新型铁路铺石车斗制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路货运车辆
，特别涉及一种新型铁路铺石车斗。
技术介绍
铁路运输的安全、节能、环保特性，为构建节约型和谐社会做出了重大贡献。随着中国铁路运输的不断发展，国内铁路线路保有量逐年增加，线路的新铺及养护工作逐年增加，铁路线路维修时需经常补充石渣，有时需用平板车，有时用敞车，按照计划明确了洒石渣的地点，将平板石渣车或者敞石渣车确认安置后，人工将石渣卸于线路两侧，待石渣满足要求后，将石渣车挂走，然后人工再将石渣填于铁路线路道心中，再进行捣固等作业项目。现有技术的缺陷：传统的卸石渣过程分为了两步，从车上卸到线路两侧，再将两侧石渣回填到线路中央，不仅作业过程繁琐，效率低下，对人工体力也有一定的要求。因此传统的卸石渣作业费时费力，且效率不高。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种新型铁路铺石车斗，以解决直接将石渣引流到铁路轨道中心及轨道两侧，去除了二次铲石渣作业，大大提高了作业效率问题。本技术采用的技术方案如下：一种新型铁路铺石车斗，关键在于：包括车斗本体，该车斗本体的底板中部开设有石渣主出口，该车斗本体的两个侧 板上分别开设有石渣侧出口。以上方案的有益效果是石渣主出口能直接将石渣卸载到线路中间，石渣侧出口则将石渣卸于线路两侧，不需要采用人工作业的方式将卸在两侧的石渣回填到铁路中间，提高工作效率。优选的，所述车斗本体的底板为两块正对设置的斜板，两块所述斜板分别向所述车斗本体侧板方向倾斜，两块所述斜板的上沿固定连接，两块所述斜板的下沿分别伸出相应的所述石渣侧出口。该方案的效果是采用斜板结构，将车斗中的石渣在重力的作用下将由石渣侧出口处滚落。优选的，所...
【技术保护点】
一种新型铁路铺石车斗，其特征在于：包括车斗本体(1)，该车斗本体(1)的底板中部开设有石渣主出口(4)，该车斗本体(1)的两个侧板上分别开设有石渣侧出口(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新型铁路铺石车斗，其特征在于：包括车斗本体(1)，该车斗本体(1)的底板中部开设有石渣主出口(4)，该车斗本体(1)的两个侧板上分别开设有石渣侧出口(5)。2.根据权利要求1所述的新型铁路铺石车斗，其特征在于：所述车斗本体(1)的底板为两块正对设置的斜板(11)，两块所述斜板(11)分别向所述车斗本体(1)侧板方向倾斜，两块所述斜板(11)的上沿固定连接，两块所述斜板(11)的下沿分别伸出相应的所述石渣侧出口(5)。3.根据权利要求1所述的新型铁路铺石车斗，其特征在于：所述石渣主出口(4)下方设有弧形承接板(6)，该弧形承接板(6)的上侧边与所述石渣主出口(4)的前边沿连接，该弧形承接板(6)的左右侧边均连接有竖直侧板(7)，两块所述竖直侧板(7)的上沿分别与所述石渣主...
【专利技术属性】
技术研发人员：石彦超，吴雅辉，卞峰，刘森，刘顺景，俞剑，赵造来，
申请(专利权)人：中铁十六局集团铁运工程有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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