本发明专利技术涉及一种用于锁紧夹紧元件以防意外松动的装置(14)，包括盘形结构(15)，该盘形结构被一个孔(16)轴向贯穿。在此所述结构(15)在通过孔(16)定义的内径上设有传动轮廓(17)，该传动轮廓在结构(15)借助孔(16)定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓中并且在此建立结构(15)与该构件的抗扭耦合。此外结构(15)在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面(18、19)。现在为了提供一种能够尽可能无间隙且以低花费安装在径向内侧构件上的装置，所述传动轮廓(17)的轮廓平面(22)相对于贴靠面(18、19)的径向平面(20、21)成角度倾斜。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于锁紧夹紧元件以防意外松动的装置，包括盘形结构，该盘形结构被一个孔轴向贯穿，所述结构在通过孔定义的内径上设有传动轮廓，该传动轮廓在结构借助孔定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓中并且在此建立结构与该构件的抗扭耦合，并且结构在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面。本专利技术还涉及一种固定组件，在其中使用上述装置。
技术介绍
在变速器区域中滚动轴承部分借助夹紧螺母固定，夹紧螺母实现单个或连续滚动轴承足够的轴向预紧。在此夹紧螺母借助内螺纹在变速器轴的相应外螺纹上被引导并被拧紧到单个或多个滚动轴承的内螺纹上，直至实现希望的预紧。但直接邻接且用作夹紧螺母头部支承面的内环的轻微扭转形式的微运动可导致夹紧螺母意外松动，这可引起相应的预紧损失并且在可能情况下造成变速器的完全损坏。出于该原因，在滚动轴承的固定组件中常常设置用于防止相应夹紧螺母意外松动的装置。DE 102013213514 A1公开了一种装置，该装置具有盘形结构。在此所述结构被孔轴向贯穿，在该孔中设有传动轮廓。该传动轮廓在结构定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓中并且建立结构与该构件的抗扭耦合。在此所述装置用于用于将滚动轴承固定在变速器轴上的固定组件中并且设置在滚动轴承和夹紧螺母之间，夹紧螺母借助内螺纹在变速器轴的外螺纹上被引导。装置的传动轮廓于是建立与变速器轴的抗扭固定，所述装置在轴向两侧径向延伸的贴靠面上一方面与夹紧螺母并且另一方面与相邻滚动轴承的内环接触，以便将夹紧螺母的预紧力传递到滚动轴承的内环上。
技术实现思路
基于上述现有技术，现在本专利技术的任务在于提供一种装置，该装置能够尽可能无间隙地安装在径向内侧的构件上，但安装在此可以尽可能少的费用实现。该任务通过具有权利要求1特征或权利要求2特征的装置来解决。相应从属权利要求分别给出本专利技术装置的有利扩展方案。使用本专利技术装置的固定组件由权利要求11给出。相应从属权利要求分别给出本专利技术固定组件的有利扩展方案。根据本专利技术的第一方面，所述装置包括盘形结构，该盘形结构被一个孔轴向贯穿。在此所述结构在通过孔定义的内径上设有传动轮廓，该传动轮廓在结构借助孔定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓中并且在此建立结构与该构件的抗扭耦合。此外结构在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面。根据本专利技术的第二方面，所述装置包括盘形结构，所述结构孔被一个非圆内轮廓轴向贯穿。在此所述结构在通过内轮廓定义的表面上设有传动轮廓，该传动轮廓在结构借助内轮廓定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓中并且在此建立结构与该构件的抗扭耦合。此外结构在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面。在本专利技术的意义中，盘形轮廓在此可一体构造并且因此具有环形结构，作为替代方案也可考虑多件式方案，在其中被孔贯穿的盘形结构由多个环形区段组成。在本专利技术的意义中，“轴向”可理解为沿锁紧装置盘形结构纵向中轴线方向的定向，而“径向”可理解为沿大致旋转对称构造的结构的半径方向的定向。此外“径向内侧的构件”原则上可以是固定构件或旋转构件、如轴。现在本专利技术包括下述技术教导：传动轮廓的轮廓平面相对于贴靠面的径向平面成角度倾斜。因此，一个平面(根据本专利技术盘形结构轮廓沿着该平面延伸)相对于径向延伸的贴靠面成角度延伸。因而当装置借助其孔或其非圆内轮廓定位在径向内侧的构件上并且以其贴靠面通过与位于轴向两侧的部件接触而径向定向时，设置在结构上的传动轮廓因此相对于径向方向成角度倾斜。锁紧装置的这种方案的优点在于，由于在装置预紧时轮廓与贴靠面成角度的定向，传动轮廓相对于径向内侧构件的轮廓产生所述倾斜。该倾斜在圆周上看在一些区域中将两个轮廓推在一起，因此在适当设计轮廓时轮廓以其齿面在这些区域中相互压在一起，由此减小了沿圆周方向的齿隙并且因此在适当选择角度时实现了压配合。由于从间隙配合到压配合的转变仅在倾斜时才发生，因而装置可事先不太费事地套到径向内侧的构件上，此外，可省却用于最小化沿圆周方向间隙的其它措施、如粘接。于此不同，DE 102013213514 A1的锁紧装置的轮廓必须关于轴的相配轮廓这样设计，使得锁紧装置在定位于轴上时在两个元件之间形成压配合并且由此防止沿圆周方向的间隙。但在此情况下锁紧装置套到或者说定位到轴上将变得相当麻烦，由此提高了安装费用。在套装后进行的其它措施、如粘接或使用其它填料也将使安装和拆卸变得更为复杂。在使用胶粘剂或其它填料时，必须在拆卸之后清洗构件，这额外增加了拆卸费用。在本专利技术装置用于固定组件中时，将该装置套到作为径向内侧构件的轴上并且定位于夹紧元件和另一部件之间。夹紧元件(其优选是夹紧螺母)在此也在轴上被引导并且预紧装置，所述装置在其贴靠面上一方面与夹紧元件并且另一方面与部件接触并且通过其传动轮廓抗扭地嵌入轴的轮廓中。轴的轮廓在此以间隙配合与锁紧装置的传动轮廓相对应地构造，在此可理解为轮廓在具有相应公差的间隙配合下构造为传动轮廓的配合件。当该装置在未通过夹紧元件预紧而定位于轴的轮廓上时，基于两个轮廓之间的间隙配合存在齿隙。只有在预紧装置时传动轮廓才相对于轴的轮廓成角度倾斜，由此两个轮廓之间的齿隙在部分区域上消失。在装置结构的一体方案中，将所述结构从一个轴端套到希望的位置上，在此基于一体性实现简单安装，因为无需提前组装锁紧装置。而锁紧装置的多件式方案具有这样的优点，即，其原则上也可设置在无法从轴端套装的轴上。根据本专利技术的一种实施方式，锁紧装置的传动轮廓由至少一个单轮廓构成，该单轮廓的沿圆周方向定向的齿面中的至少一个齿面具有楔形延伸走向。因此，沿圆周方向定向的齿面的至少一个以不同的延伸沿圆周方向延伸。因为仅通过如此设计传动轮廓即在锁紧装置用于固定组件中时——当两个轮廓在预紧期间相互倾斜时——减少与相对应构造的轮廓的齿隙。“楔形”在本专利技术的意义中可理解为相应齿面类似于斜平面的平面延伸或理解为弯曲延伸。在上述实施方式的扩展方案中，所述传动轮廓构造为齿部、尤其是渐开线齿部。由此一方面可实现装置与径向内侧构件的可靠且抗扭的连接，同时尤其是在渐开线齿部的情况下在倾斜时实现上述希望的效果。除渐开线齿部外，齿部也可构造成其它方式，但必须在至少一个齿面上实现楔形延伸走向。特别优选根据DIN5480、ISO4156、ANSI B92.1的齿部和类似于所述标准构造的齿部、如类似于“DIN5480 41.5x0.5x81x9H 9h”的齿部。此外在本专利技术的意义中可想到，传动轮廓、如齿部构造在结构内径的整个圆周上或仅在部分区域上设置。根据本专利技术的另一种方案这样选择所述角度，使得在结构设置在径向内侧的构件上并且传动轮廓相对于构件的轮廓倾斜时，在至少一个圆周区域中这两个轮廓之间的齿隙消失。特别优选该角度在此根据下述公式计算：在此jn是齿部的法向齿隙，at是啮合角、d是节圆直径并且是待计算角度。角度的计算在此具有以下优点：可在轮廓设计方面实现倾斜角的最佳选择。根据本专利技术的一种有利扩展方案，所述角度的值介于1.5°和2.5°之间的区域中。在该角度下尤其是在构造类似于DIN5480 41.5x0.5x81x9H 9h的齿部时，装置在用于锁紧装置中时实现这样的倾斜，其导致齿隙充分减小。特别是在角度为2°时在此沿圆周看多个位置上的齿隙为零。在圆周上分布的多少位置上实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于锁紧夹紧元件(11；29)以防意外松动的装置(14)，包括盘形的结构(15)，该结构被一个孔(16)轴向贯穿，所述结构(15)在通过孔(16)定义的内径上设有传动轮廓(17)，该传动轮廓在结构(15)借助孔(16)定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓(23)中并且在此建立结构(15)与该构件的抗扭耦合，并且结构(15)在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面(18、19)，其特征在于，所述传动轮廓(17)的轮廓平面(22)相对于贴靠面(18、19)的径向平面(20、21)成角度倾斜。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.05.15 DE 102014209169.11.一种用于锁紧夹紧元件(11；29)以防意外松动的装置(14)，包括盘形的结构(15)，该结构被一个孔(16)轴向贯穿，所述结构(15)在通过孔(16)定义的内径上设有传动轮廓(17)，该传动轮廓在结构(15)借助孔(16)定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓(23)中并且在此建立结构(15)与该构件的抗扭耦合，并且结构(15)在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面(18、19)，其特征在于，所述传动轮廓(17)的轮廓平面(22)相对于贴靠面(18、19)的径向平面(20、21)成角度倾斜。2.一种用于锁紧夹紧元件(38)以防意外松动的装置(43；57)，包括盘形的结构(44；58)，所述结构被一个非圆的内轮廓(45)轴向贯穿，所述结构(44；58)在通过内轮廓(45；49)定义的表面上设有传动轮廓(46；60)，该传动轮廓在结构(44；58)借助内轮廓(45；59)定位于径向内侧的构件上时嵌入设置在该构件上的轮廓(35；55)中并且在此建立结构(44；48)与该构件的抗扭耦合，并且结构(44；58)在轴向两侧设有径向延伸的贴靠面(47、48；61、62)，其特征在于，所述传动轮廓(46；60)的至少一个轮廓平面(51；65)相对于贴靠面(47、48；61、62)的径向平面(49、50；63、64)成角度倾斜。3.根据权利要求1或2所述的装置(14；43；57)，其特征在于，所述角度选择成，使得在结构(15；44；58)设置在构件上并且传动轮廓(17；46；60)相对于构件的轮廓(23；46；60)倾斜时在至少一个圆周区域中在传动轮廓(17；46；60)和轮廓(23；46；60)之间的齿隙被消除。4.根据权利要求1和3所述的装置(14)，其特征在于，所述传动轮廓(17)由至少一个单轮廓构成，该单轮廓的沿圆周方向定向的齿面(24、25)中的至少一个齿面(24、25)具有楔形延伸走向。5.根据权利要求4所述的装...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·里斯特，I·德克尔，S·泽尔布赫尔，
申请(专利权)人：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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