铁路专用线八字门远程控制系统技术方案

铁路专用线八字门远程控制系统，包括有设置于进库线路上且并列设置两个磁钢，设置于出库线路上且并列设置的两个磁钢,驱动八字门开关的八字门减速电机,驱动八字门锁具开关的锁具减速电机，两个分别设置于八字门主门和副门上的吸铁块，设置于八字门内侧两个基座上的通电电磁块和开门行程开关，设置于门柱且相对于主门和副门的关门行程开关，设置于锁槽内的锁舌行程开关，以及中央处理器。磁钢判断车辆进库和出库情况，然后自动或人为控制八字门开启或关闭；本系统采用与八字门减速电机连接的行程开关自动控制，快速实现关门和开门操作；锁舌行程开关与八字门减速电机通过电路连接，实现锁具开闭和开关门的配合操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路专用线八字门领域，具体是一种铁路专用线八字门远程控制系统。
技术介绍
铁路专用线是企业运输物资的重要交通线路，企业(货场或铁路站段)为了安全和管理需要，安装了铁路专用线八字门，它是由人工开门和关门，并用锁具将大门锁住。由于八字门安装位置常常处于离办公区很远的地方，基本上无人看守，当专用线来铁路车辆时，就需要派人去现场开门或关门，尤其是夜间和下雨天气，开、闭大门会非常不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种铁路专用线八字门远程控制系统，其采用中央处理器自动控制或人为远程控制八字门和锁具的开关门，避免了人为去现场打开或关闭八字门的不便。本技术的技术方案为：铁路专用线八字门远程控制系统，所述的八字门设置于铁路专用线上，铁路专用线相对于八字门外表面的线路为进库线路，铁路专用线相对于八字门内表面的线路为出库线路，所述的八字门包括有门柱、铰接于门柱上的主门和副门，八字门上设置有八字门锁具，八字门锁具包括与设置于主门上的锁槽和设置于副门上的锁舌；八字门远程控制系统包括有设置于进库线路上且并列设置的A1磁钢和A2磁钢，设置于出库线路上且并列设置的B1磁钢和B2磁钢,驱动八字门开关的八字门减速电机,驱动八字门锁具开关的锁具减速电机，两个分别设置于八字门主门和副门上的吸铁块，设置于八字门内侧两个基座上的通电电磁块和开门行程开关，设置于门柱且相对于主门和副门的关门行程开关，设置于锁槽内的锁舌行程开关，以及中央处理器；所述的A2磁钢、B2磁钢均邻近于八字门；所述的两个吸铁块和两个通电电磁块在八字门完全打开状态下对应连接；所述的开门行程开关、关门行程开关、锁舌行程开关均与八字门减速电机连接，所述的锁具减速电机与锁具驱动开关连接,所述的A1磁钢、A2磁钢、B1磁钢、B2磁钢、锁具驱动开关均与中央处理器连接。所述的进库线路和出库线路上均设置有与中处理器连接的监视摄像头，且所述的中央处理器上连接有显示屏。所述的八字门远程控制系统还包括有中央处理器连接的开门按键，所述的锁具驱动开关包括有第一开关和第二开关，所述的开门行程开关包括有开主门行程开关和开副门行程开关，所述的八字门减速电机包括有副门减速电机和主门减速电机；在八字门开门控制电路中，所述的开门按键分别与电源正极、第一开关、第二开关连接，所述的第一开关与锁具减速电机串联连接，第二开关分别与副门减速电机、主门开门延时器连接，副门减速电机与开副门行程开关串联连接，主门开门延时器与主门减速电机、开主门行程开关顺次串联连接，所述的锁具减速电机、开主门行程开关和开副门行程开关均与电源负极连接，电源负极接地。所述的八字门远程控制系统还包括有中央处理器连接的关门按键，所述的两个通电电磁块分别为主门通电电磁块和副门通电电磁块，所述的关门行程开关包括有关主门行程开关和关副门行程开关；在八字门关门控制电路中，所述的关门按键分别与电源正极、锁舌行程开关连接，锁舌行程开关分别与所述的第一开关、副门关门延时器、主门通电电磁块延时断电器和主门减速电机连接，且第一开关与锁具减速电机串联连接，副门关门延时器分别与副门通电电磁块延时断电器、副门减速电机连接，副门通电电磁块延时断电器与副门通电电磁块串联连接，副门减速电机与关副门行程开关串联连接，主门通电电磁块延时断电器与主门通电电磁块串联连接，主门减速电机与关主门行程开关串联连接，且锁具减速电机、副门通电电磁块、关副门行程开关、主门通电电磁块和关主门行程开关均与电源负极连接，电源负极接地。所述的开主门行程开关、开副门行程开关、关副门行程开关和关主门行程开关上均包括有报警触点和控制触点，在所述的八字门开门控制电路和八字门关门控制电路中，所述的开主门行程开关、开副门行程开关、关副门行程开关和关主门行程开关的控制触电与其他部件连接，在报警告知电路中，开副门行程开关的报警触点、开主门行程开关的报警触点和开门报警器依次串联连接，关副门行程开关的报警触点、关主门行程开关的报警触点和关门报警器依次串联连接，且开副门行程开关的报警触点、关副门行程开关的报警触点均与电源正极连接，开门报警器、关门报警器均与电源负极连接，电源负极接地。所述的八字门锁具包括有安装于主门上的锁壳、连接于副门上的锁舌、连接于锁壳外壁上的倒L形的锁杆支架、设置于锁壳内部的锁具减速电机、以及与锁具减速电机连接且伸出到锁壳外的锁杆，所述的锁壳的一侧壁与倒L形的锁杆支架形成锁槽结构，所述的锁舌的外端朝向锁槽的槽口，所述的锁杆支架水平部分的内壁设置有相对于锁舌的锁舌行程开关，所述的锁舌上设置有供锁杆穿过的插孔，所述的锁杆穿过插孔抵住锁杆支架竖直部分的内壁。本技术的优点：本技术采用设置于进库线路上的磁钢和设置于出库线路上的磁钢分别判断车辆进库和出库情况，然后自动或人为控制八字门开启或关闭，且进库线路和出库线路上均设置有检测摄像头，便于操作人员远程监控，实现控制；本技术的八字门的关门和开关均采用与八字门减速电机连接的行程开关自动控制，快速实现关门和开门操作；本技术锁舌行程开关负责锁具的开闭，锁舌行程开关与八字门减速电机通过电路连接，实现锁具开闭和开关门的配合操作。附图说明图1是本技术铁路专用线的结构示意图。图2是本技术八字门的结构示意图。图3是本技术的开门控制电路图。图4是本技术的关门控制电路图。图5是本技术的报警告知电路图。图6是本技术八字门锁具的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。见图1和图2，铁路专用线八字门远程控制系统，八字门设置于铁路专用线上，铁路专用线相对于八字门外表面的线路为进库线路01，铁路专用线相对于八字门内表面的线路为出库线路02，八字门包括有门柱03、铰接于门柱03上的主门04和副门05，八字门上设置有八字门锁具06，八字门锁具06包括与设置于主门04上的锁槽65和设置于副门05上的锁舌62(见图6)；八字门远程控制系统包括有设置于进库线路上且并列设置的A1磁钢和A2磁钢，设置于出库线路上且并列设置的B1磁钢和B2磁钢,设置于进库线路和出库线路上的监视摄像头07，驱动八字门开关的副门减速电机M2和主门减速电机M3，驱动八字门锁具开关的锁具减速电机M1，两个分别设置于八字门主门和副门上的吸铁块C1,C2，设置于八字门内侧两个基座08上的通电电磁块和开门行程开关，设置于门柱03且相对于主门04和副门05的关门行程开关，设置于锁槽内的锁舌行程开关S5，以及中央处理器09；两个通电电磁块分别为主门通电电磁块D1和副门通电电磁块D2，开门行程开关包括有开主门行程开关S1和开副门行程开关S2,关门行程开关包括有关主门行程开关S3和关副门行程开关S4，锁具驱动开关包括有第一开关G1和第二开关G2；A2磁钢、B2磁钢均邻近于八字门；开门行程开关、关门行程开关、锁舌行程开关均与八字门减速电机连接，且主门行程开关、开副门行程开关、关副门行程开关和关主门行程开关上均本文档来自技高网...

【技术保护点】
铁路专用线八字门远程控制系统，所述的八字门设置于铁路专用线上，铁路专用线相对于八字门外表面的线路为进库线路，铁路专用线相对于八字门内表面的线路为出库线路，所述的八字门包括有门柱、铰接于门柱上的主门和副门，八字门上设置有八字门锁具，八字门锁具包括与设置于主门上的锁槽和设置于副门上的锁舌；其特征在于：八字门远程控制系统包括有设置于进库线路上且并列设置的A1磁钢和A2磁钢，设置于出库线路上且并列设置的B1磁钢和B2磁钢,驱动八字门开关的八字门减速电机,驱动八字门锁具开关的锁具减速电机，两个分别设置于八字门主门和副门上的吸铁块，设置于八字门内侧两个基座上的通电电磁块和开门行程开关，设置于门柱且相对于主门和副门的关门行程开关，设置于锁槽内的锁舌行程开关，以及中央处理器；所述的A2磁钢、B2磁钢均邻近于八字门；所述的两个吸铁块和两个通电电磁块在八字门完全打开状态下对应连接；所述的开门行程开关、关门行程开关、锁舌行程开关均与八字门减速电机连接，所述的锁具减速电机与锁具驱动开关连接,所述的A1磁钢、A2磁钢、B1磁钢、B2磁钢、锁具驱动开关均与中央处理器连接。

【技术特征摘要】
1.铁路专用线八字门远程控制系统，所述的八字门设置于铁路专用线上，铁路专用线相对于八字门外表面的线路为进库线路，铁路专用线相对于八字门内表面的线路为出库线路，所述的八字门包括有门柱、铰接于门柱上的主门和副门，八字门上设置有八字门锁具，八字门锁具包括与设置于主门上的锁槽和设置于副门上的锁舌；其特征在于：八字门远程控制系统包括有设置于进库线路上且并列设置的A1磁钢和A2磁钢，设置于出库线路上且并列设置的B1磁钢和B2磁钢,驱动八字门开关的八字门减速电机,驱动八字门锁具开关的锁具减速电机，两个分别设置于八字门主门和副门上的吸铁块，设置于八字门内侧两个基座上的通电电磁块和开门行程开关，设置于门柱且相对于主门和副门的关门行程开关，设置于锁槽内的锁舌行程开关，以及中央处理器；所述的A2磁钢、B2磁钢均邻近于八字门；所述的两个吸铁块和两个通电电磁块在八字门完全打开状态下对应连接；所述的开门行程开关、关门行程开关、锁舌行程开关均与八字门减速电机连接，所述的锁具减速电机与锁具驱动开关连接,所述的A1磁钢、A2磁钢、B1磁钢、B2磁钢、锁具驱动开关均与中央处理器连接。2.根据权利要求1所述的铁路专用线八字门远程控制系统，其特征在于：所述的进库线路和出库线路上均设置有与中处理器连接的监视摄像头，且所述的中央处理器上连接有显示屏。3.根据权利要求1所述的铁路专用线八字门远程控制系统，其特征在于：所述的八字门远程控制系统还包括有中央处理器连接的开门按键，所述的锁具驱动开关包括有第一开关和第二开关，所述的开门行程开关包括有开主门行程开关和开副门行程开关，所述的八字门减速电机包括有副门减速电机和主门减速电机；在八字门开门控制电路中，所述的开门按键分别与电源正极、第一开关、第二开关连接，所述的第一开关与锁具减速电机串联连接，第二开关分别与副门减速电机、主门开门延时器连接，副门减速电机与开副门行程开关串联连接，主门开门延时器与主门减速电机、开主门行程开关顺次串联连接，所述的锁具减速电机、开主门行程开关和开副门行程开关均与电源负极连接，电源负极接地。4.根据权利要求3所述的铁路专用线八字门远程控制系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李诚，李建华，
申请(专利权)人：李诚，李建华，
类型：新型
国别省市：安徽;34