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一种三段变速的地弹簧制造技术

技术编号:14398731 阅读:66 留言:0更新日期:2017-01-11 12:12
本发明专利技术公开了一种三段变速的地弹簧,包括天轴和地轴,所述天轴的内部设有两个第一支架,第一支架的一侧安装有衬套,所述衬套内安装有轴承,且两轴承之前设有限位块,所述轴承和限位块内安装有上门夹,两个第一支架之间的尾塞上固定有止动块,所述止动块的内侧固定有第一弹簧,第一弹簧远离止动块的一端设有钢珠,所述地轴上设有第二保护盒,第二保护盒内设有第二支架,所述第二支架靠近第二保护盒底部的一侧安装有齿轮,第二支架的另一侧安装有齿轮轴,所述齿轮轴上套有第二弹簧,齿轮轴的另一端固定在盖板上。本发明专利技术在开关门过程中,降低了在闭合位置处来回摆动,提高门的使用寿命,同时降低关门过程中对人员伤害的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及门部件
,具体地说是一种三段变速的地弹簧
技术介绍
地弹簧是一种液压式闭门器,采用蜗轮压紧弹簧,通过门轴将机械能转化为液压弹簧的势能储存。地弹簧通过地轴上的凸轮来实现限位,而凸轮在门轴转动过程中既做传动装置,也做限位装置。在门轴闭合时,由于液压弹簧弹力过大,通常会在闭合位置左右摆动,对门扇有很大冲击,影响门的安全使用。现有地弹簧为两段式,关门过程中地弹簧使门轴处于角加速状态,在门处于0°位置时,门会继续运动,造成门在关闭位置来回震动,影响门及门轴的稳定性,长期对地弹簧及门的安全性有影响。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本专利技术的目的是提供一种三段变速的地弹簧。为了实现上述目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种三段变速的地弹簧,包括天轴和地轴,所述天轴的内部设有两个第一支架,第一支架的一侧安装有衬套,所述衬套内安装有轴承,且两轴承之前设有限位块,所述轴承和限位块内安装有上门夹,且限位块通过第一键与上门夹进行固定连接,所述第一支架的外部安装有第一保护盒,第一保护盒的外侧固定有固定盒,所述第一支架的两端通过螺栓固定有尾塞,两个第一支架通过尾塞固定在一起,且两个第一支架之间的尾塞上固定有止动块,所述止动块的内侧固定有第一弹簧,第一弹簧远离止动块的一端设有钢珠,所述地轴上设有第二保护盒,第二保护盒内设有第二支架,所述第二支架靠近第二保护盒底部的一侧安装有齿轮,第二支架的另一侧安装有齿轮轴,所述齿轮轴上套有第二弹簧,齿轮轴的另一端固定在盖板上,所述盖板上安装有门下夹,门下夹贯穿齿轮轴和齿轮,且通过第二键与齿轮固定连接。进一步,所述止动块靠第一弹簧的一端呈弧形。进一步,所述限位块的侧面设有凹槽。进一步,所述第二支架上设有弹簧限位孔。采用上述技术方案后,本专利技术和现有技术相比所具有的优点是:本专利技术所述的三段变速的地弹簧,采用天轴限位,地轴三段变速的设计,在开关门过程中,降低了在闭合位置处来回摆动,提高门的使用寿命,同时降低关门过程中对人员伤害的可能性,减少学校、单位、家庭、公共场所的意外隐患,可以大大提高现有门的使用标准,提高门及门轴的使用寿命,体现出比现有技术无可比拟的先进性,具有广阔的市场前景和社会效益。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明:图1为本专利技术的天轴爆炸图;图2为本专利技术的地轴爆炸图;图3为本专利技术的天轴结构示意图;图4为本专利技术的地轴结构示意图。附图标记中:1-螺栓;2-尾塞;3-止动块;4-衬套;5-上门夹;6-轴承;7-第一支架;8-第一键;9-限位块;10-第一弹簧;11-第一保护盒;12-固定盒;13-钢珠;14-门下夹;15-盖板;16-第二支架;17-齿轮轴;18-第二键;19-齿轮;20-第二保护盒;21-第二弹簧;22-天轴;23-地轴。具体实施方式以下所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不因此而限定本专利技术的保护范围。实施例,如图1-4所示,一种三段变速的地弹簧,包括天轴22和地轴23,天轴22的内部设有两个第一支架7,第一支架7的一侧安装有衬套4,衬套4内安装有轴承6,且两轴承6之前设有限位块9,限位块9的侧面设有凹槽,轴承6和限位块9内安装有上门夹5,且限位块9通过第一键8与上门夹5进行固定连接,第一支架7的外部安装有第一保护盒11,第一保护盒11的外侧固定有固定盒12,第一支架7的两端通过螺栓1固定有尾塞2,两个第一支架7通过尾塞2固定在一起,且两个第一支架7之间的尾塞2上固定有止动块3,止动块3的内侧固定有第一弹簧10,止动块3靠第一弹簧10的一端呈弧形,第一弹簧10远离止动块3的一端设有钢珠13,地轴23上设有第二保护盒20,第二保护盒20内设有第二支架16,第二支架16上设有弹簧限位孔,第二支架16靠近第二保护盒20底部的一侧安装有齿轮19,第二支架16的另一侧安装有齿轮轴17,齿轮轴17上套有第二弹簧21,齿轮轴17的另一端固定在盖板15上,盖板15上安装有门下夹14,门下夹14贯穿齿轮轴17和齿轮19,且通过第二键18与齿轮19固定连接。工作原理:天轴22部分为限位器,采用限位块9与钢珠13进行限位,当门转过90°角时,在第一弹簧10推力下,钢珠13进入9限位块中凹槽,对门轴进行限位。开、关门时仅需轻推门,在门轴扭矩作用下,将钢珠13挤出凹槽,解除限位。地轴23部分为三段加速器,采用齿轮轴17与齿轮19配合方式进行传动,开门时将门轴力矩通过齿轮轴17传递至第二弹簧21,通过第二弹簧21蓄能。关门时,解除天轴22上限位器限制后,第二弹簧21的势能通过齿轮轴17传递至门下夹14转换为门的动能,使门闭合。天轴22部分与地轴23部分联合工作,三段变速功能由地,23部分实现,天轴22部分实现限位,通过调整第二支架16上弹簧限位孔的角度范围,使门达到三段变速的功能。关门时从90°到45°,门夹在弹簧力作用下,加速运动,并具备一定角速度。从45°到15°,弹簧弹力为零,在惯性力作用下,门下夹14继续绕轴旋转,处于匀速运动。从15°到0°,在弹簧力反作用下,门下夹14做减速运动,至刚好转至0°,在上门夹5限位器作用下,刚好限位。对于本领域技术人员而言,显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本专利技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。以上所述,仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本专利技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种三段变速的地弹簧

【技术保护点】
一种三段变速的地弹簧,包括天轴(22)和地轴(23),其特征在于:所述天轴(22)的内部设有两个第一支架(7),第一支架(7)的一侧安装有衬套(4),所述衬套(4)内安装有轴承(6),且两轴承(6)之前设有限位块(9),所述轴承(6)和限位块(9)内安装有上门夹(5),且限位块(9)通过第一键(8)与上门夹(5)进行固定连接,所述第一支架(7)的外部安装有第一保护盒(11),第一保护盒(11)的外侧固定有固定盒(12),所述第一支架(7)的两端通过螺栓(1)固定有尾塞(2),两个第一支架(7)通过尾塞(2)固定在一起,且两个第一支架(7)之间的尾塞(2)上固定有止动块(3),所述止动块(3)的内侧固定有第一弹簧(10),第一弹簧(10)远离止动块(3)的一端设有钢珠(13),所述地轴(23)上设有第二保护盒(20),第二保护盒(20)内设有第二支架(16),所述第二支架(16)靠近第二保护盒(20)底部的一侧安装有齿轮(19),第二支架(16)的另一侧安装有齿轮轴(17),所述齿轮轴(17)上套有第二弹簧(21),齿轮轴(17)的另一端固定在盖板(15)上,所述盖板(15)上安装有门下夹(14),门下夹(14)贯穿齿轮轴(17)和齿轮(19),且通过第二键(18)与齿轮(19)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种三段变速的地弹簧,包括天轴(22)和地轴(23),其特征在于:所述天轴(22)的内部设有两个第一支架(7),第一支架(7)的一侧安装有衬套(4),所述衬套(4)内安装有轴承(6),且两轴承(6)之前设有限位块(9),所述轴承(6)和限位块(9)内安装有上门夹(5),且限位块(9)通过第一键(8)与上门夹(5)进行固定连接,所述第一支架(7)的外部安装有第一保护盒(11),第一保护盒(11)的外侧固定有固定盒(12),所述第一支架(7)的两端通过螺栓(1)固定有尾塞(2),两个第一支架(7)通过尾塞(2)固定在一起,且两个第一支架(7)之间的尾塞(2)上固定有止动块(3),所述止动块(3)的内侧固定有第一弹簧(10),第一弹簧(10)远离止动块(3)的一端设有钢珠(13),所述地轴(23)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈辉
申请(专利权)人:沈辉
类型:发明
国别省市:湖北;42

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