一种三动斜楔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种三动斜楔装置，它包括一级滑车驱动块；通过一级滑车驱动块驱动、朝向远离第一滑车驱动块的方向水平移动的一级滑车；通过一级滑车驱动、朝向一级滑车外侧、斜向上运动、用于加工A柱侧壁的二级滑车；以及通过一级滑车驱动、朝向一级滑车外侧、斜向上运动、用于加工A柱深度的三级滑车；所述三级滑车的运动倾斜角大于二级滑车的运动倾斜角。通过一级滑车的直线运动实现二级滑车和三级滑车运动方向的转化，运动的往复行程大，滑车之间运动相互不干扰。保证了A柱整形深度和整形负角的需求。三动斜楔装置简单，操作方便，具有很好的实用性和市场应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车A柱的生产制造设备
，具体地指一种三动斜楔装置。
技术介绍
汽车侧围模具是覆盖件模具中制造难度及加工精度最高的模具。其中，侧围A柱的截面宽度直接影响了驾驶员的视线，即宽度越大，视线盲区越大，视野障碍角越大。在如今的汽车设计中，通过尽可能的减少A柱截面宽度，增加A柱侧壁深度，以减少视线盲区，提高车辆行驶安全性。传统侧围A柱模具包括固定在下模座上的凸模盖板，和与凸模盖板相对活动的凸模，凸模通过驱动块斜向上运动，到位后再进行整形工作，这种机构结果简单，凸模工作角度和回退行程较小，使用范围受限制。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要解决上述
技术介绍
的不足，提供一种结构简单、满足大深度A柱加工要求的三动斜楔装置。为实现此目的，本专利技术所设计的三动斜楔装置，它包括一级滑车驱动块；通过一级滑车驱动块驱动、朝向远离第一滑车驱动块的方向水平移动的一级滑车；通过一级滑车驱动、朝向一级滑车外侧、斜向上运动、用于加工A柱侧壁的二级滑车；以及通过一级滑车驱动、朝向一级滑车外侧、斜向上运动、用于加工A柱深度的三级滑车；所述三级滑车的运动倾斜角大于二级滑车的运动倾斜角。具体的，所述一级滑车驱动块朝向一级滑车的一侧固定有倾斜块，所述一级滑车朝向一级滑车驱动块的一端固定有与倾斜块配合的一级滑车运动块。具体的，所述倾斜块的端面包括一与水平面成锐角的倾斜面和与倾斜面顶部连接的竖直面，所述一级滑车运动块的的端面为竖直平面。具体的，所述一级滑车包括一级滑车座和固定于一级滑车座一端的固定座，所述一级滑车座包括一级滑车直板和连接于一级滑车直板底部与一级滑车直板垂直的一级滑车水平板，所述一级滑车运动块固定于固定座上。进一步的，所述一级滑车直板顶部沿其长度方向间隔设有二级滑车驱动斜块，所述二级滑车背面设有与二级滑车驱动斜块对应的二级滑车运动块。进一步的，所述一级滑车水平板沿其长度方向间隔设有三级滑车驱动斜块，所述三级滑车底部设有与三级滑车驱动斜块对应的三级滑车运动块。具体的，所述二级滑车包括二级滑车底座、与二级滑车底座成锐角的二级滑车板和固定于二级滑车板上的二级滑车支架，所述二级滑车支架与二级滑车板之间间隔固定有隔板；所述二级滑车支架、隔板和二级滑车板形成三级滑车过孔，所述三级滑车底部开有与隔板对应的凹槽，所述三级滑车设置于三级滑车过孔内。进一步的，所述二级滑车板上间隔设有三级滑车楔形导块，所述三级滑车背面设有与三级滑车楔形导块配合的三级滑车滑板，所述三级滑车楔形导块与三级滑车滑板的配合面是一与二级滑车板成钝角的倾斜面。具体的，所述三级滑车包括三级滑车背板，所述三级滑车滑板设置于三级滑车背板的背面，所述三级滑车背板的正面下部设有三级滑车底座，所述三级滑车底座的底部设有三级滑车运动块，所述三级滑车背板的正面上部设有用于加工A柱深度的整形模座。优选的，所述三级滑车运动块与三级滑车驱动斜块的配合面为平面，所述三级滑车驱动斜块与三级滑车运动块的配合面包括与三级滑车运动块贴合的平面和与一级滑车水平板成钝角的倾斜面。本专利技术的有益效果是：通过一级滑车的直线运动实现二级滑车和三级滑车运动方向的转化，运动的往复行程大，滑车之间运动相互不干扰。保证了A柱整形深度和整形负角的需求。三动斜楔装置简单，操作方便，具有很好的实用性和市场应用价值。附图说明图1为本专利技术中一级滑车驱动块的结构示意图；图2为本专利技术中一级滑车的结构示意图；图3为本专利技术中二级滑车的结构示意图；图4为本专利技术中三级滑车的结构示意图；图5为本专利技术中一级滑车驱动块与一级滑车的配合主视图；图6为本专利技术所设计的三动斜楔装置的结构示意图；图7为本专利技术中一级滑车与二级滑车和三级滑车配合部分的结构示意图；其中，1—一级滑车驱动块，2—一级滑车(2.1—一级滑车座，2.2—固定座)，3—二级滑车(3.1—二级滑车底座，3.2—二级滑车板，3.3—二级滑车支架，3.4—隔板)，4—三级滑车(4.1—三级滑车背板，4.2—三级滑车底座，4.3—整形模座)，5—倾斜块，6—一级滑车运动块，7—一级滑车直板，8—一级滑车水平板，9—二级滑车驱动斜块，10—二级滑车运动块，11—三级滑车驱动斜块，12—三级滑车运动块，13—三级滑车过孔，14—凹槽，15—三级滑车楔形导块，16—三级滑车滑板。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图1—7所示的三动斜楔装置，包括一级滑车驱动块1；一级滑车驱动块1朝向一级滑车的一侧固定有倾斜块5，倾斜块5的端面包括一与水平面成锐角的倾斜面和与倾斜面顶部连接的竖直面，一级滑车2朝向一级滑车驱动块1的一端固定有与倾斜块5配合的一级滑车运动块6，一级滑车运动块6的的端面为竖直平面。一级滑车驱动块1向下运动、一级滑车2朝向远离第一滑车驱动块1的方向水平移动。如图2所示，一级滑车2包括一级滑车座2.1和固定于一级滑车座2.1一端的固定座2.2，一级滑车座2.1包括一级滑车直板7和连接于一级滑车直板7底部与一级滑车直板7垂直的一级滑车水平板8，一级滑车运动块6固定于固定座2.2上。一级滑车直板7顶部沿其长度方向间隔设有二级滑车驱动斜块9。如图3所示，二级滑车3背面设有与二级滑车驱动斜块9对应的二级滑车运动块10。二级滑车运动块10与二级滑车驱动斜块9的配合面为平面，二级滑车驱动斜块9与二级滑车运动块10的配合面包括与二级滑车运动块10贴合的平面和与一级滑车直板7成钝角的倾斜面。将二级滑车3安装于下模座上，一级滑车2向右运动时、驱动二级滑车3斜向上运动，通过安装于二级滑车3上的模具加工A柱侧壁；如图2所示，一级滑车水平板8沿其长度方向间隔设有三级滑车驱动斜块11，如图4所示，三级滑车4包括三级滑车背板4.1，所述三级滑车滑板16设置于三级滑车背板4.1的背面，三级滑车背板4.1的正面下部设有三级滑车底座4.2，三级滑车底座4.2的底部设有三级滑车运动块12，三级滑车背板4.1的正面上部设有用于加工A柱深度的整形模座4.3。三级滑车运动块12与三级滑车驱动斜块11的配合面为平面，三级滑车驱动斜块11与三级滑车运动块12的配合面包括与三级滑车运动块12贴合的平面和与一级滑车水平板8成钝角的倾斜面。一级滑车2向右运动时，三级滑车朝向一级滑车2外侧、斜向上运动、将模具安装于三级滑车4上，即可用于加工A柱深度；如图3所示，二级滑车3包括二级滑车底座3.1、与二级滑车底座3.1成锐角的二级滑车板3.2和固定于二级滑车板3.2上的二级滑车支架3.3，二级滑车支架3.3与二级滑车板3.2之间间隔固定有隔板3.4；二级滑车支架3.3、隔板3.4和二级滑车板3.2形成三级滑车过孔13，如图4所示，三级滑车4底部开有与隔板3.4对应的凹槽14，三级滑车4设置于三级滑车过孔3.4内。二级滑车板3.2上间隔设有三级滑车楔形导块15，三级滑车4背面设有与三级滑车楔形导块15配合的三级滑车滑板16，如图3所示，三级滑车楔形导块15与三级滑车滑板16的配合面是一与二级滑车板3.2成钝角的倾斜面。进一步增加三级滑车16的运动行程，满足A柱深度的加工要求。本专利技术中，如图7所示，三级滑车4的运动倾斜角大于二级滑车3的运动倾斜角。三个斜楔的运动步骤及配合关系如下：一级滑车驱动块1安装在下模座上，通过上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三动斜楔装置，其特征在于：它包括一级滑车驱动块(1)；通过一级滑车驱动块(1)驱动、朝向远离第一滑车驱动块(1)的方向水平移动的一级滑车(2)；通过一级滑车(2)驱动、朝向一级滑车(2)外侧、斜向上运动、用于加工A柱侧壁的二级滑车(3)；以及通过一级滑车(2)驱动、朝向一级滑车(2)外侧、斜向上运动、用于加工A柱深度的三级滑车(4)；所述三级滑车(4)的运动倾斜角大于二级滑车(3)的运动倾斜角。

【技术特征摘要】
1.一种三动斜楔装置，其特征在于：它包括一级滑车驱动块(1)；通过一级滑车驱动块(1)驱动、朝向远离第一滑车驱动块(1)的方向水平移动的一级滑车(2)；通过一级滑车(2)驱动、朝向一级滑车(2)外侧、斜向上运动、用于加工A柱侧壁的二级滑车(3)；以及通过一级滑车(2)驱动、朝向一级滑车(2)外侧、斜向上运动、用于加工A柱深度的三级滑车(4)；所述三级滑车(4)的运动倾斜角大于二级滑车(3)的运动倾斜角。2.如权利要求1所述的三动斜楔装置，其特征在于：所述一级滑车驱动块(1)朝向一级滑车的一侧固定有倾斜块(5)，所述一级滑车(2)朝向一级滑车驱动块(1)的一端固定有与倾斜块(5)配合的一级滑车运动块(6)。3.如权利要求2所述的三动斜楔装置，其特征在于：所述倾斜块(5)的端面包括一与水平面成锐角的倾斜面和与倾斜面顶部连接的竖直面，所述一级滑车运动块(6)的的端面为竖直平面。4.如权利要求3所述的三动斜楔装置，其特征在于：所述一级滑车(2)包括一级滑车座(2.1)和固定于一级滑车座(2.1)一端的固定座(2.2)，所述一级滑车座(2.1)包括一级滑车直板(7)和连接于一级滑车直板(7)底部与一级滑车直板(7)垂直的一级滑车水平板(8)，所述一级滑车运动块(6)固定于固定座(2.2)上。5.如权利要求4所述的三动斜楔装置，其特征在于：所述一级滑车直板(7)顶部沿其长度方向间隔设有二级滑车驱动斜块(9)，所述二级滑车(3)背面设有与二级滑车驱动斜块(9)对应的二级滑车运动块(10)。6.如权利要求4所述的三动斜楔装置，其特征在于：所述一级滑车水平板(8)沿其长度方向间隔设有三级滑车驱动斜块(11)，所述三级滑车(4)底部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱念，朱亮，崔晓东，陈中春，肖海东，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42