一种新型车站专用消防车制造技术

本发明专利技术公开了一种新型车站专用消防车，包括方向轮、前叉架、车架底盘、行走轮、车厢体，所述方向轮的上方设置有所述前叉架，所述前叉架的一侧设置有所述车架底盘，所述车架底盘的前方设置有所述行走轮，所述行走轮的上方设置有所述车厢体，所述车厢体的一侧设置有灭火器，所述灭火器的侧前方设置有医疗箱，所述医疗箱的后方设置有报警闪光灯，所述报警闪光灯的侧下方设置有行走拉杆，所述行走拉杆的上方设置有手拉把。有益效果在于：生产成本低，便于检修，使用性强，车型小巧便于移动，工作效率高，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及专用消防车设备领域，特别是涉及一种新型车站专用消防车。
技术介绍
目前，车站专用消防车成为车站消防设备中不可缺少的设备之一，随着车站专用消防车不断的发展，车站专用消防车以其独特的优点得到广泛的应用，但是有一些车站专用消防车仍然存在一定的问题，申请号为201210317759.3的中国专利，具体内容为：公开了一种消防车用新型管路，包括水泵、罐体炮、外吸水管路、内吸水管路、泡沫出液管路、炮出水管路、内注水管路、左出水管路和右出水管路，所述罐体炮通过炮出水管路连接所述水泵，所述炮出水管路连接所述内注水管路，所述内注水管路通过沟槽式卡箍一连接有罐体，所述罐体分别连接所述泡沫出液管路和内吸水管路，所述泡沫出液管路通过连接机构连接所述外吸水管路，所述内吸水管路通过沟槽式卡箍二连接外吸水管路，所述外吸水管路连接所述水泵；该种消防车用新型管路的各部件主要管路部分均采用沟槽式卡箍连接。上述专利存在移动不方便，不便于维护与检修，适用范围小，工作性能不可靠，并且工作效率低，因此需要一种新型车站专用消防车来解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型车站专用消防车。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种新型车站专用消防车，包括方向轮、前叉架、车架底盘、行走轮、车厢体，所述方向轮的上方设置有所述前叉架，所述前叉架的一侧设置有所述车架底盘，所述车架底盘的前方设置有所述行走轮，所述行走轮的上方设置有所述车厢体，所述车厢体的一侧设置有灭火器，所述灭火器的侧前方设置有医疗箱，所述医疗箱的后方设置有报警闪光灯，所述报警闪光灯的侧下方设置有行走拉杆，所述行走拉杆的上方设置有手拉把。上述结构中，当所述方向轮与所述前叉架固定之后通过所述行走轮可以行走，并且所述车架底盘起到固定支撑的作用，可以通过所述手拉把进行拖动，在行走过程中所述行走拉杆起到连接传递拉力的作用，并且所述报警闪光灯会一直闪亮进行提示，并且车上面设置有所述灭火器便于灭火使用，所述医疗箱用于进行紧急伤员处理，必要时所述车厢体可以放置伤员进行快速移动。为了进一步提高专用消防车质量，所述方向轮与所述前叉架通过销轴相连接，所述前叉架与所述车架底盘通过螺栓相连接，所述车架底盘与所述行走轮相连接。为了进一步提高专用消防车质量，所述行走轮与所述车厢体相连接，所述车厢体与所述灭火器相连接，所述灭火器与所述医疗箱相连接。为了进一步提高专用消防车质量，所述医疗箱与所述报警闪光灯相连接，所述报警闪光灯与所述行走拉杆相连接，所述行走拉杆与所述手拉把通过焊接相连接。有益效果在于：生产成本低，便于检修，使用性强，车型小巧便于移动，工作效率高，使用寿命长。附图说明图1是本专利技术所述一种新型车站专用消防车的空间立体视图。附图标记说明如下：1、方向轮；2、前叉架；3、车架底盘；4、行走轮；5、车厢体；6、灭火器；7、医疗箱；8、报警闪光灯；9、行走拉杆；10、手拉把。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明：如图1所示，一种新型车站专用消防车，包括方向轮1、前叉架2、车架底盘3、行走轮4、车厢体5，方向轮1用于控制方向便于行走，方向轮1的上方设置有前叉架2，前叉架2用于连接起到支撑作用，前叉架2的一侧设置有车架底盘3，车架底盘3用于固定与支撑，车架底盘3的前方设置有行走轮4，行走轮4用于滚动前行，行走轮4的上方设置有车厢体5，车厢体5用于放置行李便于拖动，车厢体5的一侧设置有灭火器6，灭火器6用于紧急情况下进行灭火，灭火器6的侧前方设置有医疗箱7，医疗箱7用于紧急情况下便于使用，医疗箱7的后方设置有报警闪光灯8，报警闪光灯8用于提示或报警，报警闪光灯8的侧下方设置有行走拉杆9，行走拉杆9用于行走时的拉动和连接，行走拉杆9的上方设置有手拉把10，手拉把10用于拉动行走。上述结构中，当方向轮1与前叉架2固定之后通过行走轮4可以行走，并且车架底盘3起到固定支撑的作用，可以通过手拉把10进行拖动，在行走过程中行走拉杆9起到连接传递拉力的作用，并且报警闪光灯8会一直闪亮进行提示，并且车上面设置有灭火器6便于灭火使用，医疗箱7用于进行紧急伤员处理，必要时车厢体5可以放置伤员进行快速移动。为了进一步提高专用消防车质量，方向轮1与前叉架2通过销轴相连接，前叉架2与车架底盘3通过螺栓相连接，车架底盘3与行走轮4相连接，行走轮4与车厢体5相连接，车厢体5与灭火器6相连接，灭火器6与医疗箱7相连接，医疗箱7与报警闪光灯8相连接，报警闪光灯8与行走拉杆9相连接，行走拉杆9与手拉把10通过焊接相连接。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型车站专用消防车，其特征在于：包括方向轮(1)、前叉架(2)、车架底盘(3)、行走轮(4)、车厢体(5)，所述方向轮(1)的上方设置有所述前叉架(2)，所述前叉架(2)的一侧设置有所述车架底盘(3)，所述车架底盘(3)的前方设置有所述行走轮(4)，所述行走轮(4)的上方设置有所述车厢体(5)，所述车厢体(5)的一侧设置有灭火器(6)，所述灭火器(6)的侧前方设置有医疗箱(7)，所述医疗箱(7)的后方设置有报警闪光灯(8)，所述报警闪光灯(8)的侧下方设置有行走拉杆(9)，所述行走拉杆(9)的上方设置有手拉把(10)。

【技术特征摘要】
1.一种新型车站专用消防车，其特征在于：包括方向轮(1)、前叉架(2)、车架底盘(3)、行走轮(4)、车厢体(5)，所述方向轮(1)的上方设置有所述前叉架(2)，所述前叉架(2)的一侧设置有所述车架底盘(3)，所述车架底盘(3)的前方设置有所述行走轮(4)，所述行走轮(4)的上方设置有所述车厢体(5)，所述车厢体(5)的一侧设置有灭火器(6)，所述灭火器(6)的侧前方设置有医疗箱(7)，所述医疗箱(7)的后方设置有报警闪光灯(8)，所述报警闪光灯(8)的侧下方设置有行走拉杆(9)，所述行走拉杆(9)的上方设置有手拉把(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴襟，郑涵，
申请(专利权)人：微普安全科技徐州股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32