【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件,尤其是涉及一种高效节能汽车二次空气泵。
技术介绍
二次空气泵是在发动机工作时,通过空气泵运转将量大而压力较低的空气流通过软管送入分流阀。正常情况下,分流阀上阀门开启,空气流经分流阀,单向阀进入空气喷射歧管。其作用是:空气喷射歧管将空气流喷入发动机排气孔或排气歧管,与排气中的hc、co反应,使其进一步转化成co2和水蒸气,以减少排气污染。现有技术中的空气泵主要结构为壳体,安装在壳体内的电机和安装在电机轴上的叶轮构成,由于叶轮之间固定在电机轴上,当电机轴停止转动后叶轮随即停止转动,
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提出了一种节能经济,运转效率高的高效节能汽车二次空气泵。本专利技术所采用的技术方案是:一种高效节能汽车二次空气泵,包括机壳及安装在机壳上的中盖,及安装在中盖上的上盖,上盖与中盖之间为气室,机壳的内部设置有电机组件,电机组件的输出轴延伸至上盖上,输出轴上安装有位于两个气室内的两个叶轮,所述两个叶轮均通过飞轮组件安装在输出轴上,所述机壳的内部还设有与电机组件电连接的变频装置,所述飞轮组件包括内轴套及设置在内轴套外圈的外轴套,及设于内轴套与外轴套之间的棘齿,所述外轴套的内圈设有与棘齿啮合的棘齿圈。进一步地,所述中盖与上盖和机壳的连接处均设置有密封装置。进一步地,所述飞轮组件的内轴套固定在输出轴上,叶轮固定在飞轮组件的外轴套上。进一步地,所述机壳、上盖与中盖均由塑料制成。进一步地,所述机壳的内部具有用于安装电机组件和变频装置的电机腔和控制腔,所述控制腔的侧壁上设置有开盖。本专利技术与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本专利 ...
【技术保护点】
一种高效节能汽车二次空气泵,包括机壳及安装在机壳上的中盖,及安装在中盖上的上盖,上盖与中盖之间为气室,机壳的内部设置有电机组件,电机组件的输出轴延伸至上盖上,输出轴上安装有位于两个气室内的两个叶轮,其特征在于:所述两个叶轮均通过飞轮组件安装在输出轴上,所述机壳的内部还设有与电机组件电连接的变频装置,所述飞轮组件包括内轴套及设置在内轴套外圈的外轴套,及设于内轴套与外轴套之间的棘齿,所述外轴套的内圈设有与棘齿啮合的棘齿圈。
【技术特征摘要】
1.一种高效节能汽车二次空气泵,包括机壳及安装在机壳上的中盖,及安装在中盖上的上盖,上盖与中盖之间为气室,机壳的内部设置有电机组件,电机组件的输出轴延伸至上盖上,输出轴上安装有位于两个气室内的两个叶轮,其特征在于:所述两个叶轮均通过飞轮组件安装在输出轴上,所述机壳的内部还设有与电机组件电连接的变频装置,所述飞轮组件包括内轴套及设置在内轴套外圈的外轴套,及设于内轴套与外轴套之间的棘齿,所述外轴套的内圈设有与棘齿啮合的棘齿圈。2.根据权利要求1所述的高...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜文国,沈春和,沈若翰,
申请(专利权)人:温州市彼得汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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