一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置制造方法及图纸

技术编号:14266802 阅读:83 留言:0更新日期:2016-12-23 12:12
本实用新型专利技术涉及一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,属于汽车安全控制技术领域。本实用新型专利技术中安全带Ⅰ、安全带Ⅱ一端分别与安全带相连,安全带Ⅰ、安全带Ⅱ另一端分别与座椅靠背相连,安全带Ⅲ一端与安全带Ⅳ相连,安全带Ⅲ另一端与安全带接口Ⅱ相连,安全带Ⅳ的两端分别与安全带接口Ⅰ、安全带接口Ⅲ相连,座椅坐垫后部设有座椅靠背,座椅靠背、座椅坐垫的侧面设有座椅安全扶手Ⅰ和座椅安全扶手Ⅱ,蓄电池为控制模块Ⅰ、控制模块Ⅱ供电,控制模块Ⅰ与控制模块Ⅱ相连。本实用新型专利技术可以对车内空气温度、湿度、气体气味等进行实时监测;可提醒父母避免把小孩遗留的车内,从而对小孩生命造成威胁的可能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,属于汽车安全控制

技术介绍
在当今社会中,儿童安全的问题越来越受到社会的重视。普通的车载儿童安全座椅只能满足儿童的基本安全问题,但是在现实情况中,儿童的突发情况会有很多,比如封闭暴晒汽车内产生有害气体,以及车内温湿度异常导致儿童身体不适等。本技术打破常规,不仅能够保障儿童的基本安全问题,而且可以实时检测车内的气体气味,温湿度等。本技术设计充分考虑人性化设计及实际使用情况,操作方便,成本低廉,结构简单,具有很高的实用性以及较高的市场推广价值和意义。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,以用于实时检测车内的气体气味,温湿度等。本技术的技术方案是:一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,包括儿童安全座椅及位于司机座椅上的控制模块Ⅱ25;所述儿童安全座椅包括安全带Ⅰ1、安全带Ⅱ2、安全带Ⅲ3、安全带Ⅳ4、安全带接口Ⅰ5、安全带接口Ⅱ6、安全带接口Ⅲ7、座椅安全扶手Ⅰ8、座椅安全扶手Ⅱ9、座椅靠背10、座椅坐垫11、控制模块Ⅰ15、蓄电池23;其中安全带Ⅰ1、安全带Ⅱ2一端分别与安全带Ⅳ4相连,安全带Ⅰ1、安全带Ⅱ2另一端分别与座椅靠背10相连,安全带Ⅲ3一端与安全带Ⅳ4相连,安全带Ⅲ3另一端与安全带接口Ⅱ6相连,安全带Ⅳ4的两端分别与安全带接口Ⅰ5、安全带接口Ⅲ7相连,座椅坐垫11后部设有座椅靠背10,座椅靠背10、座椅坐垫11的侧面设有座椅安全扶手Ⅰ8和座椅安全扶手Ⅱ9,蓄电池23为控制模块Ⅰ15、控制模块Ⅱ25供电,控制模块Ⅰ15与控制模块Ⅱ25相连。所述控制模块Ⅰ15包括GPRS信息传输模块14、气味检测模块17、温湿度检测模块18、单片机模块Ⅰ19、压力检测模块Ⅰ20;其中GPRS信息传输模块14、气味检测模块17、温湿度检测模块18、压力检测模块Ⅰ20分别与单片机模块Ⅰ19相连,单片机模块Ⅰ19再与蓄电池23相连;所述控制模块Ⅱ25包括压力检测模块Ⅱ21、单片机模块Ⅱ22;其中单片机模块Ⅱ22与压力检测模块Ⅱ21相连,单片机模块Ⅱ22与蓄电池23相连;单片机模块Ⅰ19与单片机模块Ⅱ22连接。所述温湿度检测模块18包括温湿度传感器12、电容C1、电阻R1;其中温湿度传感器12的SCK脚接单片机模块Ⅰ19的P2.3脚,温湿度传感器12的DATA脚接单片机模块Ⅰ19的P2.2脚,温湿度传感器12的VDD脚接电源VCC,温湿度传感器12的GND脚接地,电阻R1一端连接电源Vcc,电阻R1另一端连接到单片机模块Ⅰ19的P2.2脚与温湿度传感器12的DATA脚之间,电容C1一端接电源VCC,电容C1另一端接地。所述气味检测模块17包括气味传感器16、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C2、ADC0809芯片Ⅰ;其中单片机模块Ⅰ19的P1.0~P1.7脚分别与ADC0809芯片Ⅰ的DB0~DB7脚相连,单片机模块Ⅰ19的P3.0脚与ADC0809芯片Ⅰ的CASD相连,单片机模块Ⅰ19的P3.1脚与ADC0809芯片Ⅰ的RD相连,单片机模块Ⅰ19的P3.2脚与ADC0809芯片Ⅰ的WR相连,电容C2一端与电阻R6一端、ADC0809芯片Ⅰ的CLK-IN脚相连,电容C2另一端与ADC0809芯片Ⅰ的A-GND脚相连,电阻R6另一端与ADC0809芯片Ⅰ的CLK-R脚相连,电源VCC连接电阻R4后再连接至ADC0809芯片Ⅰ的vref/2脚,电阻R5一端接地,电阻R5另一端连接至ADC0809芯片Ⅰ的vref/2脚,电源连接气味传感器16,气味传感器16再与电阻R7一端相连接,电阻R7另一端与电阻R2、R3一端相连,电阻R2另一端接在ADC0809芯片Ⅰ的Vin+脚,电阻R3另一端接地。所述压力检测模块Ⅰ20与压力检测模块Ⅱ21结构相同;其中压力检测模块Ⅰ20包括压力传感器Ⅰ13、ADC0809芯片Ⅱ、电阻R8、电阻R9、开关S1,压力检测模块Ⅱ21中为压力传感器Ⅱ24;其中单片机模块Ⅰ19的P2.4脚与ADC0809芯片Ⅱ的CS脚相连,单片机模块Ⅰ19的P2.5脚与ADC0809芯片Ⅱ的CLK脚相连,单片机模块Ⅰ19的P2.6脚与ADC0809芯片Ⅱ的D0脚相连,单片机模块Ⅰ19的P2.7脚与ADC0809芯片Ⅱ的D1脚相连,电源VCC连接电阻R9一端,电阻R9另一端与单片机模块Ⅰ19的P2.9脚、开关S1相连,ADC0809芯片Ⅱ的VCC脚与电源VCC相连,电源VCC连接电阻R8一端,电阻R8另一端与ADC0809芯片Ⅱ的GND脚相连接地,电阻R8的滑动端与ADC0809芯片Ⅱ的CMD脚相连。所述GPRS信息传输模块14包括MC35芯片、开关S2、开关S3、电阻R22、电阻R23、电阻R24、电阻R25、电阻R26、电阻R27、电阻R28、电阻R29、电阻R30、电阻R31、电阻R32、电阻R33、电阻R34、电容C5、电容C6、电容C7、电容C8、LED灯D1、二极管O1、三极管T1、三极管T2、三极管T3;电源连接电容C5、电容C6,电阻R22与电阻R23一端连接,电阻R23另一端与MC35芯片连接,电阻R24一端接地,电阻R24另一端接MC35芯片,电容C7一端接地,电容C7另一端与电阻R25一端连接,电阻R25另一端接MC35芯片,三极管T1集电极接MC35芯片,三极管T1发射极接地,三极管T1基极接电阻R26一端,电阻R26另一端接电容C8一端,电阻R28与开关S2并联后与电容C8另一端接电阻R27一端,电阻R27另一端接地,电阻R29一端接MC35芯片,电阻R29另一端接三极管T2的基极,三极管T2的发射极接地,三极管T2的集电极接电阻R32一端,电阻R32另一端与LED灯D1连接后接电源VCC,三极管T3集电极接MC35芯片,三极管T3的发射极接地,三极管T3的基极接电阻R30一端,电阻R30另一端接电阻R33、R34一端,电阻R33另一端接地,电阻R34另一端接开关S3后接地,电阻R31一端与MC35芯片连接,电阻R31另一端接二极管O1后接电源VCC。所述压力传感器Ⅰ13与压力传感器Ⅱ24结构相同,压力传感器Ⅰ13由压力传感器U1、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、电阻R15、电阻R16、电阻R17、电阻R18、电阻R19、电阻R20、电阻R21、电容C3、电容C4、放大器OP1、放大器OP2、AD转换器组成;电源连接电阻R9、R10后接地,电容C3一端接放大器OP1,电容C3另一端接地,放大器OP1输出端连接可变电阻R13,电阻R12、R14并联接在电阻R13两端,电阻R15一端接放大器OP1,电阻R15另一端与电阻R16连接后接地,电阻R11和电阻R15并联;压力传感器U1一端接在电阻R12与电阻R17之间,一端接地;电阻R17和电阻R18并联接在放大器OP2上,电阻R19一端接地,电阻R19另一端接电阻R17和放大器OP2之间,电阻R20一端接电阻R18和放大器OP2之间,电阻R20另一端接放大器OP2输出端和电阻R21一端之间,电容C4一端接地,电容C4另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,其特征在于:包括儿童安全座椅及位于司机座椅上的控制模块Ⅱ(25);所述儿童安全座椅包括安全带Ⅰ(1)、安全带Ⅱ(2)、安全带Ⅲ(3)、安全带Ⅳ(4)、安全带接口Ⅰ(5)、安全带接口Ⅱ(6)、安全带接口Ⅲ(7)、座椅安全扶手Ⅰ(8)、座椅安全扶手Ⅱ(9)、座椅靠背(10)、座椅坐垫(11)、控制模块Ⅰ(15)、蓄电池(23);其中安全带Ⅰ(1)、安全带Ⅱ(2)一端分别与安全带Ⅳ(4)相连,安全带Ⅰ(1)、安全带Ⅱ(2)另一端分别与座椅靠背(10)相连,安全带Ⅲ(3)一端与安全带Ⅳ(4)相连,安全带Ⅲ(3)另一端与安全带接口Ⅱ(6)相连,安全带Ⅳ(4)的两端分别与安全带接口Ⅰ(5)、安全带接口Ⅲ(7)相连,座椅坐垫(11)后部设有座椅靠背(10),座椅靠背(10)、座椅坐垫(11)的侧面设有座椅安全扶手Ⅰ(8)和座椅安全扶手Ⅱ(9),蓄电池(23)为控制模块Ⅰ(15)、控制模块Ⅱ(25)供电,控制模块Ⅰ(15)与控制模块Ⅱ(25)相连。

【技术特征摘要】
1.一种基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,其特征在于:包括儿童安全座椅及位于司机座椅上的控制模块Ⅱ(25);所述儿童安全座椅包括安全带Ⅰ(1)、安全带Ⅱ(2)、安全带Ⅲ(3)、安全带Ⅳ(4)、安全带接口Ⅰ(5)、安全带接口Ⅱ(6)、安全带接口Ⅲ(7)、座椅安全扶手Ⅰ(8)、座椅安全扶手Ⅱ(9)、座椅靠背(10)、座椅坐垫(11)、控制模块Ⅰ(15)、蓄电池(23);其中安全带Ⅰ(1)、安全带Ⅱ(2)一端分别与安全带Ⅳ(4)相连,安全带Ⅰ(1)、安全带Ⅱ(2)另一端分别与座椅靠背(10)相连,安全带Ⅲ(3)一端与安全带Ⅳ(4)相连,安全带Ⅲ(3)另一端与安全带接口Ⅱ(6)相连,安全带Ⅳ(4)的两端分别与安全带接口Ⅰ(5)、安全带接口Ⅲ(7)相连,座椅坐垫(11)后部设有座椅靠背(10),座椅靠背(10)、座椅坐垫(11)的侧面设有座椅安全扶手Ⅰ(8)和座椅安全扶手Ⅱ(9),蓄电池(23)为控制模块Ⅰ(15)、控制模块Ⅱ(25)供电,控制模块Ⅰ(15)与控制模块Ⅱ(25)相连。2.根据权利要求1所述的基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,其特征在于:所述控制模块Ⅰ(15)包括GPRS信息传输模块(14)、气味检测模块(17)、温湿度检测模块(18)、单片机模块Ⅰ(19)、压力检测模块Ⅰ(20);其中GPRS信息传输模块(14)、气味检测模块(17)、温湿度检测模块(18)、压力检测模块Ⅰ(20)分别与单片机模块Ⅰ(19)相连,单片机模块Ⅰ(19)再与蓄电池(23)相连;所述控制模块Ⅱ(25)包括压力检测模块Ⅱ(21)、单片机模块Ⅱ(22);其中单片机模块Ⅱ(22)与压力检测模块Ⅱ(21)相连,单片机模块Ⅱ(22)与蓄电池(23)相连;单片机模块Ⅰ(19)与单片机模块Ⅱ(22)连接。3.根据权利要求2所述的基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,其特征在于:所述温湿度检测模块(18)包括温湿度传感器(12)、电容C1、电阻R1;其中温湿度传感器(12)的SCK脚接单片机模块Ⅰ(19)的P2.3脚,温湿度传感器(12)的DATA脚接单片机模块Ⅰ(19)的P2.2脚,温湿度传感器(12)的VDD脚接电源VCC,温湿度传感器(12)的GND脚接地,电阻R1一端连接电源Vcc,电阻R1另一端连接到单片机模块Ⅰ(19)的P2.2脚与温湿度传感器(12)的DATA脚之间,电容C1一端接电源VCC,电容C1另一端接地。4.根据权利要求2所述的基于CPS嵌入式系统的车载儿童安全实时检测装置,其特征在于:所述气味检测模块(17)包括气味传感器(16)、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电容C2、ADC0809芯片Ⅰ;其中单片机模块Ⅰ(19)的P1.0~P1.7脚分别与ADC0809芯片Ⅰ的DB0~DB7脚相连,单片机模块Ⅰ(19)的P3.0脚与ADC0809芯片Ⅰ的CASD相连,单片机模块Ⅰ(19)的P3.1脚与ADC0809芯片Ⅰ的RD相连,单片机模块Ⅰ(19)的P3.2脚与ADC0809芯片Ⅰ的WR相连,电容C2一端与电阻R6一端、ADC0809芯片Ⅰ的CLK-IN脚相连,电容C2另一端与ADC0809芯片Ⅰ的A-GND脚相连,电阻R6另一端与ADC0809芯片Ⅰ的CLK-R脚相连,电源VCC连接电阻R4后再连接至ADC0809芯片Ⅰ的vref/2脚,电阻R5一端接地,电阻R5另一端连接至ADC0809芯片Ⅰ的vref/2脚,电源连接气味传感器(16),气味传感器(16)再与电阻R7一端相连接,电阻R7另一端与电阻R2、R3一端相连,电阻R2另一端接在ADC0809芯片Ⅰ的Vin+脚,电阻R3另一端接地。5.根据权利要求2所述的基...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晶王亮李英娜江虹范洪博肖智斌马晨史舒鹏
申请(专利权)人:昆明理工大学
类型:新型
国别省市:云南;53

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