一种台车组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种台车组，包括台板、台车底板、直线轴承、台车侧板和轨道，所述台板的底部连接有台板支撑板，所述台车底板上设有轴心固定座，所述直线轴承固定在台板支撑板和轴心固定座之间，所述台车底板的底部设有轴承，所述台车侧板与轴承固定，所述轨道通过轴承与台车侧板连接。该台车组，台板固锁于台板支撑板上，台板支撑板固锁于4个轴承上，台车底板下方装设轴承，台板组与底板组以轴心固定，且左右两侧各装设限位弹簧，构成整个台车组；台车组可于轨道上移动固定间距（800mm或900mm或1000mm），限位弹簧作用为可使台车组于轨道上运动一固定距离后停止时，减少左右晃动。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于台车组
，具体涉及一种台车组。
技术介绍
在造纸生产过程中，造纸设备需要安装在台车组上。目前的台车组在使用时容易产生晃动，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种台车组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种台车组，包括台板、台车底板、直线轴承、台车侧板和轨道，所述台板的底部连接有台板支撑板，所述台车底板上设有轴心固定座，所述直线轴承固定在台板支撑板和轴心固定座之间，所述台车底板的底部设有轴承，所述台车侧板与轴承固定，所述轨道通过轴承与台车侧板连接。所述轴心固定座与直线轴承之间设有限位弹簧。优选的，所述轴心固定座之间通过轴心连接。优选的，所述台板支撑板上设有定位轴承。本技术的技术效果和优点：该台车组，台板固锁于台板支撑板上，台板支撑板固锁于4个轴承上，台车底板下方装设轴承，台板组与底板组以轴心固定，且左右两侧各装设限位弹簧，构成整个台车组；台车组可于轨道上移动固定间距（800mm或900mm或1000mm），限位弹簧作用为可使台车组于轨道上运动一固定距离后停止时，减少左右晃动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖面图。图中：1台板、2台板支撑板、3直线轴承、4轴心固定座、5台车底板、6轴承、7轨道、8台车侧板、9定位轴承、10限位弹簧、11轴心。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种台车组，包括台板1、台车底板5、直线轴承3、台车侧板8和轨道7，所述台板1的底部连接有台板支撑板2，所述台板支撑板2上设有定位轴承9，所述台车底板5上设有轴心固定座4，所述直线轴承3固定在台板支撑板2和轴心固定座4之间，所述轴心固定座4之间通过轴心11连接，所述轴心固定座4与直线轴承3之间设有限位弹簧10，所述台车底板5的底部设有轴承6，所述台车侧板8与轴承6固定，所述轨道7通过轴承6与台车侧板8连接，该台车组，台板1固锁于台板支撑板2上，台板支撑板2固锁于4个轴承6上，台车底板5下方装设轴承6，台板组与底板组以轴心11固定，且左右两侧各装设限位弹簧10，构成整个台车组；台车组可于轨道7上移动固定间距（800mm或900mm或1000mm），限位弹簧10作用为可使台车组于轨道7上运动一固定距离后停止时，减少左右晃动。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台车组，包括台板（1）、台车底板（5）、直线轴承（3）、台车侧板（8）和轨道（7），其特征在于：所述台板（1）的底部连接有台板支撑板（2），所述台车底板（5）上设有轴心固定座（4），所述直线轴承（3）固定在台板支撑板（2）和轴心固定座（4）之间，所述台车底板（5）的底部设有轴承（6），所述台车侧板（8）与轴承（6）固定，所述轨道（7）通过轴承（6）与台车侧板（8）连接。

【技术特征摘要】
1.一种台车组，包括台板（1）、台车底板（5）、直线轴承（3）、台车侧板（8）和轨道（7），其特征在于：所述台板（1）的底部连接有台板支撑板（2），所述台车底板（5）上设有轴心固定座（4），所述直线轴承（3）固定在台板支撑板（2）和轴心固定座（4）之间，所述台车底板（5）的底部设有轴承（6），所述台车侧板（8）与轴承（6）固定，所述轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志兄，
申请(专利权)人：广东金福源纺织印花机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44