【技术实现步骤摘要】
本技术属于市政道路设施
，尤其是涉及一种新型防风路牌。
技术介绍
我国各地气候差异较大，很多地方常年风力较大，尤其东南地区的台风天气，风力更大，破坏力也更大，我们经常遇到路牌面板被风吹坏、吹落的情况，由于现有的路牌及其上的路牌面板结构比较简单，往往采用简单的固定方式，抗风效果不佳，严重影响路牌面板的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种新型防风路牌，它的路牌面板的风阻小，不易被破坏，使用寿命长，还可以提供风向风速信息。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种新型防风路牌，包括立柱和路牌外框，所述立柱与路牌外框通过连杆相互连接，所述路牌外框的框架内设置有若干个可转动的子面板，若干个子面板排列组成路牌面板，所述每个子面板的两侧底部分别设置有重垂物。所述每个子面板的上端分别设置有轴杆，所述路牌外框的两侧框架上分别设置有若干个轴座，所述轴杆的两端安装在轴座上。所述路牌外框的上端设置有风向风速标。采用上述结构后，本技术和现有技术相比所具有的优点是：本技术的路牌面板由若干个可转动的子面板组成，遇强风时，子面板会转动，从而减小风阻，减小被破坏的几率，使用寿命长；风向风速标能有助于司机了解即时风向及大概的风速，从而做出相应的措施，减少强风对车辆造成损失。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围，下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例，见图1所示：一种新型防风路牌，包括立柱1和路牌外框2，所述立柱1与路牌外框2通过连杆3相互连接，所述路牌外框2的框架...
【技术保护点】
一种新型防风路牌，包括立柱(1)和路牌外框(2)，所述立柱(1)与路牌外框(2)通过连杆(3)相互连接，其特征在于：所述路牌外框(2)的框架内设置有若干个可转动的子面板(4)，若干个子面板(4)排列组成路牌面板，所述每个子面板(4)的两侧底部分别设置有重垂物(5)。
【技术特征摘要】
1.一种新型防风路牌，包括立柱(1)和路牌外框(2)，所述立柱(1)与路牌外框(2)通过连杆(3)相互连接，其特征在于：所述路牌外框(2)的框架内设置有若干个可转动的子面板(4)，若干个子面板(4)排列组成路牌面板，所述每个子面板(4)的两侧底部分别设置有重垂物(5)。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李仁峰，
申请(专利权)人：浙江国远建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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