一种儿童安全座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种儿童安全座椅，将ISOFIX接口的固定板设置成L形，并且在L形固定板内侧设置档边，在所述的安全座椅的座垫部的底部设置了两个与L形固定板配合的安装槽，当L形固定板的两端通过螺栓贯穿座垫部，并将L形固定板固定在安装槽内；本发明专利技术将原来直条状的固定板设置成L形，同时L形固定板内侧设置档边，档边与安装置的侧壁配合，大大增加了近靠面积，从而提升了连接部的强度，从而提升了儿童座椅的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车用安全设备，具体是一种儿童安全座椅。
技术介绍
汽车内完整的ISOFIX固定系统包括有两个固定在座椅上的两个带钩子的鳄嘴，以及汽车座椅靠背和坐垫相交处设计两个金属环，儿童座椅安装时通过操作鳄嘴里面的钩子钩住金属环来达到刚性连接的目的，现有儿童安全座椅ISOFIX接口装置一般固定设座垫部的后侧或座垫部的底部，ISOFIX接口装置主要包括ISOFIX接口和固定板，固定板通过螺栓固定在于安全座椅的座垫部上，由于座垫部为塑料材料吹塑而成，为了方便固定板固定，目前通常的做法是在坐垫部的底部和后侧转角处设置一个可容置固定板的条状的凹陷部，固定板通过螺栓贯穿座垫部固定在条状的凹陷部内，ISOFIX接口铰接在固定板的后端，目前这种结构在发生碰撞事故时，儿童安全椅全部受力点都作用于螺栓和座垫部的连接处，由于儿童安全座椅坐垫部一般塑料材料吹塑而成，螺栓和座垫部接触面积小，塑料材料无法达到金属螺栓的强度，在瞬间受到强大拉力或冲击力时连接处容易出破裂，从而影响儿童座椅的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种儿童安全座椅，将ISOFIX接口的固定板设置成L形，并且在L形固定板内侧设置档边，在所述的安全座椅的座垫部的底部设置了两个与L形固定板配合的安装槽，当L形固定板的两端通过螺栓贯穿座垫部，并将L形固定板固定在安装槽内；本专利技术将原来直条状的固定板设置成L形，同时L形固定板内侧设置档边，档边与安装置的侧壁配合，大大增加了近靠面积，从而提升了连接部的强度，从而提升了儿童座椅的安全性。为实现上述目的采用以下技术方案：一种儿童安全座椅，包括座垫部和靠背，在座垫部底部和后侧的转角处设置有ISOFIX接口装置，其特征在于：所述的ISOFIX接口装置包括固定板和ISOFIX接口，所述的固定板为L形板，L形板的内侧边沿设置有向上的档边，所述的座垫部底部设有两个与L形板配合的固定凹槽，两个固定凹槽对称分布在座垫部的底部，座垫部的后侧设有与固定凹槽相通的开口，在L形板横向部和纵向部的自由端设置有螺孔，L形板的两端通过螺栓固定在固定凹槽内，L形板内侧的档边紧贴于固定凹槽的侧壁；所述的ISOFIX接口铰接于L形板纵向部的自由端上。所述螺栓自下而上贯穿座垫部。在所述的座垫部两侧设置向上延伸的护边，在所述的护边顶部设置安全带导向环，在护边与座垫部交接处位于安全带导向环下方开设置导向槽，护边的顶部开设有与导向槽连通的开口。所述座垫部底部处于两个导向槽之间区域呈凹陷设置。在所述的靠背顶部的两侧设置肩部安全带导向环。在所述的靠背的两侧设置设置有护翼，护翼与靠背交接处的中间开设有T形导向槽，T形导向槽将护翼分隔成上护翼和下护翼。本专利技术在安全座椅的座垫部的底部设置了两个固定凹槽，两个安装槽与L形固定板配合，在L形固定板内侧边沿还设置有向上的档边，并且L形板内侧的档边紧贴于固定凹槽的侧壁，这种设置将固定板与座垫部连接的受力点由原来的螺栓和也孔之间单一的受力点，扩展到两个螺栓与螺孔之间以及档边和固定凹槽侧壁之间点面相结合的受力面，相对于现有的结构大大增强了承压能力，从而提升了儿童座椅的安全性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术底部结构示意图；图3为本专利技术安全带捆绑结构示意图；图4为本专利技术座垫部底部的安全带捆绑结构示意图；图5为本专利技术护枕的结构示意图。具体实施方式如图1-5所示，一种儿童安全座椅，包括座垫部1和靠背2，在座垫部底部1和后侧的转角处设置有ISOFIX接口装置3，其特征在于：所述的ISOFIX接口装置3包括固定板31和ISOFIX接口32，所述的固定板31为L形板，L形板的内侧边沿设置有向上的档边33，所述的座垫部1底部设有两个与L形板配合的固定凹槽11，两个固定凹槽11对称分布在座垫部1的底部，座垫部1的后侧设有与固定凹槽11相通的开口12，在L形板横向部和纵向部的自由端设置有螺孔，L形板的两端通过螺栓4固定在固定凹槽11内，所述螺栓4自下而上贯穿座垫部1，L形板内侧的档边33紧贴于固定凹槽11的侧壁；所述的ISOFIX接口32铰接于L形板纵向部的自由端上。由于ISOFIX接口设置在座垫部1底部的两侧，本专利技术在设计固定凹槽11结构时考虑到固定凹槽11必须与座垫部1两侧边缘之间保持一定距离，以保证座垫部1能正常成型，同时也要考虑到五点式安全带伸缩方便，座垫部1底部中部需要空出一个纵向空间供五点式安全带穿过，因此本专利技术将两侧的固定凹槽11对称分布在安全带导向槽的两侧，且形状为L形；这种结构既能保证固定板31与座垫部1连接的可靠性，同时不影响座垫部1正常成型。本专利技术这种设置将固定板与座垫部连接的受力点由原来的螺栓和也孔之间单一的受力点，扩展到两个螺栓与螺孔之间以及档边和固定凹槽侧壁之间点面相结合的受力面，相对于现有的结构大大增强了承压能力，从而提升了儿童座椅的安全性。另外本专利技术在所述的座垫部1两侧设置向上延伸的护边13，在所述的护边13顶部设置安全带导向环5，在护边13与座垫部1交接处位于安全带导向环下方开设置导向槽15，护边13的顶部开设有与导向槽15连通的开口16；所述座垫部1底部处于两个导向槽15之间区域呈凹陷设置。在所述的靠背2顶部的两侧设置肩部安全带导向环7，在所述的靠背2的两侧设置有护翼，护翼与靠背2交接处的中间开设有T形导向槽8，T形导向槽8将护翼分隔成上护翼21和下护翼22。如图3-4所示，本专利技术在采用汽车安全带捆绑儿童安全座椅时，汽车安全带的上安全带从其中一侧T形导向槽8穿过，绕过靠背2前侧的再从另一侧T形导向槽8穿出，然后向下与安全带母扣连接；汽车安全带的下安全带先穿过一侧护边13顶部的安全带导向环5，然后从护边13内侧穿过导向槽15并从座垫部底部绕过从另一侧导向槽15上穿并紧着另一侧护边13的内侧，再穿过另一侧护边13顶部的安全带导向环5，最后与母扣连接，这种下安全带直接从座垫部底部绕过的捆绑方式，在捆绑时无需拆卸儿童安全座的布套，捆绑更加方便。本专利技术在靠背2顶部的两侧设置肩部也设置了安全带导向环7，该设计是针对大童而设计的，上安全带直接从其中一侧的安全带导向环7穿过，从人体前部绕过并与安全带母扣连接，下安全带从其中一侧的导向槽15穿入，然后从人体腿部上方绕过再从另一侧的导向槽15穿出与安全带母扣连接；这种成人三点式捆绑方式适合较大年龄儿童使得，所以本专利技术的儿童安全座椅年龄跨度较大，适合各种年龄层的儿童使用。本专利技术在靠背2的前侧还设置了护枕6，护枕6上设置高度导向槽61，高度导向槽61内壁设有一圈定位凸环62，高度导向槽61内设置有导向块9，导向块9压住定位凸环62并连接靠背2有前侧面上，导向块9的两侧设置有定位凸块92，两侧定位凸块92的中间开有弹性通孔91，在所述的高度导向槽61两侧内壁上设置与定位凸块配合的档位槽63；本专利技术护枕6设置有靠背2的前侧，靠背2的两侧设置有护翼，护翼对护枕6的横向起到定位作用，因此本专利技术调节结构相对比较简单，通过内部开设弹性通孔92导向块9与高度导向槽61配合，结构简单，调节方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童安全座椅，包括座垫部（1）和靠背（2），在座垫部底部（1）和后侧的转角处设置有ISOFIX接口装置（3），其特征在于：所述的ISOFIX接口装置（3）包括固定板（31）和ISOFIX接口（32），所述的固定板（31）为L形板，L形板的内侧边沿设置有向上的档边（33），所述的座垫部（1）底部设有两个与L形板配合的固定凹槽（11），两个固定凹槽（11）对称分布在座垫部（1）的底部，座垫部（1）的后侧设有与固定凹槽（11）相通的开口（12），在L形板横向部和纵向部的自由端设置有螺孔，L形板的两端通过螺栓（4）固定在固定凹槽（11）内，L形板内侧的档边（33）紧贴于固定凹槽（11）的侧壁；所述的ISOFIX接口（32）铰接于L形板纵向部的自由端上。

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅，包括座垫部（1）和靠背（2），在座垫部底部（1）和后侧的转角处设置有ISOFIX接口装置（3），其特征在于：所述的ISOFIX接口装置（3）包括固定板（31）和ISOFIX接口（32），所述的固定板（31）为L形板，L形板的内侧边沿设置有向上的档边（33），所述的座垫部（1）底部设有两个与L形板配合的固定凹槽（11），两个固定凹槽（11）对称分布在座垫部（1）的底部，座垫部（1）的后侧设有与固定凹槽（11）相通的开口（12），在L形板横向部和纵向部的自由端设置有螺孔，L形板的两端通过螺栓（4）固定在固定凹槽（11）内，L形板内侧的档边（33）紧贴于固定凹槽（11）的侧壁；所述的ISOFIX接口（32）铰接于L形板纵向部的自由端上。2.如权利要求1所述的一种儿童安全座椅，其特特征在于：所述螺栓（4）自下而上贯穿座垫部（1）。3.如权利要求1所述的一种儿童安全座椅，其特特征在于：在所述的座垫部（1）两侧设置向上延伸的护边（13），在所述的护边（13）顶部设置安全带导向环（5），在护边（13）与座垫部（1）交接处位于安全带导向环下方...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑辉，
申请(专利权)人：台州市感恩汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33