孔位置度是否合格。由于制动鼓动平衡检测和安装孔位置度检测需要两套检测装置分别独立进行，人工成本高、检测时间长、检测效率低。
技术实现思路
本技术是为了解决上述技术问题，提供一种在制动鼓动平衡检测和安装孔位置度检测的过程中，可降低人工成本、缩短检测时间、提高检测效率的制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置。本技术的技术解决方案是：一种制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置，其特殊之处在于：包括动平衡机托盘，在动平衡机托盘顶面设有与动平衡机托盘同心布置的圆形凸台，在圆形凸台上套有被检零件底座，且在被检零件底座顶面设置周向均匀布置的位置度检销，在动平衡机托盘顶面的圆形凸台上座置被检零件胀胎，且在动平衡机托盘和被检零件胀胎的中心穿过动平衡机通用胀胎机构。进一步，所述动平衡机通用胀胎机构是由圆锥状的胀胎销、套在胀胎销上的胀胎套和安装在胀胎销顶端的锁母构成，旋紧锁母、胀胎套和胀胎销相对靠近，圆锥状的胀胎销使被检零件胀胎膨胀，将制动鼓胀紧固定。进一步，在动平衡机托盘上的圆形凸台和被检零件胀胎之间通过螺栓连接固定，防止被检零件胀胎在膨胀过程中脱落。进一步，在被检零件底座顶面位于相邻位置度检销之间设有凹槽，减小与制动鼓的接触面积。本技术的有益效果是：由于在动平衡机托盘的圆形凸台上套有被检零件底座，在动平衡机托盘顶面的圆形凸台上座置被检零件胀胎，且在动平衡机托盘和被检零件胀胎的中心穿过动平衡机通用胀胎机构，检测操作时，首先将动平衡机通用胀胎机构安装在动平衡机的转子上，再将制动鼓倒置安放在被检零件底座上，使周向均匀设置在被检测零件底座上的位置度检销分别进入制动鼓法兰面对应的安装孔中，观察位置度检销能否顺畅进入制动鼓底面对应的安装孔中，检测出该制动鼓的安装孔位置度是否合格；再紧固动平衡机通用胀胎机构，将动平衡机托盘、被检零件底座和被检零件胀胎夹紧，同时，使被检零件胀胎膨胀，将制动鼓法兰面胀紧固定，启动动平衡机，观察动平衡检测机的波形图，检测出该制动鼓动平衡性能是否合格；该装置将制动鼓动平衡检测和安装孔位置度检测合并在同一检测装置上，结构简单，操作方便，大大的降低了人工成本、缩短了检测时间、提高了检测效率。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中：1-动平衡机托盘，2-被检零件底座，3-位置度检销，4-被检零件胀胎，5-动平衡机通用胀胎机构，101-圆形凸台，201-凹槽，501-胀胎销，502-胀胎套，503-锁母。具体实施方式如图所示，一种制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置，包括动平衡机托盘1，在动平衡机托盘1顶面设有与动平衡机托盘1同心布置的圆形凸台101，在圆形凸台101上套有被检零件底座，在被检零件底座顶面安装周向均匀布置的位置度检销3，在被检零件底座顶面位于相邻位置度检销3之间设有凹槽201，减小与制动鼓的接触面积。在动平衡机托盘1顶面的圆形凸台101上通过螺栓安装被检零件胀胎4，且在动平衡机托盘1和被检零件胀胎4的中心穿过动平衡机通用胀胎机构5，所述动平衡机通用胀胎机构5是由圆锥状的胀胎销501、套在胀胎销501上的胀胎套502和安装在胀胎销501顶端的锁母503构成。检测操作时，首先将动平衡机通用胀胎机构5的胀胎销501安装在动平衡机的转子上，然后依次将动平衡机托盘1安装在动平衡机通用胀胎机构5的胀胎销501上、被检零件底座套在动平衡机托盘1的圆形凸台101上、被检零件胀胎4安装在动平衡机托盘1的圆形凸台101顶面，再将动平衡机通用胀胎机构5的胀胎套502和锁母503安装在胀胎套502上，再将制动鼓倒置安放在被检零件底座上，使安装在被检测零件底座2上的位置度检销3分别进入制动鼓法兰面对应的安装孔中，若被检测零件底座2上的位置度检销3无法进入制动鼓底面上对应的安装孔中，则该制动鼓的安装孔位置度不合格，若位置度检销顺畅进入，即该制动鼓安装孔位置度合格；最后将动平衡机通用胀胎机构5上的锁母503旋紧，使胀胎套502和胀胎销501的底端将动平衡机托盘1、被检零件底座和被检零件胀胎4夹紧，同时，在胀胎套502和胀胎销501相对靠近的过程中，圆锥状的胀胎销501使被检零件胀胎4膨胀，将制动鼓法兰面胀紧固定，启动动平衡机，观察动平衡机波形图检测该制动鼓动平衡性能是否合格。以上仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置，其特征在于：包括动平衡机托盘，在动平衡机托盘顶面设有与动平衡机托盘同心布置的圆形凸台，在圆形凸台上套有被检零件底座，且在被检零件底座顶面设置周向均匀布置的位置度检销，在动平衡机托盘顶面的圆形凸台上座置被检零件胀胎，且在动平衡机托盘和被检零件胀胎的中心穿过动平衡机通用胀胎机构。

【技术特征摘要】
1.一种制动鼓动平衡与安装孔位置度复合检测装置，其特征在于：包括动平衡机托盘，在动平衡机托盘顶面设有与动平衡机托盘同心布置的圆形凸台，在圆形凸台上套有被检零件底座，且在被检零件底座顶面设置周向均匀布置的位置度检销，在动平衡机托盘顶面的圆形凸台上座置被检零件胀胎，且在动平衡机托盘和被检零件胀胎的中心穿过动平衡机通用胀胎机构。2.根据权利要求1所述的制动鼓动平衡与安装孔位置度复合...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝树国，李伟，丛滋玲，王庆昊，杨传尉，
申请(专利权)人：朝阳飞马车辆设备股份公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21