一种充气船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充气船，包括由充气板制成的船身和船底，船身尾部设有尾板，构成船身的充气板至少为一层，所述充气板外表面设有拉丝强化结构。本实用新型专利技术的有益效果是：船体采用充气板制成，增加内部空间；船身高度可根据需要进行增加，并采用多充气板组合的方式构成，增加安全性；充气板外表面设有拉丝强化结构，增强充气板的耐磨和耐冲击性能；船头倾角30‑60°，增加切水性；船体外包PVC保护层增加保护性同时，减小与水的摩擦；充气板之间采用防水胶粘接，组装和维修方便；重量轻体积小便于携带。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于水上用品
，具体涉及一种具有强化结构的充气船。
技术介绍
充气船，作为一种水上用品，经常应用于水上娱乐比赛以及水上救援等。现有充气船以充气浮筒为主，由于其结构原因导致可塑性差；船身低，切水性差；船体重量大，充气后，船身变厚，内部空间小；安全性能低，使用安全隐患大。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种利于切水、重量轻并增加安全性的充气船。本技术的技术方案是：一种充气船，包括由充气板制成的船身和船底，船身尾部设有尾板，构成船身的充气板至少为一层，所述充气板外表面设有拉丝强化结构。所述船身和船底表面设有外保护层。所述外保护层材质为PVC。所述充气船船头倾角30-60°。所述尾板为木质尾板，外包PVC保护层。构成所述船身的充气板为两层，分别为内层充气板和外层充气板。所述外层充气板包括固定于内层充气板外底部的第一外层充气板。所述外层充气板包括固定于内层充气板外、并与第一外层充气板顶部固定连接的第二外层充气板。所述内层充气板、第一外层充气板、第二外层充气板以及船底通过防水胶粘接固定。所述充气板的充气孔位于充气板的中部。本技术的有益效果是：船体采用充气板制成，增加内部空间；船身高度可根据需要进行增加，并采用多充气板组合的方式构成，增加安全性；充气板外表面设有拉丝强化结构，增强充气板的耐磨和耐冲击性能；船头倾角30-60°，增加切水性；船体外包PVC保护层增加保护性同时，减小与水的摩擦；充气板之间采用防水胶粘接，组装和维修方便；重量轻体积小便于携带。附图说明本技术共有附图2幅。图1为本技术的剖视图；图2为本技术的俯视图。图中附图标记如下：1、船底，2、船身，2.1、内层充气板，2.2、第一外层充气板，2.3、第二外层充气板，2.4、充气孔，3、尾板。具体实施方式下面结合附图1-2对本技术做进一步说明：一种充气船，包括由充气板制成的船身2和船底1，船身2尾部设有尾板3，构成船身2的充气板至少为一层，所述充气板外表面设有拉丝强化结构。所述船身2和船底1表面设有外保护层。所述外保护层材质为PVC，使船体外表面光滑平整，减小与水的摩擦。所述充气船船头倾角30-60°，增加切水性。所述尾板3为木质尾板，外包PVC保护层。构成所述船身2的充气板为两层，分别为内层充气板2.1和外层充气板，使船身的抗磨性和抗冲击性增强，每块充气板为一个独立气室，增加使用的安全性。所述外层充气板包括固定于内层充气板2.1外底部的第一外层充气板2.2。所述外层充气板包括固定于内层充气板2.1外、并与第一外层充气板2.2顶部固定连接的第二外层充气板2.3。所述内层充气板2.1、第一外层充气板2.2、第二外层充气板2.3以及船底1通过防水胶粘接固定，组装方便，当需要维修时，只需将待维修部位的充气板整体切下分离，进行单独维修或更换即可。所述充气板的充气孔2.4位于充气板的中部，方便充气。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气船，其特征在于，包括由充气板制成的船身(2)和船底(1)，船身(2)尾部设有尾板(3)，构成船身(2)的充气板至少为一层，所述充气板外表面设有拉丝强化结构，所述船身(2)和船底(1)表面设有外保护层，所述充气船船头倾角30‑60°。

【技术特征摘要】
1.一种充气船，其特征在于，包括由充气板制成的船身(2)和船底(1)，船身(2)尾部设有尾板(3)，构成船身(2)的充气板至少为一层，所述充气板外表面设有拉丝强化结构，所述船身(2)和船底(1)表面设有外保护层，所述充气船船头倾角30-60°。2.根据权利要求1所述的一种充气船，其特征在于，所述外保护层材质为PVC。3.根据权利要求1所述的一种充气船，其特征在于，所述尾板(3)为木质尾板，外包PVC保护层。4.根据权利要求1所述的一种充气船，其特征在于，构成所述船身(2)的充气板为两层，分别为内层充气板(2.1)和外层充气板。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：金家兴，金光日，
申请(专利权)人：金家兴，
类型：新型
国别省市：辽宁;21