人行天桥车制造技术

一种人行天桥车，包括汽车底盘，汽车底盘的车架下面分布有液压缸支腿，汽车底盘的车架上面设有控制柜，并通过分布的举升液压缸连接一平台，平台的后端铰连接天桥梯道并装配天桥梯道卷扬机构，平台的台面上设有可向车体一侧伸缩的桥体；所述桥体具有纵向排列的两排竖置立轴，以及纵向相间排列上下对称设置的液压缸式伸缩横拉杆和固定横拉杆，各液压缸式伸缩横拉杆和固定横拉杆的两端分别与相对应的竖置立轴铰连接，两相邻的竖置立轴之间设有铰连接的桥体侧板，各桥体侧板的下部内侧分别设有用于连接桥面铺板的托挂件；所述桥体的一端与所述的平台连接，另一端设置桥体对接连接件。本人行天桥车能够简便快速的组成临时人行天桥。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及人行天桥，具体涉及一种机动灵活、能够快速组成临时人行天桥的人行天桥车。
技术介绍
传统的人行天桥是固定建筑物，一般建造在车流量大、行人稠密的地段，供行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。然而在某些场合，需要有临时天桥，用于方便或满足一段时间内人流的穿越需求，此时若搭建常规的临时人行天桥，不仅会发生建桥和拆桥工程所需的巨大人力、物料和资金投入，而且还要有足够的建桥和拆桥时间以及具备现场建设人行天桥的条件，并且拆解后的人行天桥基本上就是建筑垃圾，还会造成大量的资源浪费。因此需要提供一种方便搭建和撤拆，并可重复利用的人行天桥。现有技术公开有移动式人行天桥，但其使用时需要较大的场地，且通行距离较为固定，使用范围受到限制。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提高一种人行天桥车，该人行天桥车能够简便快速的组成临时人行天桥，能够重复使用，机动灵活，并可按照天桥所需跨度调节桥体长度。实现上述目的的技术方案是：一种人行天桥车，包括汽车底盘，所述汽车底盘的车架下面分布有液压缸支腿，所述汽车底盘的车架上面设有控制柜，并通过分布在该车架上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人行天桥车，包括汽车底盘（1），其特征在于：所述汽车底盘（1）的车架下面分布有液压缸支腿（2），所述汽车底盘（1）的车架上面设有控制柜（3），并通过分布在该车架上面的举升液压缸（4）连接一平台（5），所述平台（5）的后端铰连接天桥梯道（6）并装配天桥梯道卷扬机构（7），所述平台（5）的台面上设有可向车体一侧伸缩的桥体（8）；所述的桥体（8）具有沿该桥体纵向排列的两排竖置立轴（9），以及沿该桥体纵向相间排列的液压缸式伸缩横拉杆（10）和固定横拉杆（11），所述相间排列的液压缸式伸缩横拉杆（10）和固定横拉杆（11）上下对称设置两排，且各液压缸式伸缩横拉杆（10）和固定横拉杆（11）的两端分别...

【技术特征摘要】
1.一种人行天桥车，包括汽车底盘（1），其特征在于：所述汽车底盘（1）的车架下面分布有液压缸支腿（2），所述汽车底盘（1）的车架上面设有控制柜（3），并通过分布在该车架上面的举升液压缸（4）连接一平台（5），所述平台（5）的后端铰连接天桥梯道（6）并装配天桥梯道卷扬机构（7），所述平台（5）的台面上设有可向车体一侧伸缩的桥体（8）；所述的桥体（8）具有沿该桥体纵向排列的两排竖置立轴（9），以及沿该桥体纵向相间排列的液压缸式伸缩横拉杆（10）和固定横拉杆（11），所述相间排列的液压缸式伸缩横拉杆（10）和固定横拉杆（11）上下对称设置两排，且各液压缸式伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓星，何敏宜，
申请(专利权)人：王晓星，
类型：新型
国别省市：河北;13