一种侧装式压缩车制造技术

本发明专利技术公开了一种侧装式压缩车，包括底盘、转运箱，所述的底盘上设有液压系统，所述的转运箱侧面设有提桶工作装置，所述的提桶工作装置包括举升导轨，所述的举升导轨上设有对应的活动架，所述的活动架上设有抓取头，所述的提桶工作装置还包括设于举升导轨顶部的翻转轨道，所述的活动架连接液压系统，所述的转运箱顶部设有倾倒口，所述的倾倒口处在翻转轨道旁。每次收集垃圾箱中的垃圾时，无需做开门、关门的动作，便捷省力；可以适应各种大小的垃圾箱，通用性高；能利用推压头压缩垃圾，转运箱空间利用率高，垃圾处理量大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种环卫设备，尤其涉及一种侧装式垃圾压缩车。
技术介绍
为了将城市中分散在各地的垃圾集中运输到填埋场或焚烧场，垃圾转运车已经成为了环卫设备中的必需品。垃圾转运车的特点是可以将垃圾桶装载在垃圾转运箱上，然后利用机械动力将垃圾倾倒入垃圾转运箱，进行集中回收。但是，现有垃圾车的垃圾倾倒口就是开设在垃圾转运箱后方的后门，每次需要回收垃圾箱中的垃圾时，需要先打开后门，再将垃圾箱装在倾倒机构上，利用倾倒机构将垃圾倒入转运箱中，再关上转运箱的门，以防止运输途中垃圾从打开的后门中掉出。因此垃圾转运车在一趟运输途中，需要多次打开、关闭后门，较为不便且十分费时，工作效率较低。
技术实现思路
本专利技术克服了现有垃圾车在回收垃圾时每次均需要重复开启、关闭转运箱后门，费时费力的不足，提供了一种无需进行开、关门等冗余动作就能直接回收垃圾的侧装式垃圾压缩车。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种侧装式垃圾压缩车，包括底盘、转运箱，所述的底盘上设有液压系统，所述的转运箱侧面设有提桶工作装置，所述的提桶工作装置包括举升导轨，所述的举升导轨上设有对应的活动架，所述的活动架上设有抓取头，所述的提桶工作装置还包括设于举升导轨顶部的翻转轨道，所述的活动架连接液压系统，所述的转运箱顶部设有倾倒口，所述的倾倒口处在翻转轨道旁。当需要回收垃圾箱中的垃圾时，将垃圾箱装在活动架的抓取头上，利用液压系统将其举升至最高点，然后随着活动架一起翻转，即可将垃圾从倾倒口倒入转运箱中，在此过程中，无需做开启、关闭门的动作，十分便捷。优选地，所述的转运箱内设有推压头，所述的推压头连接液压系统，所述的推压头的推压面为斜面，所述的推压头处于倾倒口的正下方。垃圾箱中的垃圾倒入转运箱后，可利用液压系统控制推压头移动，压缩倒入的垃圾，提高空间利用率，大幅度提升垃圾处理量。当到达填埋场或焚烧场后，可利用推压头将转运箱内的垃圾推出，完成垃圾卸载。优选地，所述的抓取头与活动架滑动连接，所述的滑动方向为竖直方向，所述的抓取头与液压系统相连。针对不同高度的垃圾箱，抓取头可以调节高度来进行适应，因此适用于市场上任意大小的垃圾桶，通用性好。优选地，所述的液压系统处在车头与转运箱之间。可避免与转运箱之间的干涉。优选地，所述的转运箱上设有后门，所述的后门连接由单油缸控制的开启铰臂和锁销，所述的开启铰臂与后门的连接点处在后门的中线上。利用单油缸工作，相较现有技术的两侧油缸同时工作开启模式而言，节约了成本，而且保证了两侧用于固定的锁销的同步性。优选地，所述的提桶工作装置处于车身右侧。车辆靠右行驶，每当停车后，垃圾箱往往处在右侧，故提桶工作装置设于车身右侧，提高便捷度。本专利技术的有益效果是：每次收集垃圾箱中的垃圾时，无需做开门、关门的动作，便捷省力；可以适应各种大小的垃圾箱，通用性高；能利用推压头压缩垃圾，转运箱空间利用率高，垃圾处理量大。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是本专利技术背面结构示意图。其中：底盘1、转运箱2、液压系统3、推压头4、活动架5、抓取头6、后门7、开启铰臂8。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1、图2所示的一种侧装式垃圾压缩车，包括底盘1、转运箱2，所述的底盘1上设有液压系统3，所述的转运箱2侧面设有提桶工作装置，所述的提桶工作装置包括举升导轨，所述的举升导轨上设有对应的活动架5，所述的活动架5上设有抓取头6，所述的提桶工作装置还包括设于举升导轨顶部的翻转轨道，所述的活动架5连接液压系统3，所述的转运箱2顶部设有倾倒口，所述的倾倒口处在翻转轨道旁。。所述的转运箱2内设有推压头4，所述的推压头4连接液压系统3，所述的推压头4的推压面为斜面，所述的推压头4处于倾倒口的正下方。垃圾箱中的垃圾倒入转运箱2后，可利用液压系统3控制推压头4移动，压缩倒入的垃圾。所述的抓取头6与活动架5滑动连接，所述的滑动方向为竖直方向，所述的抓取头6与液压系统3相连。针对不同高度的垃圾箱，抓取头6可以调节高度来进行适应，因此适用于市场上任意大小的垃圾桶，通用性好。所述的液压系统3处在车头与转运箱2之间。可避免与转运箱2之间的干涉。所述的转运箱2上设有后门7，所述的后门7连接由单油缸控制的开启铰臂8和锁销，所述的开启铰臂8与后门7的连接点处在后门7的中线上。利用单油缸工作，相较现有技术的两侧油缸同时工作开启模式而言，节约了成本，而且保证了两侧用于固定的锁销的同步性。所述的提桶工作装置处于车身右侧。车辆靠右行驶，每当停车后，垃圾箱往往处在右侧，故提桶工作装置设于车身右侧，提高便捷度。当需要回收垃圾箱中的垃圾时，将垃圾箱装在活动架5的抓取头6上，利用液压系统3使其沿着举升轨道上升至最高点，然后进入翻转轨道，垃圾箱随着活动架5一起翻转，垃圾箱开口对着倾倒口，垃圾倒入转运箱2中，然后在液压系统3的控制下垃圾箱沿着原路线返回。随后，液压系统3控制推压头4压缩刚倒入的垃圾。在上述过程中，没有开门、关门的动作，较为便捷，也不会发生因打开转运箱2的后门而导致垃圾掉出的情况。当垃圾运输到达填埋场或焚烧场后，可打开后门7，利用推压头4将转运箱2内的垃圾推出，完成垃圾卸载。当然，上述说明并非是对本专利技术的限制，本专利技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本专利技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧装式压缩车，包括底盘(1)、转运箱(2)，所述的底盘(1)上设有液压系统(3)，其特征是，所述的转运箱(2)侧面设有提桶工作装置，所述的提桶工作装置包括举升导轨，所述的举升导轨上设有对应的活动架(5)，所述的活动架(5)上设有抓取头(6)，所述的提桶工作装置还包括设于举升导轨顶部的翻转轨道，所述的活动架(5)连接液压系统(3)，所述的转运箱(2)顶部设有倾倒口，所述的倾倒口处在翻转轨道旁。

【技术特征摘要】
1.一种侧装式压缩车，包括底盘(1)、转运箱(2)，所述的底盘(1)上设有液压系统(3)，其特征是，所述的转运箱(2)侧面设有提桶工作装置，所述的提桶工作装置包括举升导轨，所述的举升导轨上设有对应的活动架(5)，所述的活动架(5)上设有抓取头(6)，所述的提桶工作装置还包括设于举升导轨顶部的翻转轨道，所述的活动架(5)连接液压系统(3)，所述的转运箱(2)顶部设有倾倒口，所述的倾倒口处在翻转轨道旁。2.根据权利要求1所述的侧装式压缩车，其特征是，所述的转运箱(2)内设有推压头(4)，所述的推压头(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金鸿，赵新伟，李洪宝，
申请(专利权)人：青岛同辉汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37