电涡流制动器的操纵杆制造技术

本发明专利技术涉及电涡流制动器的操纵杆，按照重量份比例包括：碳钢28~44份、硫酸锌15~25份、二氧化硅6~12份、氢氧化铝5~18份、氧化锌8~15份、聚酰亚胺4~6份、聚苯并咪唑1~3份、酚醛‑聚乙烯醇缩醛2~4份、不饱和聚酯6~8份、脂肪醇聚氧乙烯醚8~9份和烷基酚聚氧乙烯醚1~4份。按照配比生产出来的操纵杆，在使用的过程中能够大大提高其耐磨性能，使操纵杆的外表面不易变得光滑，从而在操纵时，不易出现滑动的现象发生，便于控制，防止事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件
，尤其涉及电涡流制动器的操纵杆。
技术介绍
现有技术中，汽车中使用的电涡流制动器的操纵杆的外表面在经常受到摩擦的过程中，由于耐磨性能低，很容易变得光滑，变得光滑后，在操纵时，很容易出现滑动的现象发生，从而不利于控制，很容易出现事故的发生。
技术实现思路
本专利技术的根据现有技术的不足，本专利技术提供一种提高耐磨性能的电涡流制动器的操纵杆。本专利技术是这样实现的，电涡流制动器的操纵杆，按照重量份比例包括：碳钢28~44份、硫酸锌15~25份、二氧化硅6~12份、氢氧化铝5~18份、氧化锌8~15份、聚酰亚胺4~6份、聚苯并咪唑1~3份、酚醛-聚乙烯醇缩醛2~4份、不饱和聚酯6~8份、脂肪醇聚氧乙烯醚8~9份和烷基酚聚氧乙烯醚1~4份。进一步的，按照重量份比例包括：碳钢28份、硫酸锌15份、二氧化硅6份、氢氧化铝5份、氧化锌8份、聚酰亚胺4份、聚苯并咪唑1份、酚醛-聚乙烯醇缩醛2份、不饱和聚酯6份、脂肪醇聚氧乙烯醚8份和烷基酚聚氧乙烯醚1份。进一步的，按照重量份比例包括：碳钢44份、硫酸锌25份、二氧化硅12份、氢氧化铝18份、氧化锌15份、聚酰亚胺6份、聚本文档来自技高网...

【技术保护点】
电涡流制动器的操纵杆，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢28~44份、硫酸锌15~25份、二氧化硅6~12份、氢氧化铝5~18份、氧化锌8~15份、聚酰亚胺4~6份、聚苯并咪唑1~3份、酚醛‑聚乙烯醇缩醛2~4份、不饱和聚酯6~8份、脂肪醇聚氧乙烯醚8~9份和烷基酚聚氧乙烯醚1~4份。

【技术特征摘要】
1.电涡流制动器的操纵杆，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢28~44份、硫酸锌15~25份、二氧化硅6~12份、氢氧化铝5~18份、氧化锌8~15份、聚酰亚胺4~6份、聚苯并咪唑1~3份、酚醛-聚乙烯醇缩醛2~4份、不饱和聚酯6~8份、脂肪醇聚氧乙烯醚8~9份和烷基酚聚氧乙烯醚1~4份。2.根据权利要求1所述的电涡流制动器的操纵杆，其特征在于，按照重量份比例包括：碳钢28份、硫酸锌15份、二氧化硅6份、氢氧化铝5份、氧化锌8份、聚酰亚胺4份、聚苯并咪唑1份、酚醛-聚乙烯醇缩醛2份、不饱和聚酯6份、脂肪醇聚氧乙烯醚8份和烷基酚聚氧...

【专利技术属性】
技术研发人员：范俊俊，杨洋，王康，刘学，曹兵，刘书芳，李健，
申请(专利权)人：合肥万向钱潮汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34