夹插式摩托车闪光器制造技术

技术编号:25182109 阅读:38 留言:0更新日期:2020-08-07 21:10
本实用新型专利技术涉及夹插式摩托车闪光器,包括外壳,夹片,密封盖,电路板,固定套杆,防水套圈,橡胶圈和插针;其特征在于:所述夹片和外壳为整体结构;位于外壳和夹片内部设置曲折折片;所述夹片两侧设置捆绑线,所述外壳侧壁为圆柱状,外壳内设置圆柱形态的内槽,所示内槽的底面和侧壁均设置聚氨酯防水涂层;所述电路板设置在内槽中,所述电路板与内槽之间设置固定柱,本实用新型专利技术改进新颖,结构简单,在外壳上夹片有利于闪光器的固定,捆绑绳能够用于栓定,可以重复使用,不用导致浪费,而且兼具闪光器防水能力,密封性好。

【技术实现步骤摘要】
夹插式摩托车闪光器
本技术涉及夹插式摩托车闪光器。
技术介绍
摩托车闪光器是用于指明行驶方向变化的闪光装置。闪光器由低电压开关电路,高电压开关电路,脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。常见的闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类。其电路板上的电路包括振荡升压部分、整流充电部分、电压指示部分和脉冲触发闪光部分。现有技术中,摩托车电子闪光器中的电路板与外壳接触容易导致松动,本公司申请了《一种摩托车电子闪光器》,作为改进的技术解决了外盖和插针之间的密封性问题,经过安装发现,实际中电子闪光器的安装需要用扎带绑定,这样方式导致下次检修或者更换的时候需要重新剪断扎带,为此,特设计此专利技术创造。
技术实现思路
为了解决上述现有技术问题,本技术提供了夹插式摩托车闪光器,可以改善以上的不足。本技术涉及夹插式摩托车闪光器,包括外壳,夹片,密封盖,电路板,固定套杆,防水套圈,橡胶圈和插针;所述夹片和外壳为整体结构;夹片和外壳为采用ABS制作;所述夹片与外壳之间的间距从内向外逐渐缩小,夹片内壁设置弹性垫片和凸棱,弹性垫片和凸棱为玻璃纤维增强聚氨酯材料,具有弹性,通过强力胶剂固定,其接触面设置相应的安装槽,所述凸棱位于弹性垫片外侧,在弹性垫片表面设置网膜,网膜为金属丝线网膜,在夹片下端内壁棱角位置存在导向曲面;位于外壳和夹片内部设置曲折折片,曲折折片沿着外壳和夹片转向结构弯折,为不锈钢薄片;所述夹片两侧设置捆绑线,捆绑线为弹性绳,为聚丙烯腈与尼龙制作高韧性绳子,在弹性绳内芯设置金属丝,绳子端头位置可以设置卡接结构,便于固定,所述外壳侧壁为圆柱状,底端为半椭球形;外壳内设置圆柱形态的内槽,所示内槽的底面和侧壁均设置聚氨酯防水涂层;所述电路板设置在内槽中,所述电路板与内槽之间设置固定柱,所述电路板的底面设置底面固定柱,固定柱有两种,具体的,所述电路板的侧面设置侧壁固定柱;所述底面固定柱与电路板的底面之间设置防震垫,所述防震垫的直径略大于底面固定柱的直径;所述插针穿过密封盖并通过导线与电路板连接,所述密封盖与外壳的内槽开口面接触面为倾斜,倾斜方向指向内槽中心;所述插针与密封盖接触的位置设置防水套圈,防水套圈包裹在插针上;选用乙烯-醋酸乙烯共聚物或者聚乙烯或者聚氯乙烯,厚度小于0.5mm;所述固定套管设置在密封盖的内侧,所述插针穿过固定套管;所述橡胶圈设置在外壳侧壁顶端外,采用镶嵌设置,为自粘型,具体的,所述橡胶圈从截面上看包括扇形和正方形部分,它们为整体结构,扇形部分的弧面位置与正方形部分的一角相交设置,外壳的接触面设置相应的匹配结构的卡槽,在橡胶圈通过强力胶剂固定在卡槽内。进一步的,所述橡胶圈的外壁与外壳的表面齐平。进一步的,所述插针的尖端设置条形的滑痕,所述滑痕呈现三角的槽面沿插针长度方向设置,插针表面设置金属镀层,例如铜合金镀层。进一步的,所述防震垫选用橡胶防震垫,其内层设置不锈钢金属网层。进一步的,所述夹片侧棱设在侧槽,在捆绑线绑定的时候作为限位使用。进一步的,所述外壳表面设置防伪码,防伪码为内凹形式,在刻槽内设置荧光油墨,防伪码信息记录为产品型号,制作时间等信息,其表面覆盖保护薄膜,可以为PET透明播磨作为密封层,厚度小于0.02mm。本技术改进新颖,结构简单,在外壳上夹片有利于闪光器的固定,捆绑绳能够用于栓定,可以重复使用,不用导致浪费,而且兼具闪光器防水能力,密封性好。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术内部结构示意图。图3为夹片结构示意图。图示:1外壳、2夹片、21弹性垫片、22曲折折片、23凸棱、24导向曲面、25侧槽、3捆绑线、4电路板、5底面固定柱、6侧壁固定柱、7防震垫、71不锈钢金属网层、8插针、9固定套管、10导线、11防水套圈、12密封盖、13橡胶圈。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-3所示,本技术涉及夹插式摩托车闪光器,包括外壳1,夹片2,密封盖12,电路板4,固定套管9,防水套圈11,橡胶圈13和插针8;所述夹片和外壳为整体结构;夹片2和外壳1为采用ABS制作;所述夹片2与外壳1之间的间距从内向外逐渐缩小,夹片内壁设置弹性垫片21和凸棱23,弹性垫片21和凸棱23为玻璃纤维增强聚氨酯材料,具有弹性,通过强力胶剂固定,其接触面设置相应的安装槽,所述凸棱23位于弹性垫片21外侧,在弹性垫片21表面设置网膜,网膜为金属丝线网膜,在夹片2下端内壁棱角位置存在导向曲面24;位于外壳和夹片内部设置曲折折片22,曲折折片沿着外壳1和夹片2转向结构弯折,为不锈钢薄片;所述夹片2两侧设置捆绑线3,捆绑线为弹性绳,所述外壳1侧壁为圆柱状,底端为半椭球形;外壳1内设置圆柱形态的内槽,所示内槽的底面和侧壁均设置聚氨酯防水涂层;所述电路板4设置在内槽中,所述电路板4与内槽之间设置固定柱,具体的,所述电路板4的底面设置底面固定柱5,所述电路板的侧面设置侧壁固定柱6;所述底面固定柱与电路板的底面之间设置防震垫7,所述防震垫7的直径略大于底面固定柱5的直径;所述插针8穿过密封盖并通过导线10与电路板4连接,所述密封盖12与外壳1的内槽开口面接触面为倾斜,倾斜方向指向内槽中心;所述插针8与密封盖接触的位置设置防水套圈11;所述固定套管9设置在密封盖的内侧,所述插针8穿过固定套管9;所述橡胶圈13设置在外壳1侧壁顶端外,采用镶嵌设置,为自粘型,具体的,所述橡胶圈13从截面上看包括扇形和正方形部分,它们为整体结构,扇形部分的弧面位置与正方形部分的一角相交设置。所述橡胶圈13的外壁与外壳1的表面齐平。所述插针8的尖端设置条形的滑痕,所述滑痕呈现三角的槽面沿插针8长度方向设置。所述防震垫7选用橡胶防震垫,其内层设置不锈钢金属网层71。所述夹片2侧棱设在侧槽25,侧槽25用于在,在捆绑线绑定的时候作为限位使用。所述外壳1表面设置防伪码,防伪码为内凹形式,其表面覆盖保护薄膜。在使用的时候,可以通过夹片固定在绳子或者嵌板上,然后通过捆绑绳拴住,由于捆绑绳与夹片为整体结构,可以重复使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.夹插式摩托车闪光器,包括外壳,夹片,密封盖,电路板,固定套管,防水套圈,橡胶圈和插针;其特征在于:所述夹片和外壳为整体结构;所述夹片与外壳之间的间距从内向外逐渐缩小,夹片内壁设置弹性垫片和凸棱,所述凸棱位于弹性垫片外侧,在弹性垫片表面设置网膜,在夹片下端内壁棱角位置存在导向曲面;位于外壳和夹片内部设置曲折折片;所述夹片两侧设置捆绑线,所述外壳侧壁为圆柱状,底端为半椭球形;外壳内设置圆柱形态的内槽,所示内槽的底面和侧壁均设置聚氨酯防水涂层;所述电路板设置在内槽中,所述电路板与内槽之间设置固定柱,所述电路板的底面设置底面固定柱,所述电路板的侧面设置侧壁固定柱;所述底面固定柱与电路板的底面之间设置防震垫,所述防震垫的直径略大于底面固定柱的直径;所述插针穿过密封盖并通过导线与电路板连接,所述密封盖与外壳的内槽开口面接触面为倾斜,倾斜方向指向内槽中心;所述插针与密封盖接触的位置设置防水套圈;所述固定套管设置在密封盖的内侧,所述插针穿过固定套管;所述橡胶圈设置在外壳侧壁顶端外,采用镶嵌设置,为自粘型。/n

【技术特征摘要】
1.夹插式摩托车闪光器,包括外壳,夹片,密封盖,电路板,固定套管,防水套圈,橡胶圈和插针;其特征在于:所述夹片和外壳为整体结构;所述夹片与外壳之间的间距从内向外逐渐缩小,夹片内壁设置弹性垫片和凸棱,所述凸棱位于弹性垫片外侧,在弹性垫片表面设置网膜,在夹片下端内壁棱角位置存在导向曲面;位于外壳和夹片内部设置曲折折片;所述夹片两侧设置捆绑线,所述外壳侧壁为圆柱状,底端为半椭球形;外壳内设置圆柱形态的内槽,所示内槽的底面和侧壁均设置聚氨酯防水涂层;所述电路板设置在内槽中,所述电路板与内槽之间设置固定柱,所述电路板的底面设置底面固定柱,所述电路板的侧面设置侧壁固定柱;所述底面固定柱与电路板的底面之间设置防震垫,所述防震垫的直径略大于底面固定柱的直径;所述插针穿过密封盖并通过导线与电路板连接,所述密封盖与外壳的内槽开口面接触面为倾斜,倾斜方向指向内槽中心...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚永辉
申请(专利权)人:重庆市高新技术产业开发区兆光机车配件厂
类型:新型
国别省市:重庆;50

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