一种摩托车及其锁孔照明系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种摩托车及其锁孔照明系统，其技术方案要点是包括光线检测单元、比较单元、控制单元与照明单元，光线检测单元用于检测环境的光线强度以输出光线检测信号，比较单元耦接于光线检测单元以接受光线检测信号并输出比较信号，控制单元耦接于比较单元以接收比较信号并输出控制信号，照明单元耦接于控制单元以接受控制信号。通过光线检测单元检测到环境光线强度较低且人们用手隔断红外光时，照明单元将被启动，人们将直观的观察到锁孔的位置，方便拿去钥匙与锁孔对合；并且在钥匙与锁孔对合完毕后，照明单元将会自动关闭避免造成电能不必要的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车照明
，特别涉及一种摩托车及其锁孔照明系统。
技术介绍
摩托车是采用由汽油机进行驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，从而广泛被大众使用。目前，公告号为93203481.0的中国专利公开了一种带有防盗锁扣的摩托车，见其专利附图所示，它包括车把和位于车把上用于开启摩托车的锁孔，在晚上环境比较昏暗时，人们往往无法清楚的看到锁孔的位置，从而人们将钥匙与锁孔对合来开启摩托车需要花不少时间，使用十分不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的第一个目的在于提供一种锁孔照明系统，具有在天黑时方便人们看清锁孔位置的特性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种锁孔照明系统，包括光线检测单元、比较单元、控制单元与照明单元，所述光线检测单元用于检测环境的光线强度以输出光线检测信号，所述比较单元耦接于光线检测单元以接受光线检测信号并输出比较信号，所述控制单元耦接于比较单元以接收比较信号并输出控制信号，所述照明单元耦接于控制单元以接受控制信号；所述比较单元包括一基准值信号，当光线检测信号大于基准值信号时，所述照明单元响应于控制信号以实现对锁孔的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁孔照明系统，其特征是：包括光线检测单元（1）、比较单元（2）、控制单元（3）与照明单元（4），所述光线检测单元（1）用于检测环境的光线强度以输出光线检测信号，所述比较单元（2）耦接于光线检测单元（1）以接受光线检测信号并输出比较信号，所述控制单元（3）耦接于比较单元（2）以接收比较信号并输出控制信号，所述照明单元（4）耦接于控制单元（3）以接受控制信号；所述比较单元（2）包括一基准值信号，当光线检测信号大于基准值信号时，所述照明单元（4）响应于控制信号以实现对锁孔的照明。

【技术特征摘要】
1.一种锁孔照明系统，其特征是：包括光线检测单元（1）、比较单元（2）、控制单元（3）与照明单元（4），所述光线检测单元（1）用于检测环境的光线强度以输出光线检测信号，所述比较单元（2）耦接于光线检测单元（1）以接受光线检测信号并输出比较信号，所述控制单元（3）耦接于比较单元（2）以接收比较信号并输出控制信号，所述照明单元（4）耦接于控制单元（3）以接受控制信号；所述比较单元（2）包括一基准值信号，当光线检测信号大于基准值信号时，所述照明单元（4）响应于控制信号以实现对锁孔的照明。2.根据权利要求1所述的一种锁孔照明系统，其特征是：所述比较单元（2）上耦接有用于调节基准值信号大小的设定单元（5）。3.根据权利要求1所述的一种锁孔照明系统，其特征是：还包括红外线检测单元（6）与驱动单元（7），所述红外线检测单元（6）用于检测红外光是否被隔断以输出红外线检测信号，所述驱动单元（7）耦接于红外线检测单元（6）以接受红外线检测信号并输出驱动信号，所述控制单元（3）分别耦接于驱动单元（7）和比较单元（2）以分别接受驱动信号和比较信号。4.根据权利要求3所述的一种锁孔照明系统，其特征是：所述驱动单元（7）包括用于驱动控制单元（3）开启照明单元（4）的驱动部（71）以及受控于驱动部（71）以保持照明单元（4）被...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗琪，
申请(专利权)人：浙江山崎天鹰车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33