【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车调压器,属于整流调压电路设计
技术介绍
目前在大排量摩托车上通常配置有与磁电机配套的调压器,调压器将磁电机输出的交流电转换成稳定的直流电,该稳定的直流电用来提供给整车负载或者对摩托车电瓶充电。我们也很容易知道,这样的电器元件在使用过程中,电流流过会产生大量的热量,原有的摩托车调压器没有设置专门用于散热的结构,在摩托车调压器工作过程中产生的热量无法及时散出去,很容易导致摩托车温度过高从而烧毁调压器,在使用过程中造成损失和很多麻烦。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术提供了一种结构简单,散热较好,安装方便,成本低廉,适用性强的摩托车调压器。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:摩托车调压器,包括安装基板和散热盖板,所述安装基板上安装有电子元器件与外部线路连通,且安装基板两侧设置有若干散热翅片;所述散热盖板与所述安装基板通过螺孔和螺栓螺纹连接,所述散热盖板上具有纵横交错的收缩缝,用于抵消散热盖板因热胀冷缩产生的收缩或膨胀。作为优选,所述螺孔为四个,与其螺纹连接的螺栓也为四个,且所述散热盖板上的安装孔位置与所述螺孔位置对应,便于安装和更好的工作稳定性。作为优选,所述安装基板左右两侧的散热翅片数量相等,位置对称,结构上对称,散热量也相对均衡,也更加美观。作为优选,所述散热翅片和所述散热盖板为轻质铝合金材料制成,铝材的散热效果好,质量轻,价格便宜,强度高,不易损坏。本技术结构简单,散热较好,安装方便,成本低廉,适用性强,加工方便,强度高,不易损坏,使用寿命长。附图说明图1是本技术的内部结构示意图。图2是本技术的结构示意图。具体实施方 ...
【技术保护点】
摩托车调压器,包括安装基板(1)和散热盖板(5),其特征在于:所述安装基板(1)上安装有电子元器件与外部线路连通,且安装基板(1)两侧设置有若干散热翅片(3);所述散热盖板(5)与所述安装基板(1)通过螺孔(2)和螺栓(4)螺纹连接;所述散热盖板(5)上具有纵横交错的收缩缝(6)。
【技术特征摘要】
1.摩托车调压器,包括安装基板(1)和散热盖板(5),其特征在于:所述安装基板(1)上安装有电子元器件与外部线路连通,且安装基板(1)两侧设置有若干散热翅片(3);所述散热盖板(5)与所述安装基板(1)通过螺孔(2)和螺栓(4)螺纹连接;所述散热盖板(5)上具有纵横交错的收缩缝(6)。2.如权利要求1所述的摩托车调压器,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚永辉,
申请(专利权)人:重庆市高新技术产业开发区兆光机车配件厂,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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