【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机工作状态指示部件
,具体涉及一种三色灯环,用于指示发动机的作业状态。
技术介绍
目前市场上燃气发动机的实时工作状态必须通过诊断仪以及相关配套的诊断软件来监测,并显示在发动机控制系统的控制面板上,显示内容一般是软件直接读取或经计算后得到的发动机空燃比相关数据。从操作和使用上来讲都相对比较复杂,对用户的专业技术比较高,相对投入成本增大,显示不够直观。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种发动机用三色灯环,与发动机ECU连接,能够对发动机运行时的状态进行实时指示,能够直观、精确指示发动机空燃比状态。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种发动机用三色灯环,与发动机ECU电气连接,其特征在于:包括灯体,所述灯体上具有可变换显示颜色的色环,所述色环至少对应设置有四种针脚,分别为2#PIN脚:接灯电源正极或者蜂鸣报警器正极;3#PIN脚:在空燃比大于正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显示黄色或蓝色常亮;4#PIN脚:在空燃比为正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显示绿色常亮;5#PIN脚:在空燃比小于正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显红色常亮。优选地,所述三色灯环设置在发动机控制系统的控制面板上,便于操作人员查看作出相应的调整,更加简单直观。本技术实现了在发动机运行时,更好的控制发动机的效能对排放及发动机性能参数的影响,即当燃气发动机工作时耗能高,发动机的排温高,效能相对低时,很直观地在控制面板上将发动机当前空燃比是否适当通过不同颜色的灯显示出来。方便ECU及时作出反馈和校正,也及 ...
【技术保护点】
一种发动机用三色灯环,与发动机ECU电气连接,其特征在于:包括灯体,所述灯体上具有可变换显示颜色的色环,所述色环至少对应设置有四种针脚,分别为2#PIN脚:接灯电源正极或者蜂鸣报警器正极;3#PIN脚:在空燃比大于正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显示黄色或蓝色常亮;4#PIN脚:在空燃比为正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显示绿色常亮;5#PIN脚:在空燃比小于正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显红色常亮。
【技术特征摘要】
1.一种发动机用三色灯环,与发动机ECU电气连接,其特征在于:包括灯体,所述灯体上具有可变换显示颜色的色环,所述色环至少对应设置有四种针脚,分别为2#PIN脚:接灯电源正极或者蜂鸣报警器正极;3#PIN脚:在空燃比大于正常值的状态下、燃气系统处于闭环状态下,控制色环显示黄色或蓝...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓红进,熊伟,
申请(专利权)人:普创新能源动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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