一种基于智能腕表的车辆遥控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于智能腕表的车辆遥控系统，包括无钥匙进入系统，所述的无钥匙进入系统包括车身控制模块、PEPS控制单元和低频天线，其特征在于：所述的车辆遥控系统还包括智能腕表，所述的低频天线用于搜索汽车外围的智能腕表；所述的低频天线与PEPS控制单元连接，用于将检测到的汽车外围是否有智能腕表的数据发送至PEPS控制单元；所述的PEPS控制单元与车身控制模块连接，所述的车身控制模块根据PEPS控制单元传来的数据控制汽车车门上锁和解锁。本发明专利技术的优点是采用智能腕表代替原有的智能钥匙，解决了经常容易忘记带智能钥匙的缺陷，将智能腕表嵌入到被动进入系统，使得汽车的使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车控制领域，特别涉及一种基于智能腕表车辆遥控系统。
技术介绍
随着汽车的普及和发展，互联网技术在汽车领域的应用越来越广。如何通过互联网技术下解决汽车的控制是目前汽车
的重要的研究方向，减少汽车的控制部件，增加汽车的智能化控制是汽车的发展方向，因此应运而生的PEPS系统(被动进入和被动启动系统)得到了大力的发展，该技术采用智能钥匙通过车内的信号采集来实现在没使用钥匙的情况下自动解锁车门以及在离开汽车一定范围时自动上锁车门的技术，这种技术大大增加汽车的使用体验，是汽车的使用更加智能化。智能腕表也叫做智能手机或者智能手环，是一种新型的智能化可穿戴设备，具有测量心率、睡眠、运动等功能，其携带方便，即作为装饰又可以作为智能工具。智能钥匙作为一个控制器件需要随身携带，常常很多情况下忘记带钥匙或落在家里或公司等情况，无法启动汽车，智能钥匙不便于携带；而智能腕表作为一种装饰是戴在手臂上，携带方便不容易遗忘丢失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于智能腕表的车辆遥控系统，该系统将智能腕表作为无钥匙进入系统的控制模块，使得携带更加方便，并且在智能腕表靠近汽车时自动解锁车门并在离开汽车一定距离时自动上锁车门。为了达到上述目的，本专利技术的技术方案为：包括智能腕表，所述的智能腕表与无钥匙进入系统通信连接，所述的无钥匙进入系统包括车身控制模块、PEPS控制单元和低频天线，所述的低频天线用于搜索汽车外围的智能腕表；所述的低频天线与PEPS控制单元连接，用于将检测到的汽车外围是否有智能腕表的数据发送至PEPS控制单元；所述的PEPS控制单元与车身控制单元通信，所述的车身控制模块根据PEPS控制单元传来的数据判断来控制汽车车门上锁和解锁。所述的智能腕表包括指纹解锁模块，其用于解锁智能腕表。无钥匙进入系统还包括门把手指纹识别模块，所述的门把手指纹识别模块与PEPS控制单元连接。所述的PEPS控制单元与启动指纹识别模块连接，所述的PEPS控制单元根据指纹数据控制点火旋钮的电磁阀打开和闭合。所述的智能腕表包括六轴传感器，其用于将采集手势动作转换为电信号并传递至车身控制模块。所述的智能腕表与车身控制模块通信连接，所述的车身控制模块分别与车窗控制单元、胎压控制单元、空调控制单元以及发动机管理系统连接。所述的车辆遥控系统还包括智能终端、所述的智能腕表与智能终端通过蓝牙模块连接，所述的智能终端通过基站与车内远程控制模块通信连接，所述的远程通信模块与车身控制模块通信连接。所述的PEPS控制单元接收到门把手指纹识别信号和低频天线检测到的智能腕表信号的其中之一信号车身控制模块发送车门解锁信号。所述的智能腕表包括疲劳提醒模块，在车辆连续驾驶达到疲劳驾驶的时间阀值时，所述的疲劳提醒模块发出疲劳驾驶提醒信号。所述的智能腕表设置求援按钮，求援按钮按下后，智能腕表发出求救信号至警方报警网络，所述的求救信号包含智能腕表的位置信息。本专利技术的优点是采用智能腕表代替原有的智能钥匙，解决了经常容易忘记带智能钥匙的缺陷，将智能腕表嵌入到被动进入系统，使得汽车的使用更加方便；智能腕表的包括指纹解锁模块，其开启需要指纹解锁实现，防止因智能腕表的丢失，增加智能腕表和汽车的安全性和防盗性；门把手上设置有指纹识别，用于在智能手表没电或即使忘记带时也能够打开车门；在智能腕表出现在汽车周围一定范围或者门把手指纹数据与设定相符和中任一条件满足既可以解锁车门，使得汽车的开锁更加方便，减少因为忘记带智能腕表带来的麻烦；在汽车的启动上，设置启动指纹识别模块，识别通过后PEPS控制单元控制电磁阀打开，启动旋钮可旋转到SATRT档、ACC档和ON档，否则，启动旋钮无法旋动。附图说明图1智能腕表无钥匙进入的系统架构图。图2为本专利技术智能腕表远程通信原理图。图3为智能腕表的控制原理图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步描述。如图智能腕表与无钥匙进入系统通讯，无钥匙进入系统包括PEPS控制单元和低频天线，低频天线设置个数为2个，分别设置在汽车车门两侧，低频天线的搜索范围为以车身为中心的半径为5到15米的半圆形范围内，当戴着智能腕表的用户进入搜索范围时，低频天线搜索到智能腕表，并与之通信，每个腕表与汽车均由固定ID进行认证，信息存储于PEPS控制单元中，当搜索到智能腕表并通过认证后，PEPS控制单元发送控制信号至车身控制模块BCM，BCM控制车锁的开启，完成无钥匙自动开锁，如图1所示。在汽车车门上设置门把手指纹识别模块，用于采集用户的指纹数据，当指纹数据与设置的车主指纹信号相吻合时，PEPS控制单元发送控制信号至车身控制模块，车身控制模块控制车门锁的开启与闭合。车身控制模块同时接触防盗。车身控制模块接收到低频天线搜索的智能腕表并匹配发送解锁信号和门把手指纹识别通过信号二者之一信号就可以开启车门锁，这两者时逻辑或的关系，使得汽车车门开启更为方便快捷。在汽车的启动上，点火启动模块用于启动车辆，点火启动模块包括点火旋钮，点火旋钮旋动用于启动汽车。智能腕表发送点火解锁信号至PEPS控制单元，PEPS控制单元控制电磁阀打开，同时点火旋钮可以旋转到ACC档、ON档和START档。当关闭时，不需要根据信号就可以将旋钮旋转到OFF档。智能腕表可以通过蓝牙通信或低频通信与车身控制模块连接，车身控制模块控制空调控制单元和车窗控制单元，达到智能腕表控制车窗开启闭合的目的。智能腕表通过车身控制模块能够获取汽车的胎压信息以及发送机信息，智能腕表可以在车内通过蓝牙等近距离通信连接获取也可以通过远程控制获取信息。如图2所示，智能腕表通过与蓝牙模块与智能终端如手机通讯连接，利用手机的3G/4G或GPRS信号通过基站转接与汽车车内的远程通信模块连接，完成数据的远程传递与接收，远程通信模块与车身控制模块连接，进而智能终端获取车身控制模块的数据信息和发送控制信号至车身控制模块。在智能腕表内设置六轴传感器，用于检测人的手势动作，将手势动作发送至智能腕表的控制模块，根据预先在控制模块中设置的手势信息完成控制锁车，控制模块根据手势动作与预先设定的锁车手势匹配，当动作与设定动作匹配完成，控制模块发送锁车信号发送至PEPS控制单元，PEPS控制单元将信号发送至车身控制模块，完成锁车。动作锁车手势仅仅在低频天线和智能腕表的控制单元通信连接时，才有效，也就是说在远离汽车的情况下，控制模块忽略锁车动作手势，不发送锁车信号，防止发送错误信号。智能腕表还设置疲劳驾驶提醒装置，当连续驾车超过四个小时，智能腕表就会发出蜂鸣声提醒驾驶员休息。其中疲劳驾驶的提醒实现方式可以为：在智能腕表进入车内后，当发送机点火信号传递至车身控制模块BCM，BCM控制计时模块计时，当达到四个小时的疲劳驾驶时间阀值时，BCM会发送信号至智能腕表的控制模块，智能腕表控制疲劳提醒模块发出蜂鸣声。在车内或车附近，智能腕表通过蓝牙模块与车身控制模块连接。而无钥匙进入系统与智能腕表的通信则通过低频天线。智能腕表的救援按钮用于在紧急情况下发出求救信号，当出现车祸等紧急情况下，无法拨打电话时，可以通过按下救援按钮，智能腕表发送求救信号至报警网络，报警求救，同时将位置数据发送至警方网络。同时为了防止智能腕表丢失或被盗，智能腕表设置指纹解锁模块，通过电磁阀的控制用于表本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于智能腕表的车辆遥控系统，包括无钥匙进入系统，所述的无钥匙进入系统包括车身控制模块、PEPS控制单元和低频天线，其特征在于：所述的车辆遥控系统还包括智能腕表，所述的低频天线用于搜索汽车外围的智能腕表并与其通信；所述的低频天线与PEPS控制单元连接，用于将检测到的汽车外围是否有智能腕表的数据发送至PEPS控制单元；所述的PEPS控制单元与车身控制模块连接，所述的车身控制模块根据PEPS控制单元传来的数据控制汽车车门上锁和解锁。

【技术特征摘要】
1.一种基于智能腕表的车辆遥控系统，包括无钥匙进入系统，所述的无钥匙进入系统包括车身控制模块、PEPS控制单元和低频天线，其特征在于：所述的车辆遥控系统还包括智能腕表，所述的低频天线用于搜索汽车外围的智能腕表并与其通信；所述的低频天线与PEPS控制单元连接，用于将检测到的汽车外围是否有智能腕表的数据发送至PEPS控制单元；所述的PEPS控制单元与车身控制模块连接，所述的车身控制模块根据PEPS控制单元传来的数据控制汽车车门上锁和解锁。2.如权利要求1所述的一种基于智能腕表的车辆遥控系统，其特征在于：无钥匙进入系统还包括门把手指纹识别模块，所述的门把手指纹识别模块与PEPS控制单元连接。3.如权利要求2所述的一种基于智能腕表的车辆遥控终端，其特征在于：所述的PEPS控制单元接收到门把手指纹识别信号和低频天线检测到的智能腕表信号的其中之一信号传递至PEPS控制单元，所述的PEPS控制单元边发送车门解锁信号至车身控制模块。4.如权利要求1所述的一种基于智能腕表的车辆遥控系统，其特征在于：所述的PEPS控制单元与智能腕表发出的点火解锁信号，所述的PEPS控制单元根据点火解锁信号控制点火启动模块的电磁阀打...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建中，包晓明，朱琛琦，祝盛，
申请(专利权)人：常州众智汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32